Comment les astronautes se sont perdus
Le matin du 7 juillet, le vaisseau spatial Soyouz de la nouvelle modification MS a été lancé avec succès vers l'ISS. Divers systèmes y ont été améliorés et, pour la première fois, la télémétrie et la communication vocale avec les astronautes seront disponibles à tout moment. La communication spatiale, même en orbite proche de la Terre, n'est pas aussi simple que cela puisse paraître, et l'histoire de l'astronautique contient de nombreuses histoires, car les cosmonautes se sont «perdus» pendant un certain temps en raison de problèmes de communication.Un peu de physique
Pourquoi y a-t-il des problèmes de communication dans l'espace? Tout simplement parce que la Terre est ronde. Et sur la Terre ronde, les ondes radio se propagent de différentes manières. Les ondes ultra-courtes (VHF, UHF) se propagent uniquement dans la ligne de visée, et lorsque votre interlocuteur s'est caché derrière l'horizon, la connexion disparaît. Des ondes courtes (HF, HF, VHF), en plus de la visibilité radio directe, peuvent être réfléchies par l'ionosphère et vous pouvez parler avec un interlocuteur très éloigné. Il y a des histoires sur la façon dont, dans la région du pôle sud, ils ont écouté la radio HF de Moscou, qui est venue à travers de multiples réflexions d'une couche puissante de l'ionosphère.
Le premier vaisseau spatial utilisait les récepteurs et émetteurs des bandes HF et VHF. Malgré la réflexion de l'ionosphère, la communication avec le vaisseau spatial à de courtes longueurs d'onde est possible. Par conséquent, dans le domaine de la visibilité des stations au sol, la VHF était généralement utilisée, et à l'extérieur, elles espéraient des communications HF, qui pourraient ou non l'être.Premiers vols
Dès les premiers vols, les astronautes devaient rester en contact, tenir un rapport afin de dupliquer les relevés télémétriques et, plus largement que les instruments, communiquer leur bien-être. Et les problèmes de communication inévitables ont conduit au fait que dans les négociations historiques des premiers vols, les interlocuteurs essaient constamment de vérifier, mais pouvez-vous les entendre?Un fragment des négociations de Yuri Gagarin avec la Terre sur le canal VHF:9.25
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9.26
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9.27
Cèdre: Je vous comprends, à partir du 20ème les instructions ne viennent pas. Signalez les détails de votre vol! Bonjour à la blonde! (L'astronaute, art. L-nt LEONOV, qui était sur la station de radio VHF "Zarya-3" à Yelizovo, a été nommé blond.)
Dawn 3 (Karpenko): Comment m'entendez-vous?
Cedar: Je vous entends bien. Comment moi
9.29
Dawn 3 (Karpenko): Comment vous sentez-vous?
Cèdre: Mon bien-être est excellent, excellent, excellent, excellent. Faites-moi connaître les résultats du vol!
Dawn 3 (Karpenko): Répétez, j'entends fort.
Cèdre: Je me sens très bien, très bien, bien.
9h30
Cedar: Dites-moi les détails de votre vol!
Dawn 3 (Karpenko): Comment m'entendez-vous?
Dans le vol de Gagarine, avec l'indicatif d'appel «Zarya», des négociations ont eu lieu sur VHF, et sur le HF l'indicatif d'appel «Spring» a été utilisé:1.
9.22 9.39. «» 30 . .
2. -
9.52 10.02 . «» 30 . .
3.
9.42 9.52 . « » «» 30 . , 9.21 10.11 . 9.53 10.57.
4.
La station a travaillé sur la transmission du 10.03 au 10.37. Des chansons ont été diffusées sur Moscou et, dans leur contexte, l'indicatif d'appel "VSN" au bout de 30 secondes. La connexion avec le Cedar a été établie à court terme à 10 h 13.
10.13
Printemps (Khoroshilov): Comment entendez-vous?
Cedar: Je vous entends bien. Le vol se déroule ... lin ...
10.16
Printemps (Khoroshilov): Le vol se déroule normalement.
- (pas de réponse).
10.18
Printemps (Khoroshilov): Major GAGARIN, votre vol se déroule normalement.
- (pas de réponse).
Au-dessus de l'océan, à peu près la même chose s'est produite.
00 01 02 00
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CAPCOM
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CAPCOM
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CAPCOM
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CAPCOM
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CAPCOM
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Comm Tech
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Comm Tech
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L'URSS a eu moins d'occasions d'établir des stations de communication dans l'équateur et l'hémisphère sud. Par conséquent, pendant longtemps dans notre programme spatial, il y a eu des «virages morts». Sur eux, le vaisseau spatial passait loin des stations de communication sur le territoire de l'URSS, une communication stable était impossible, et dans le meilleur des cas, il était possible d'obtenir la télémétrie par ondes courtes. Par conséquent, il n'y avait généralement pas d'opérations importantes à ces virages et les astronautes se reposaient ou dormaient.
Au fil du temps, l'URSS a construit plusieurs navires pour les communications spatiales, ce qui a légèrement amélioré la situation, mais n'a pas complètement résolu le problème. Aux États-Unis, le réseau de stations au sol a été utilisé jusqu'à la fin des années 80, date à laquelle il a été remplacé par un réseau d'émetteurs spatiaux TDRSS. Les satellites en orbite géostationnaire ont parfaitement vu des objets en orbite basse et ont transmis des données à la Terre, qui était également en visibilité radio directe.
Recherche et sauvetage
Les premiers navires ont atterri dans un mode de descente balistique, ce qui a conduit à une faible précision d'atterrissage, l'objectif était de "se déplacer dans cette zone". Le véhicule de descente avait un émetteur spécial qui signalait son emplacement, mais la précision de la direction au sol du site d'atterrissage était également imparfaite. Tout cela a inévitablement conduit au fait que les premiers cosmonautes pouvaient être recherchés, et pendant un certain temps.Les premières personnes qui ont rencontré Gagarine étaient la femme et la fille du forestier, qui se trouvaient à proximité. Puis les travailleurs locaux de la défense aérienne et les agriculteurs collectifs sont arrivés. Et seulement alors, les services de recherche et de sauvetage à plein temps ont pu arriver sur le site d'atterrissage. Après l'atterrissage de Popovich (Vostok-4), des avions avec un service de secours à l'atterrissage sont arrivés rapidement, mais en raison de la panne de la radio, il ne pouvait pas dire qu'il allait bien, et il devait déjà aider à l'atterrissage des médecins., ( , ). – . . , -, , -, – . , , , , 4–5 . … : , , … , , , . : « ?» – «». – «, …»
À travers l'océan, le deuxième vol orbital s'est terminé presque anecdotiquement. En raison de l'erreur de l'astronaute et de la défaillance de l'équipement, le navire Aurora-7 avec l'astronaute Scott Carpenter a été éclaboussé à 400 km de la cible. Carpenter est sorti du navire, s'est installé confortablement sur un radeau de sauvetage gonflable et a attendu les sauveteurs pendant que la presse spéculait que les États-Unis auraient perdu leur premier astronaute. Je ne sais pas à quoi pensait Carpenter, mais il a réussi à ne pas remarquer l'avion de sauvetage, et a été très surpris quand tout à coup une autre personne est apparue à côté de son bateau. Ils ont cherché Carpenter pendant près de quarante minutes, et sur le porte-avions qui a permis l'atterrissage, il ne s'est retrouvé qu'après plus de quatre heures.L'atterrissage du premier navire multi-siège "Voskhod-1" a eu lieu normalement, dans la zone il y avait même un avion dont le pilote pouvait voir directement ce qui se passait. C'était utile - il n'y avait aucun lien., . , -14 « », , :
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Ceux qui ont atterri dans les zones non calculées «Gemini-3», «Gemini-5» et «Gemini-8» ont également attendu longtemps les sauveteurs, et l'épopée «Voskhoda-2», lorsque Belyaev et Leonov ont passé la nuit dans la forêt pendant plusieurs jours, détient clairement le record du plus grand nombre. Atterrissage "amusant". Et si la navette spatiale commençait à voler, elle était assise sur la piste, ce qui simplifiait la recherche et l'évacuation, le vaisseau spatial Soyouz pourrait surprendre. En fonctionnement normal, le Soyouz effectue un atterrissage contrôlé lorsque l'ordinateur de bord par le roulis du navire change de portance et vise le point d'atterrissage calculé. Mais en cas de problème, le mode de descente balistique d'urgence est activé. Dans ce cas, le système de contrôle tord le vaisseau ringard. Les surcharges augmentent deux fois et le navire atterrit avec une grande pénurie, mais la vie des astronautes sera en danger.En 2003, le navire Soyouz TMA-1 avec Nikolai Budarin, Ken Bowersox et Donald Pettit est tombé dans une descente balistique et n'a pas atteint l'objectif de 500 km. Ils ont recherché les astronautes pendant trois heures, et ce fut un moment très nerveux - la même année, dans des circonstances similaires, la navette Columbia avec tout l'équipage a péri. Depuis lors, un téléphone satellite et un navigateur ont été inclus dans l'installation de Soyouz. Après cela, le Soyouz a atterri deux fois de plus en mode de descente balistique, mais les services de secours étaient prêts et le navire a été retrouvé beaucoup plus tôt.Après cela, le Soyouz a atterri deux fois de plus en mode de descente balistique, mais les services de secours étaient prêts et le navire a été retrouvé beaucoup plus tôt.Après cela, le Soyouz a atterri deux fois de plus en mode de descente balistique, mais les services de secours étaient prêts et le navire a été retrouvé beaucoup plus tôt.?
Je ne serais pas surpris si un téléphone satellite avec navigateur n'a pas encore été supprimé de l'installation de Soyouz, au cas où. Mais ils ont été remplacés par des équipements plus avancés. Le système de télémétrie à commande unifiée EKTS-TKA fournira une communication numérique continue sans virages aveugles. Jusqu'à présent, 70% de la couverture est fournie, et avec la mise en service de la station Klen-R au port spatial de Vostochny, la couverture sera de 100%. Et les coordonnées exactes du navire sur la section de descente en parachute et après l'atterrissage seront transmises, toujours par satellite, au système Cospas-Sarsat.Une petite annonce : Du 14 au 17 juillet, le festival Sea of Clarity se tiendra au Musée de la cosmonautique de Moscou . Il y aura des cosmonautes, des représentants de l'industrie et des vulgarisateurs (dont moi-même). Pour les non-résidents promis à diffuser sur Internet. Ne passez pas.Source: https://habr.com/ru/post/fr395795/
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