L'Inde lance un projet de modification des canaux des plus grands fleuves

Le gouvernement indien a élaboré un plan grandiose pour changer les canaux fluviaux afin de déplacer l'eau du nord et de l'ouest du pays vers les régions arides de l'est et du sud. Il est prévu de changer les canaux de plusieurs grands fleuves, dont le Gange et le Brahmapoutre, et également de construire un système de canaux reliant les fleuves Ken et Betva, et en plus d'eux, les fleuves Damanganga et Pinjal . Les militants écologistes expriment leurs protestations, les motivant avec la menace que le projet fait peser sur l'écologie du pays. Selon le représentant du ministère des Ressources en eau, les

travaux sur le plan d' interconnexion des rivières (ILR) peuvent commencer au jour le jour - seul un avis du ministère de l'Écologie est attendu. Le projet coûtera environ 3 milliards de dollars et s'étalera sur 30 ans.

Le projet est une idée originaleLe Premier ministre indien Narendra Damodardas Modi, qui a promis à plusieurs reprises de résoudre le problème des pénuries d'eau. Il propose de résoudre les problèmes de pénurie d'eau dans les zones densément peuplées et de sécheresse estivale en transférant les lits des rivières. Rien qu'en avril de cette année, 330 millions de personnes ont connu des difficultés à des degrés divers en raison de la sécheresse en cours.

L'Inde est l'un des pays les plus chauds de la planète. Récemment, l'État du Rajasthan a enregistré une température de +51 degrés Celsius - c'est la température la plus élevée de toute la période d'observation. Et sous l'influence du réchauffement climatique, les températures ne feront qu'augmenter .



L'idée de changer le cours des rivières n'est pas nouvelle, bien que le bureau de Modi ait fait un excellent travail de planification du projet. Des réflexions sur l'unification des plus grandes voies navigables de l'Inde sont apparues au 19ème siècle, lorsque le pays était une colonie de Grande-Bretagne: la partie sud-est du pays souffrait même de la sécheresse. La mise en œuvre du plan proposé par l'ingénieur anglais Arthur Cotton permettrait aux colonialistes d'exporter et d'importer des produits plus rapidement.

Des plans suffisamment détaillés ont été élaborés dans les années 1970 par le promoteur des barrages et le ministre de l'Irrigation, le Dr K.L. Rao. Ensuite, dans le pays, plusieurs petits projets de transfert partiel d'eau par des canaux ont été menés à bien et Rao a proposé de mener une opération similaire à plus grande échelle.

Mais tout le monde n'aime pas ce projet. Le Dr Latha Anantha du River Research Center affirme que ce sera désastreux pour l'écologie du pays. «Le gouvernement tente de refaire toute la géographie du pays. Qu'arrivera-t-il aux établissements humains, à la faune et aux agriculteurs en aval? Les fleuves ne sont pas seulement une source d'eau, mais aussi la base d'écosystèmes entiers. »

Le projet est controversé, non seulement du point de vue des écologistes. Le barrage Mullapieriar, qui redirige l'eau d'un État indien à un autre, a été construit à la fin du 19e siècle et à cette époque semblait un miracle technique - mais il existe encore des différends entre les États sur le contrôle de celui-ci.

De plus, le projet touchera non seulement les résidents de l'Inde. Au Bangladesh voisin, la vie de 100 millions de personnes dépend des eaux du Gange et du Brahmapoutre, et le ministre des Ressources en eau du Bangladesh a déjà appelé le gouvernement indien à prendre en compte leurs besoins. Le représentant du Ministère indien des ressources en eau assure que les intérêts des habitants du pays voisin seront pris en compte.

Ceux qui sont nés en URSS se souviendront probablement d'un projet épique similaire - le tournant des fleuves sibérienslargement discuté en 1960-1970. Ce fut l'un des projets d'ingénierie et de construction les plus ambitieux du XXe siècle, dont le but était de rediriger une partie du ruissellement des fleuves sibériens (Irtysh, Ob, Tobol, Ishim et autres) vers des régions du pays qui ont cruellement besoin d'eau douce.

Parallèlement, la construction grandiose d'un système de canaux et de réservoirs était en cours de préparation, ce qui permettrait de transférer les eaux des rivières de la partie nord de la plaine de Sibérie occidentale vers la mer d'Aral. Grâce à de nombreuses publications critiques de spécialistes, le projet a été gelé en 1986.

Source: https://habr.com/ru/post/fr394293/