Le moteur EmDrive testera dans l'espace

Satellite Cannae de six unités CubeSat. Rendu: Cannae Inc.

Depuis 2003, experts et passionnés se disputent la possibilité de l'existence d'un hypothétique moteur électromagnétique "magique" EmDrive. Le principe de son fonctionnement est très simple : un magnétron génère des micro-ondes, l'énergie de leurs oscillations s'accumule dans un résonateur à Q élevé, et le fait de la présence d'une onde stationnaire d'ondes électromagnétiques dans un résonateur fermé de forme particulière est une source de poussée. Cela crée une traction en boucle fermée, c'est-à-dire dans un système complètement isolé de l'environnement extérieur , sans échappement.

D'une part, ce moteur semble violer la loi de conservation de l'élan, comme l'indiquent de nombreux physiciens. D'un autre côté, l'inventeur britannique Roger Shawyer croit fermement à la performance de son EmDrive - et il a de nombreux supporters (voir plusieurs centaines de pages de discussion sur le forum NASASpaceFlight). Les tests effectués sur Terre ( résultats de 22 tests ) semblent confirmer les performances d'EmDrive.

Le moment est venu de mettre un terme au débat.

Guido Fetta, Scheuer aux vues similaires et concepteur d'un autre moteur Cannae Drive hypothétique, qui fonctionne sur le même principe: générer des micro-ondes et créer une traction en circuit fermé sans échappement, a l'intention de mettre le dernier point dans le débat.

Le 17 août 2016, Guido Petta a annoncé son intention de lancer un modèle expérimental de Cannae Drive en orbite - et de le tester en action. Guido Petta est directeur exécutif de Cannae Inc. Maintenant Cannae Inc. a accordé une licence de technologie de moteur électromagnétique à Theseus Space Inc., qui lancera le satellite CubeSat en orbite terrestre basse .

Parmi les fondateurs de Theseus Space se trouvent Cannae Inc. elle-même, ainsi que les entreprises peu connues LAI International, AZ et SpaceQuest.

La date de lancement n'a pas encore été annoncée. Peut-être que les passionnés pourront lever des fonds et construire un appareil expérimental en 2017.

La seule mission de ce satellite est de tester le moteur Cannae Drive pendant six mois. Le satellite tentera de se déplacer en utilisant la traction électromagnétique Cannae Drive.

Les développeurs de Cannae Drive affirment que leur moteur est capable de générer une poussée jusqu'à plusieurs newtons et «niveaux supérieurs», ce qui convient le mieux pour une utilisation dans de petits satellites. Le moteur ne nécessite pas de carburant, il n'a pas d'échappement.

Capacité du moteur satellite CubeSat - pas plus de 1,5 unité, c'est-à-dire 10 × 10 × 15 cm. La source d'alimentation est inférieure à 10 watts. Le satellite lui-même sera composé de six unités .


Société satellite Cannae. Rendu: Cannae Inc.

Immédiatement après une démonstration réussie en orbite, Theseus Space a l'intention de proposer le nouveau moteur à des fabricants tiers pour une utilisation sur d'autres satellites.

Selon Cannae , une version plus massive d'un moteur électromagnétique pesant 3 500 kg est capable de délivrer une masse de 2 000 kg sur une distance de 0,1 années-lumière en 15 ans. La masse totale d'un tel appareil, avec les systèmes de refroidissement et d'autres détails, sera de 10 tonnes.


Essais de moteurs électromagnétiques Cannae refroidis par Helae. Photo: Cannes

Si les performances du moteur sont confirmées par une expérience scientifique fiable et reproductible, les scientifiques devront trouver une explication à ce phénomène. Roger Scheuer lui-même suggère que le principe du moteur est basé sur une théorie spéciale de la relativité. Le moteur convertit l'électricité en rayonnement micro-ondes, qui est émis à l'intérieur d'une cavité conique fermée, ce qui conduit au fait que les particules micro-ondes exercent une force plus grande sur la partie plus grande et plus plate de la surface de la cavité qu'à l'extrémité la plus étroite du cône, créant ainsi une traction.

Scheuer est convaincu qu'un tel système ne contredit pas la loi de conservation de l'élan.

Guido Petta propose une explication similaire dans la description du brevet américain n ° 20140013724, mentionnant la force de Lorentz - la force avec laquelle un champ électromagnétique agit sur une particule chargée ponctuellement.

Les chercheurs de la NASA qui testent EmDrive suggèrent que la traction est créée par le «vide quantique d'un plasma virtuel» de particules qui apparaissent et disparaissent dans une boucle fermée espace-temps. Autrement dit, le système n'est pas vraiment isolé, donc il ne viole pas la loi de conservation de la quantité de mouvement en raison des effets de la physique quantique.


EmDrive Le

développement d' EmDrive est généralement ignoré par la communauté scientifique, bien que certaines expériences soient toujours en cours. Par exemple, en 2012, un groupe de physiciens chinois a publié les résultatsmesures de poussée du moteur électromagnétique, qui s'élevaient à 70-720 mN avec une puissance d'émetteur micro-ondes de 80-2500 W, avec une erreur de mesure inférieure à 12%. Cela dépasse légèrement la poussée du moteur ionique .

Les amateurs sont convaincus que si EmDrive fonctionne, à l'avenir, il deviendra possible de créer non seulement des moteurs spatiaux efficaces, mais aussi des voitures volantes, ainsi que des navires, des avions - tous les véhicules à propulsion électromagnétique.

Cannae n'est pas la seule entreprise à vouloir tester le fonctionnement d'un moteur électromagnétique dans l'espace. L'ingénieur allemand Paul Kocyla a conçu un petit EmDrive de poche et recueille désormais des fonds dans le cadre d'une campagne de financement participatif. Lancer un prototype dans l'espace sur un mini-satellite PocketQube, nécessite 24 200 euros. Pendant trois mois, ils ont réussi à lever 585 euros.


Prototype EmDrive de l'ingénieur allemand Paul Kotsyly

Récemment, les travaux scientifiques de Scheuyer ont été publiés dans le domaine public . «Partout dans le monde, les gens ont mesuré les envies. Certains ont construit des moteurs dans leurs garages, d'autres dans de grandes organisations. Ils donnent tous de la traction, il n'y a pas de grand secret. Quelqu'un pense qu'il existe une sorte de magie noire, mais ce n'est pas le cas. Tout physicien normal devrait comprendre comment cela fonctionne. Si quelqu'un ne comprend pas, il est temps pour lui de changer d'emploi », a déclaré catégoriquement l' ingénieur britannique.

Source: https://habr.com/ru/post/fr397143/