À Mexico, a introduit un "Jour de la Terre" hebdomadaire pour les voitures

Dans la capitale du Mexique, ils mettent en œuvre un programme de lutte contre le smog, dans le cadre duquel ils introduiront une fois par semaine des voitures interdites de conduire. Le programme a été élaboré après qu'une alarme environnementale a été introduite dans la ville le 14 mars, car le niveau maximal admissible de pollution atmosphérique a doublé.



Pour l'inhalation, les inhalateurs sont utilisés pour le traitement, qui pulvérisent le médicament en gouttes de deux à dix micromètres, de sorte que le médicament, en raison de sa taille, pénètre librement dans les poumons. Selon l'Organisation mondiale de la santé, l'une des raisons de l'augmentation de la mortalité des patients cancéreux est l'état de l'environnement. Les habitants des villes absorbent une énorme quantité de particules solides à chaque respiration, dont les plus dangereuses sont précisément de petites particules d'un diamètre allant jusqu'à 2,5 microns. En Chine, un quart de ces particules sont transportées.

En 1992, les Nations Unies ont nommé Mexico la ville la plus polluée de la planète. Six ans plus tard, la capitale du Mexique était appelée "la ville la plus dangereuse au monde pour les enfants". L'écologie a été affectée par un boom démographique - de 3 millions en 1950 à 20 millions aujourd'hui, et une augmentation du nombre de voitures, avec un tiers de 4,7 millions de voitures de plus de 20 ans.

En mars 2016, les autorités mexicaines ont tiré la sonnette d'alarme - le niveau maximum autorisé de pollution de l'air a été doublé en quatre jours. Après cet incident, un programme a été développé pour lutter contre le smog : du 5 avril au 30 juin, les voitures particulières ne quitteront pas les voies publiques une fois par semaine. De plus, un samedi par mois, ils seront également dans les garages et parkings. C'est comme "Earth Hour", uniquement le jour et une fois par semaine.

L'incident de pollution a provoqué la première alarme de cette ampleur depuis 11 ans. Le problème n'est pas résolu pour le moment. Auparavant, les autorités obligeaient les propriétaires de voitures à inspecter la pollution, mais les conducteurs payaient simplement des autocollants spéciaux.

Source: https://habr.com/ru/post/fr392577/