Hacker Geohot travaillera sur une auto concurrente Tesla sans pilote avec l'ingénieur en chef de Tesla Motors

Au lieu de cela, un ancien ingénieur en chef, parce qu'il préférait une place dans une startup Geohot à une place dans Tesla Motors,


George Hotz au travail.

Le spécialiste des technologies de l'information George Francis Hotz, mieux connu dans le monde sous le surnom de Geohot, piratait dans le passé l'iPhone et la Playstation 3. Après cela Il a commencé à travailler sur un grand nombre d'autres projets et a récemment créé un système de contrôle des véhicules sans pilote dans son propre garage. Robomobile créé sur la base d'Acura ILX. Geohot considère son concurrent comme un pilote automatique de Tesla Motors.

Elon Musk a par la suite remis en question la possibilité de créer un système de contrôle automatique fiable pour une voiture en si peu de temps avec une seule personne. Mais Geohot a prouvé l'efficacité de son développement et a attiré l'attention des investisseurs. Andreessen Horowitz, l'une des fondations les plus connues de la Silicon Valley, a investi 3,1 millions de dollars dans ce projet. Et maintenant, comme rapporté par les Forbes, le travail sur un rival Tesla Motors a ... une entreprise leader Tesla Motors ingénieur Riccardo Byazini ( profil sur Linkedin ). Byazini a quitté Tesla en avril 2016, pour un nouvel emploi à la startup Hotz, il est donc déjà un ancien ingénieur en chef. Il a travaillé chez Tesla Motors pendant cinq ans, à partir de 2011.



Permettez-moi de vous rappeler que l'investissement n'a pas été reçu personnellement par Hotz, mais par les lancements de Comma.ai qu'il a fondés. Le principal domaine de travail de cette entreprise est l'intelligence artificielle et l'application pratique de ses développements dans divers domaines. Un ancien ingénieur en chef de Tesla sera responsable de la création d'un système d'IA pour conduire une voiture au lieu d'une personne à un nouvel emploi.

La startup espère développer des pilotes automatiques à faible coût (par rapport à ses homologues existants) qui seront vendus au consommateur final au prix de 1000 $ environ. Hotz affirme que le système sera «le meilleur disponible sur le marché». Le pilote automatique Hotz montrait déjà de bons résultats sur la route. Par exemple, une voiture avec mode pilote automatique s'est allumée sans incident de Mountain View à San Francisco (un peu plus de 60 km).



Comma.ai pourrait lancer les premiers systèmes de conduite autonomes commerciaux d'ici la fin de cette année.

Source: https://habr.com/ru/post/fr393217/