Chicago devient plus intelligente sous nos yeux

Chicago est une ville de vents à l'intersection des flux de trésorerie, la deuxième après le centre économique de New York des États-Unis affirme aujourd'hui sérieusement que dans un avenir prévisible, au moins, être de niveau de développement et d'intégration des technologies numériques intelligentes avec les principaux centres intellectuels d'Asie et d'Europe. Nous parlerons des plans ambitieux de l'administration de la ville dans la mise en œuvre du programme Array of Things, qui vise à faire de Chicago l'épicentre de l'Internet des objets dans le Midwest d'ici la fin de 2017 dans cette publication.

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Parmi les leaders du marathon, qui ont réussi plus tôt à répondre à la tendance dynamique de notre époque - le concept de ville intelligente est aujourd'hui particulièrement visible dans les projets asiatiques et européens. Barcelone et Amsterdam ont été les premiers à donner le ton, presque immédiatement après, le relais a été repris en Corée du Sud, au Japon, à Singapour et en Inde. Dans les pays d'Asie, où le besoin de technologies intelligentes est dû à une densité de population ultra élevée, les programmes d'intellectualisation des infrastructures urbaines ont reçu le soutien du gouvernement. Ce n'est pas étrange, mais les États-Unis, accumulant pendant des décennies le potentiel intellectuel le plus avancé de la planète, se sont avérés en train de rattraper leur retard. Rien qu'en septembre 2015, l'administration Obama a trouvé 160 millions de dollars dans le budget du pays .développer le programme national Smart Cities. Après la distribution, Chicago a obtenu 3,1 $, ce qui a largement contribué à la mise en œuvre des plans de la municipalité de Chicago, qui a promis à la ville en mars 2015 une renaissance et le statut d '«épicentre de l'Internet des objets» dans le Midwest.

Les appareils autonomes - une partie de notre avenir

L'industrie 4.0 et l'Internet des objets sont la quintessence des villes du futur, dont les concepts les plus incroyables sont animés et développés par des futuristes et des ingénieurs du monde entier. Des réfrigérateurs qui génèrent eux-mêmes des commandes et les envoient au service de livraison, des voitures autonomes qui réduisent le pourcentage d'accidents à un minimum absolu, gérées de manière centralisée en temps réel, les services municipaux - toutes ces fonctionnalités et bien d'autres seront réunies par une ville intelligente du futur au sein d'un concept unique.

Le concept d'industrie 4.0, formulé par des scientifiques allemands en 2011, prédit une quatrième révolution industrielle imminente et inévitable, impliquant la connexion massive d'équipements industriels au réseau afin d'automatiser entièrement la production. D'autre part, l'Internet des objets sera «pris en charge» par l'automatisation et l'optimisation des processus dans la vie quotidienne des citoyens, à l'aide d'un module de télécommande connecté via Wi-Fi, intégré dans n'importe quel appareil - d'un grille-pain, d'un climatiseur, d'une porte d'entrée et d'un système d'irrigation - à une voiture, un lampadaire et bancs. Puis, avec le son du réveil, toute la maison prendra vie, dans laquelle les choses qui nous entourent dans notre espace de vie interagiront en temps réel, pratiquement sans notre participation.

Il est encore difficile d'imaginer l'intégration des technologies à un tel niveau dans notre vie quotidienne. Mais, comme le montrent les statistiques, la quantité de données transmises sur le réseau au cours des dernières années a doublé chaque année. D'un autre côté, si le volume total de toutes les informations numériques en 2006 était estimé à 0,16 zettaoctets, alors, selon les prévisions des principales sociétés d'analyse, d'ici 2020, le volume total du trafic numérique annuel sera décrit comme 44 zettaoctets.

Une prévision intéressante pour l'avenir a été fournie par Cisco, qui promeut activementtechnologies numériques du futur sur le marché asiatique. Selon les analystes de l'entreprise, 99,4% des objets physiques potentiellement considérés comme faisant partie du réseau mondial de l'Internet des objets n'y ont pas encore été intégrés. De plus, en 2008-2009, le nombre d'appareils connectés au réseau a dépassé la population mondiale. Ainsi, selon la déclaration figurative des experts Cisco, à la fin de la dernière décennie, il serait logique d'appeler l'Internet des personnes l'Internet des objets.

Démarrage bas

La présence de technologies avancées est de plus en plus évidente dans les rues de nombreuses villes américaines. Ainsi, à New York aujourd'hui, les bâtiments présentant un risque d'incendie sont surveillés en ligne et jusqu'à 7500 points d'accès à Internet haut débit (1 Gb / s) gratuit seront installés dans les rues. Dans les parcs et places de Boston, vous pouvez vous asseoir sur un banc avec des panneaux solaires, recharger le gadget et en même temps clarifier le niveau de pollution de l'air selon l'analyseur intégré. Chicago, étant le deuxième centre économique du pays après New York et le premier centre commercial le plus important, a pris les devants en lançant la plateforme d'analyse numérique WindyGrid plus tôt que quiconque en 2012 .

WindyGrid regorge d'une grande variété d'informations utiles de tout Chicago: des statistiques de circulation des bus et du service 911 aux informations sur les bâtiments de la ville qui ont une certaine valeur historique. En plus de collecter et d'analyser les données entrantes, le service suit les activités suspectes dans la rue grâce à des caméras HD intégrées aux lampadaires.

Les informations traitées sont saisies dans les sous-sections thématiques pertinentes du site Web de Plenario sous une forme ouverte en référence au plan de la ville et peuvent être consultées sur le portail de la ville Portail de données ouvertes de la ville de Chicago

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marchello74 / iStock

L'une des innovations, qui, selon la municipalité de Chicago, aidera à prendre le contrôle du problème de la lutte contre les rongeurs - l'installation de capteurs qui fonctionnent sur les panneaux solaires dans les poubelles. Selon les rapports des services sanitaires, les données obtenues en peu de temps ont permis de réduire de 20% le nombre de rongeurs dans les zones extrêmement dangereuses.

En 2013, UI LABS a lancé un programme pour le développement de l'infrastructure intellectuelle de Chicago - City Digital , se concentrant sur quatre domaines clés du maintien de la vie: "transport", "gestion de l'énergie", "eau et assainissement" et "infrastructure". Pour les deux derniers de la même année, des projets pilotes ont été lancés, qui méritent d'être approfondis.

L'un des projets est consacré à l'étude de la possibilité d'utiliser la capacité utile des espaces verts pour réduire les niveaux d'eaux usées. Les capteurs installés dans le système de drainage envoient des informations au cloud pour une analyse plus approfondie. Sur la base des données obtenues, une carte a été compilée avec des recommandations spécifiques pour l'aménagement paysager. Le deuxième projet est dédié au développement d'une plateforme de navigation pour les infrastructures urbaines souterraines. En utilisant des appareils sonar et les données obtenues avec leur aide, les experts ont créé une carte virtuelle de l'eau souterraine, du gaz, de l'électricité et des télécommunications, ainsi que du sous-sol. La capacité d'évaluer rapidement l'ensemble de l'infrastructure de communication souterraine urbaine,la facilité d'entretien et l'efficacité opérationnelle de ses différentes sections ont permis d'optimiser le processus de surveillance et de réduire considérablement le coût d'identification et d'élimination ultérieure des défauts détectés. Suivant en ligne à partir d'octobre 2016, des projets pilotes pour optimiser le «réseau de transport» et la «gestion de l'énergie».

Array of Things

La création d'un «tracker de fitness» mondial à Chicago qui vous permet de collecter et d'analyser en temps réel des informations détaillées sur la météo, le bruit, le trafic, l'air, l'eau, les communications urbaines et d'autres données a été prise par Argonne National Laboratory , qui a suggéré d'utiliser à cet effet, la plateforme analytique Argonne Waggle Platform .

Pour collecter des informations utiles, il a été décidé d'utiliser des appareils spéciaux - des nœuds sous forme de cylindres compacts d'une hauteur de 35 cm. Le nœud est équipé d'un ensemble de capteurs et envoie toutes les 15 secondes au serveur central un dossier d'information avec des données sur la pression, le bruit, la lumière, l'humidité et la température de l'air, Concentrations de CO2, NO2, SO2 et ozone. Les données sont analysées par la plateforme Argonne Waggle et diffusées sur les écrans des smartphones des citoyens à l'aide de l'application. En plus des statistiques sèches, le service donne à l'utilisateur des recommandations utiles plus détaillées sur la base des données reçues.

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Charlie Catlett, ingénieur de recherche principal au Laboratoire national d'Argonne, montre une caméra cachée dans une boîte tactile en forme de ruche Antonio Perez / Chicago Tribune

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Array of Things Antonio Perez / Chicago Tribune

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Lane Tech , , , , Antonio Perez / Chicago Tribune

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, Lane Tech High School Antonio Perez / Chicago Tribune

La prochaine étape consistera à étudier la relation entre les conditions créées au sein de l'infrastructure urbaine et les tendances de la propagation et de la progression d'un certain nombre de maladies, telles que l'asthme bronchique. Les problèmes liés à la régulation du trafic urbain et à la surveillance du niveau des crues dans les plans d'eau de la région feront également l'objet d'une attention particulière.

Equiper les nœuds de caméras infrarouges vous permettra de suivre la glace sur les trottoirs, ce qui permettra aux services de la ville de rapidement, doser et éliminer localement les effets des éléments en utilisant des sels et des réactifs. Une telle approche, selon les experts et les représentants de la municipalité, permettra non seulement d'économiser beaucoup d'argent dans le budget de la ville, mais également de réduire la quantité de substances nocives polluant la rivière Chicago et le lac Michigan.

Plusieurs nœuds du projet pilote ont été installés à l'Université de Chicago en 2013. Au premier trimestre 2016, déjà 50 appareils connectés ont été installés, début 2017 il est prévu de porter ce chiffre à 200, et fin 2017 de porter leur nombre à 500.

Comme nous l'avons déjà noté, en 2015, la somme de 3,1 millions de dollars a été allouée à partir du programme technologique national pour la ville intelligente de Chicago, qui couvrait en partie les coûts associés aux projets pilotes nouveaux et existants. Le Laboratoire national d'Argonne a déjà dépensé environ 1 million de dollars pour le développement et les essais sur le terrain de la plate-forme analytique Argonne Waggle Platform, et 150 000 dollars supplémentaires ont été investis dans un projet pilote. La municipalité de Chicago a pris en charge les coûts associés au développement, à la production, à l'installation, à la mise en service et à l'alimentation électrique des nœuds. Le coût du kit initial est estimé à 500 $, le coût d'un kit prometteur avec des caméras préinstallées et un ensemble étendu de capteurs est estimé à 2000 $.

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Pleine liberté d'accès

Les premiers résultats tangibles se traduisent par des recettes supplémentaires au budget de la ville et une amélioration qualitative du travail de l'infrastructure, les auteurs du projet municipal City Digital s'attendent à corriger cette année. Les principaux espoirs sont néanmoins assignés à l'intégration des services AoT. Dans le même temps, l'accès aux aménagements qui travaillent déjà pour le bien de la ville et des citoyens est totalement gratuit. Les organisations et les groupes d'initiative, les ingénieurs enthousiastes et les résidents de Chicago peuvent à tout moment proposer de compléter l'infrastructure existante avec leurs projets innovants et des ajouts visant à améliorer la qualité de vie.

L'écologie est l'un des domaines de développement prioritaires sur lesquels une attention particulière est portée. Cela est compréhensible: la nécessité d'un "suivi continu de la qualité de vie" à tous les niveaux est extrêmement importante non seulement pour les résidents, mais aussi pour de nombreux touristes qui reconstituent régulièrement le budget de la ville. De plus, l'attractivité de Chicago en tant que station balnéaire augmente d'année en année. En 2016, la ville des vents a été reconnue comme la meilleure ville balnéaire des États-Unis, devant Los Angeles, Miami, San Francisco et Honolulu.

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«Le budget d'une ville, même comme Chicago, n'est pas illimité, et il n'y a aucune raison de ne pas partager les résultats du développement avec tous ceux qui le souhaitent sans frais. D'autre part, nous avons l'intention d'utiliser les ressources ouvertes d'autres villes intelligentes, car, en fin de compte, nous travaillons tous pour l'avenir, dans lequel les intérêts de chacun sont également importants », a déclaré Brenna Berman, chef du service d'information de Chicago.

Confidentialité

L'une des principales conditions sur lesquelles les auteurs du projet Array of Things insistent est de mettre particulièrement l'accent sur l'interdiction de l'utilisation des données obtenues au détriment de la vie privée des habitants de la ville. À cette fin, la collecte de tout type de données est convenue avec le service de la sécurité et de la confidentialité de la ville.

Selon les auteurs du projet et les développeurs de systèmes intégrés à City Digital, l'AoT ne s'applique pas et à l'avenir ne touche pas aux informations confidentielles des habitants de Chicago, car tous les capteurs qui «extraient» des informations utiles pour une analyse ultérieure les collectent au sein de l'infrastructure urbaine, sans affecter ce qui se passe en privé appartements. De plus, les informations «brutes» enregistrées actuellement ne sont stockées nulle part et ne sont envoyées nulle part: seuls les résultats de mesure finis sont envoyés au serveur parent.

Il est à noter que, guidés par des considérations de confidentialité, les développeurs de projets pilotes à ce stade ont refusé d'utiliser les canaux de communication sans fil Wi-Fi et Bluetooth pour communiquer avec les smartphones. Cependant, pour garantir qu'à l'avenir, guidée par des considérations de rationalité et de confort, la municipalité n'abolira pas une telle restriction, personne ne le peut aujourd'hui.

L'inviolabilité de l'espace personnel est le principal sujet de préoccupation non seulement pour les habitants de Chicago, mais aussi pour toute autre ville qui souhaite s'approprier le statut de «smart». La question n'est vraiment pas oiseuse, car dans la zone d'accès presque libre ou presque gratuit, en plus du réseau IoT privé, de nombreux objets d'infrastructures urbaines peuvent l'être. Une publicité trop ciblée deviendra habituelle, vous adressant littéralement de partout et créant l'illusion d'un contact personnel, mais en fait, elle réagira avec sensibilité et instantané à un changement d'humeur grâce à une caméra de sécurité. Ajoutez ici les capacités des technologies modernes de reconnaissance faciale et mettez à votre disposition un «agent publicitaire gratuit personnel» qui vous accompagnera lors de vos déplacements toujours et sur tous les itinéraires. Et ce n'est qu'un exemple parmi tant d'autres.

Involontairement, il existe des associations avec le jeu informatique Watch Dogs , sorti en 2014. Le protagoniste - un pirate informatique, vit et agit à Chicago, selon les créateurs, totalement connecté au réseau. Le piratage des réseaux urbains permet à un pirate d'écouter les conversations, d'accéder à des informations complètes sur les habitants et de réparer les intrigues au niveau des infrastructures urbaines. Les slogans de la campagne publicitaire du jeu «Tout est interconnecté. La communication est le pouvoir »et« Le piratage est notre arme », qui sont étonnamment conformes aux craintes des citoyens.

Bien sûr, l'image que nous avons peinte sur le développement actuel de l'Internet des objets n'est rien de plus qu'un fruit de l'imagination. Mais il existe d'autres défis qui pourraient se révéler beaucoup plus proches et beaucoup plus urgents et douloureux. L'arrière, côté moins confortable et peu prometteur de l'Internet des objets dans le cadre du concept de ville intelligente, nous y consacrerons un matériau distinct.

Merci de votre attention et du temps que nous avons passé avec nous.

T&P


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