Elon Musk propose de combiner Tesla et SolarCity

Un nouveau produit apparaîtra dans les magasins Tesla: les panneaux solaires




Elon Musk - le directeur exécutif et le plus grand actionnaire de Tesla Motors et SolarCity - a proposé de combiner les actifs des deux sociétés par le biais d'une bourse. Selon les experts , un tel remaniement du pont dans l'empire technologique et énergétique d'Ilona Mask a un sens économique.

En mars 2015, Tesla Motors a lancé une filiale, Tesla Energy , qui propose des batteries Powerwall et Powerpack au lithium-ion pour alimenter les maisons et les entreprises à partir de sources d'énergie renouvelables. L'un des leaders du marché mondial de l'énergie solaire SolarCity est l'élément manquant dans cette image.

La société d'énergie SolarCity est impliquée dans la conception, le financement et l'installation de systèmes d'énergie solaire. L'entreprise emploie plus de 13 000 personnes. L'entreprise a été fondée en 2006 par les frères Peter et Lyndon Rivey, qui ont réalisé l'idée de leur cousin Ilon Mask. Ilon lui-même est devenu le chef de l'entreprise et a aidé au lancement du projet.

Pendant dix ans, SolarCity a maintenu son leadership dans les services d'installation de panneaux solaires en Californie, se classant deuxième du nombre d'installations aux États-Unis.



L'activité principale de SolarCity est la vente de panneaux solaires à des propriétaires privés en location (c'est-à-dire que l'installation est presque gratuite) de telle sorte que le loyer mensuel soit inférieur à la facture d'électricité des services publics.

En plus des ménages privés, les clients de SolarCity comprennent de grandes organisations telles que Walmart, Intel et l'armée américaine.

Tesla a offert aux actionnaires de SolarCity une bourse de 0,122 ou 0,131 action Tesla par action SolarCity, c'est-à-dire avec une prime de 21% ou 30% par rapport au prix du marché, sur la base des cours boursiers SolarCity d'hier (21,19 $) et d'un cours moyen pondéré sur cinq jours Tesla.

Après l'annonce de la proposition, le marché s'est ajusté en fonction d'une nouvelle évaluation et de la probabilité d'un accord: les actions Tesla ont chuté de 15%, les actions SolarCity ont augmenté de 12%.

"C'est ce que nous avons pensé et discuté pendant de nombreuses années", a commentécontrat futur d'Elon Musk. "Mais le bon moment semble être arrivé en ce moment." Elon Musk signifie que dans un mois Tesla Gigafactory pour la production de batteries lithium-ion sera mis en service, qui devrait être utilisé pour la fabrication de batteries lithium-ion domestiques Powerwall et Powerpack pour l'alimentation électrique des maisons. Ces appareils se marient parfaitement avec les centrales solaires que SolarCity installe sur les toits.

La transaction doit être approuvée par les actionnaires des sociétés. Ilon Musk lui-même, l'actionnaire principal, s'est retiré du vote, tout comme le président du conseil d'administration des deux sociétés, Antonio Gracias.

Si les actionnaires approuvent l'accord, après la fusion, le personnel de la société issue du regroupement sera de 30 000 personnes et tous les produits seront regroupés sous une seule marque Tesla. Il comprendra des voitures électriques, des batteries et des panneaux solaires pour le marché grand public.

Les experts financiers ont soulevé certaines inquiétudes quant à la stabilité financière de l'entreprise. Par exemple, la Gigafactory Tesla de 5 milliards de dollars commencera à réaliser des bénéfices au plus tôt en 2020, et Tesla a récemment annoncé une vente supplémentaire d'actions pour lever 1,7 milliard de dollars supplémentaires afin de couvrir les dépenses en capital.

La capitalisation boursière de Tesla est de 32,7 milliards de dollars, et la capitalisation boursière de SolarCity est de 2,1 milliards de dollars.

En 2014, la perte nette de Tesla Motors s'élevait à 294 millions de dollars, en 2015, près de 900 millions de dollars . La perte nette de SolarCity a également doublé en 2015jusqu'à 769 millions $ .

En plus de ces deux sociétés, Elon Musk est également le PDG et actionnaire principal d'une autre société - Space Exploration Technologies (SpaceX). C'est SpaceX qui, en 2014, a été le plus gros acheteur d'obligations d'une valeur de 214 millions de dollars, publié par SolarCity.

Depuis 2013, les actions de Tesla Motors ont augmenté de plus de 500%, bien que la société n'ait pas encore commencé à réaliser de bénéfices. Les investisseurs surveillent avec prudence les dépenses de Tesla, dans lesquelles quelqu'un voit des «signes de brûlure d'argent».

Personnellement, Ilon Mask détient 22 160 370 actions de SolarCity. Si les actionnaires approuvent un échange d'actions privilégiées au prix du marché, la valeur de cet actif passera de 587 249 805 $ à 631 570 545 $.


Elon Mask

Elon Musk a financé ses entreprises quand elles avaient besoin d'argent, acheté leurs actions et ouvert des lignes de crédit personnelles sur la sécurité de ses actions restantes. Une éventuelle déstabilisation financière dans une telle situation menace l'appel de marge, c'est-à-dire la fermeture forcée de la position. En d'autres termes, si les actions de SolarCity continuaient à baisser, alors un financement supplémentaire serait nécessaire sur les lignes de crédit ouvertes, sinon ... cependant, je ne veux même pas y penser.

L'échange d'actions Tesla résout le problème d'une baisse des actions SolarCity. La bourse résout également le problème de la grande dette de SolarCity envers SpaceX.

Ilon Musk lui-même estime que le nouvel accord n'augmente pas les risques financiers pour les actionnaires de Tesla, mais seulement "augmente les opportunités pour les deux sociétés".

L'essentiel est qu'il y ait suffisamment de financements pour démarrer la production de masse du modèle de masse de la voiture électrique Tesla Model 3, qui devrait entrer sur le marché au deuxième semestre 2017 au prix de 35000 $ et pour lequel plus de 400000 précommandes ont déjà été reçues.

Source: https://habr.com/ru/post/fr395299/


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