D'ici 2022, les systèmes de freinage automatique seront de série sur les voitures

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Le Département américain des transports, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et l'Insurance Institute for Highway Safety ont déclaré aujourd'hui qu'à partir de 2022, toutes les voitures neuves de 20 constructeurs automobiles devront être équipées de systèmes de freinage d'urgence autonome (AEB) en standard.

20 fabricants qui ont accepté de répondre aux exigences de ces organisations couvrent environ 99% du marché automobile américain. La liste comprend Audi, BMW, FCA US LLC, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Kia, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi Motors, Nissan, Porsche, Subaru, Tesla Motors Inc., Toyota, Volkswagen et Volvo Car USA.

Les systèmes automatiques d'évitement des collisions utilisent différents types de capteurs pour mesurer la distance aux objets les plus proches de la voiture et avertir le conducteur de la nécessité de ralentir. Si le conducteur ne répond pas, le système prend le contrôle de la commande de freinage.

Jusqu'à présent, seuls certains constructeurs automobiles ont de tels systèmes - par exemple, Subaru EyeSight, Mercedes-Benz Pre-Safe et Honda Sensing. De tels systèmes sont une option supplémentaire dans les voitures, dont le coût atteint parfois jusqu'à 1000 $.

La NHTSA estime que cet arrangement permettra d'économiser les trois années entières qui seraient nécessaires pour introduire de tels systèmes si les agences obligeaient les constructeurs automobiles à le faire. Et trois ans, c'est 28 000 accidents et 12 000 blessés à des degrés divers.

Les bases d'un accord réussi ont été jetées en septembre 2015, lorsque le Département américain des transports et l'Insurance Institute for Highway Safety ont proposé aux constructeurs automobileséquiper de nouveaux modèles de voitures avec des systèmes AEB et a reçu une réponse positive de 10 fabricants.

En décembre 2015, le département américain des Transports a annoncé qu'il lancerait un nouveau système de notation de la sécurité des voitures en 2018, où les systèmes AEB seront évalués sur une échelle de 5 points .

En Europe depuis l'année dernière, tous les nouveaux véhicules utilitaires devraient déjà être équipés de systèmes de freinage d'urgence autonomes.

Source: https://habr.com/ru/post/fr391933/


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