Pompé: la sale histoire des aspirateurs

Des appareils à main aux aspirateurs Hoover, comment le gadget moderne est entré, indispensable pour maintenir la propreté


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Si, selon le proverbe anglais, la propreté est presque divine, alors un aspirateur est un instrument de rite religieux. Cet appareil bruyant d'une forme étrange résout une tâche complètement banale - aspire avec précision et efficacité la saleté. Bien que des milliards de dollars tournent dans le secteur des aspirateurs d'aujourd'hui, vous serez surpris d'apprendre que la structure de base de la machine et ses performances n'ont pas changé au cours des cent dernières années.

«Un aspirateur de 1910 nettoierait le tapis de la même manière qu'un tapis moderne», explique Tom Gasco, l'un des plus grands historiens des aspirateurs et conservateur du musée de l'aspirateur de Tacony Manufacturing à St. James, Missouri. Et voici l'histoire sale d'une machine de nettoyage de maison, des nettoyeurs de tapis grossiers et des calèches aux aspirateurs Hoover.

L'aube de l'aspiration


Tout a commencé avec un balai. Les archéologues ont trouvé des balais rudimentaires datant de 2300 avant JC, mais ils n'ont trouvé un balai efficace qu'en 1797, lorsqu'un fermier du Massachusetts, Levy Dickenson, a remarqué comment sa femme était tourmentée avec un balai ordinaire. Elle n'a pas craqué et du chaume est tombé d'elle. Dickenson est venu avec un balai fait de sorgho, un grain qui pousse aussi haut que le maïs et utilisé pour nourrir le bétail. Les tiges du sorgho sont rigides, durables et ne se désagrègent pas; ils se sont avérés être un excellent matériau pour un balai. Dickenson a fabriqué plusieurs dizaines de balais, les vendant à des voisins. Trois ans plus tard, un fermier avec fils et employés a fabriqué et vendu des centaines de balais pour des acheteurs de la Nouvelle-Angleterre. En 1850, les balais de sorgho ont donné un nouveau nom aux céréales - le balai .

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Septembre 1958 Une femme au foyer aide un employé

à nettoyer le salon d’une femme d’affaires pendant qu’elle se détend. Très vite, les gens ont commencé à chercher un moyen meilleur, moins fatigant et plus technologique pour nettoyer les chambres. En Angleterre, les inventeurs ont déposé des brevets pour des balayeuses mécaniques pour les rues, les sols et les tapis. Leur disposition interne simple consistait en un système de poulies et manivelles qui font tourner une brosse balayant la saleté dans le récepteur. Mais ces appareils complexes n'étaient pas beaucoup mieux que le balai. En 1858, Hiram Herrick de Boston a apparemment déposé le premier brevet américainbalayeuse de tapis (bien qu'il ne s'agissait que d'une copie d'un brevet britannique). C'était une brosse ronde rotative avec une pelle à poussière. Au cours des deux prochaines années, les inventeurs ont déposé des brevets avec des améliorations mineures à cet appareil. Ils étaient fabriqués très peu et vendus - encore moins.

Puis Daniel Hess est apparu. Dans un pays au bord de la guerre civile, un inventeur de l'Iowa a changé le monde du balayage des tapis en ajoutant une chose simple: l'air. Un brevet de 1860 décrit son invention"L'essence de mon invention est d'aspirer la poussière fine et la saleté dans la machine en aspirant l'air." La machine de Hess était propulsée par un entraînement manuel - elle nécessitait un soufflet pour l'aspiration, ce qui limitait considérablement ses capacités (il n'est pas surprenant que les historiens conviennent que Hess n'a jamais construit sa voiture). Mais son appareil a été le premier à avoir un schéma rudimentaire, similaire à l'aspirateur d'aujourd'hui.

En raffinant le concept, en 1869, Yves McGuffy de Chicago a utilisé un ventilateur pour déplacer l'air et garer la voiture verticalement. Il comprenait également mieux le marketing que Hess, écrivant dans un brevet: «La poussière et la saleté collectées dans les maisons sont une source d'irritation pour toutes les bonnes femmes au foyer. Mon invention essaie simplement d'éliminer ces difficultés. " Mais, malgré de bonnes intentions, le «Tourbillon» de Magaffi n'a pas réussi.Au prix de 25 $ au détail ( 450 $ aujourd'hui ) et avec un entraînement manuel, l'utilisation du Whirlwind était plus difficile qu'un simple balai. L'appareil a presque ruiné l'entreprise et, en raison de ventes médiocres et de deux incendies dans l'usine, tous les tourbillons ont été détruits en 1872 .

Plus de puissance


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Le problème avec les inventeurs était que le mouvement d'air n'était qu'une partie de la solution. Passer l'aspirateur est ennuyeux, mais simple, car l'électricité fait tout le travail. Personne ne veut alimenter manuellement leur Dyson ou Hoover.

À la fin du XIXe siècle, ce rêve a été aidé par le progrès technologique. L'essence comme source d'énergie est apparue en 1892 . En 1898, John Thurman de St. Louis a créé le « décapant pneumatique de tapis » à essence . Techniquement, ce n'était pas un aspirateur, car il n'aspirait pas - il faisait une "frappe d'air" en soufflant de la poussière dans le récepteur. L'appareil avait les dimensions d'une charrette à cheval. Heureusement, Thurman a reçu des visites à domicile. Il a placé des annonces dans le journal St. Louis Dispatch a également pris 4 $ par sortie (110-115 $ aujourd'hui), créant une entreprise modérément prospère.

Beaucoup avec un succès variable ont essayé d'améliorer l'appareil de Thurman. On dit qu'un inventeur inconnu à Londres lors d'une foire commerciale a affirmé que son nettoyant pour tapis à gaz était la meilleure et la plus récente invention lorsque l'ingénieur anglais Hubert Cecil Booth s'est tourné vers lui. Selon un article de 1935 que Booth a écrit sur cette affaire de nombreuses années plus tard, l'inventeur était très ennuyé lorsque Booth lui a demandé pourquoi cet appareil n'aspire pas la poussière au lieu de le souffler. "Il s'est excité et a déclaré qu'il était impossible d'aspirer la poussière", a écrit Booth.

Mais Bout savait mieux. En tant qu'ingénieur à succès de la Royal Navy britannique, il a procédé à une ingénierie inverse du brevet de Thurman et a inventé "Puffy Billy". Grand, rouge, fonctionnant au gaz, il a souillé les rues de Londres sur une charrette tirée par des chevaux. L'appareil est souvent vu dans les rues de la ville, avec des tuyaux s'étendant de la voiture aux grands bâtiments. "Puffing Billy" a reçu des ordres sérieux. Selon The Atlantic, en 1902, Booth a été chargé de nettoyer l'abbaye de Westminster pour le couronnement d'Edouard VII et de la reine Alexandra. Le couple royal a été tellement impressionné par l'appareil qu'ils ont acheté les voitures de Booth pour Buckingham Palace et Windsor Castle. Pendant la Première Guerre mondiale, l'escouade Puffy Billy a nettoyé le Crystal Palace à Londres après que les réservistes de la marine sont tombés malades du typhus.

Au tournant du siècle, l'appareil de Booth a non seulement roulé dans les rues. Il a été construit dans les maisons des gens riches, créant ainsi un système d'aspirateur central. "Ils ont été construits dans des bâtiments, des hôtels, des gratte-ciel à New York ..." Essentiellement, c'était un aspirateur Buta installé dans l'une des pièces du bâtiment ", explique Gasco. «Ils sont devenus très populaires parmi les personnes ayant de grandes maisons, mais pas parmi celles qui avaient une maison ordinaire.»

C'était ça le problème. En raison du coût élevé et de la taille, les aspirateurs n'ont obtenu que la crème de la société. En 1907, cette situation a été modifiée par un nettoyeur de l'Ohio.

O'hoover


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Aspirateur de marque Hoover, le premier à utiliser de l'aluminium pour le boîtier. Vers 1923.

Cela ne veut pas dire que James Murray Spangler a inventé l'aspirateur - mais il a définitivement fait une révolution dans ce domaine. Spangler, 60 ans, nettoyeur de magasin à Canton, Ohio, nettoyait tout le bâtiment tous les soirs. Ce n'était pas seulement un travail long et difficile - cela avait un mauvais effet sur son asthme. En tant qu'inventeur, il est venu avec son monstre Frankenstein, prenant un balai, une taie d'oreiller et un moteur électrique. Selon Gask, la différence entre la machine Spangler était qu'elle était verticale et portable. «Elle a utilisé un moteur d'un ventilateur de plafond et des pales pour créer un flux d'air… il a utilisé une ceinture en cuir attachée à une brosse rotative, qu'il a prise à une balayeuse à tapis. "Personne d'autre ne pouvait nettoyer le tapis comme ça parce qu'ils n'avaient pas de brosse motorisée."

La machine rugueuse fonctionnait bien, aspirant la saleté et la soufflant dans la taie d'oreiller attachée à l'arrière. Spangler l'a breveté en 1907 et a démissionné pour ouvrir Electric Suction Sweeper Company ("balayeuse à aspiration électrique"). Les investisseurs (parmi eux étaient des propriétaires de magasins) l'ont aidé avec le démarrage de la production. Cela ne suffisait pas - après l'achat de 75 moteurs et la production "Il a fait faillite et les créanciers ont pris sa maison - ont fermé les portes et l'ont mise aux enchères", explique Gasco. Spangler s'est tourné vers l'un de ses clients reconnaissants avec ses problèmes financiers, son e cousine Susan Hoover.



Son mari était William Hoover, qui avait déjà réussi à produire des articles en cuir. Malgré ses préoccupations initiales, Hoover a acquis un brevet de Spangler en 1908 et a investi dans le marketing, le développement et la recherche, ainsi que dans les ventes directes. En conséquence, c'est Hoover qui a transformé l'invention de Spangler en une entreprise prospère. Carol Ganz, auteur de The Vacuum Cleaner: A History, un livre sur l'histoire des aspirateurs, a déclaré dans une interview : "Sans Hoover, les affaires de Spangler auraient mal tourné." Un

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aspirateur de 1910 populaire auprès des femmes riches et jeunes.

Après cent ans, tout le monde connaît le nom de Hoover. L'entreprise fait des millions. À un certain moment en Amérique, ils ont même commencé à appeler le processus d'aspiration un aspirateur. Cependant, l'aspirateur domestique n'a pas beaucoup changé depuis le prototype Spangler. Il est devenu plus mince, plus silencieux et plus petit. Mais, selon Gasco, "en revenant aux années 1930, rien de nouveau n'a depuis été inventé".

À moins que les aspirateurs ne commencent à fonctionner plus mal, leurs moteurs tombent en panne plus rapidement et la poussière obstrue les circuits imprimés. «Les moteurs des aspirateurs de 1910 consommaient 200 watts et tournaient à une vitesse de 1 000 à 3 000 tr / min», explique Gasco. - Dans les années 1930, beaucoup avaient déjà consommé environ 400 watts et tourné à des vitesses de 5 000 à 6 000 tr / min, mais s'usaient 8 fois plus vite. Plus il tourne vite, plus il s'use rapidement. » Aujourd'hui, le tout nouveau Hoover consomme 1 300 watts et le nouveau Dyson tourne à une vitesse de 104 000 tr / min . «Et ce n'est pas qu'il suce plus fort ou plus puissant», explique Gasco. Il tourne juste plus vite.

Depuis l’achat par Hoover du brevet de Spangler, plusieurs ajouts utiles ont été effectués pour améliorer le processus de dépoussiérage. Les aspirateurs sont plus propres grâce aux sacs finement poreux introduits en 1930 et aux sacs et filtres HEPA modernes . Les aspirateurs sont devenus plus petits et plus légers, jusqu'au brevet d' aspirateur sans fil Black and Decker de 1975 et au Dustbuster de 1978 (mini-aspirateur à main).

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Dustbuster

Ils sont devenus plus élégants et plus cool, comme le 1991 Dyson G-Force , un symbole de statut de 2000 $. Bien sûr, Roomba est également apparu récemment , ayant fait ses débuts en 2002 et ayant fait passer le nettoyage à une ère robotique.

Mais avec toutes ces innovations, l'aspirateur Shogony élimine la poussière avec à peu près la même efficacité qu'il y a plus de cent ans. Il craint.

Source: https://habr.com/ru/post/fr394623/


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