Le projet Drones of the Wing fournira de la restauration rapide aux dortoirs étudiants de l'Université de Virginie

Le drone du projet Wing abaisse la charge lors d'un vol d'essai. Photo: Alphabet Inc.

Alphabet, la société mère de Google, continue d'expérimenter la livraison de marchandises par des véhicules aériens sans pilote. Depuis plusieurs années , l'unité de recherche X travaille sur un projet pilote appelé Project Wing. Idéalement, les drones pourront transporter des marchandises du point A au point B sans aucune intervention humaine. À l'avenir, de tels appareils seront utilisés partout pour la livraison du courrier et des marchandises du magasin. Très confortable.

Les ingénieurs d'Alphabet rappellent désormais tous les détails nécessaires - l'électronique aéronautique, les moteurs, les batteries et les systèmes de navigation pour assurer la sécurité des drones en vol. Les drones doivent réagir en temps réel à l'environnement et partager avec compétence l'espace aérien avec des centaines de drones d'autres sociétés commerciales et d'individus, ainsi qu'avec des avions et des oiseaux ordinaires.

À ce jour, le personnel du projet a effectué des milliers de vols pilotes dans des aérodromes privés avec des prototypes d'UAV. Ils ont veillé à ce que les drones puissent livrer des colis rapidement et en toute sécurité, y compris sur de longues distances.

En septembre 2016, le projet Wing entre dans une nouvelle étape de son développement. De tests uniques, il passe à une opération commerciale expérimentale utilisant simultanément plusieurs drones dans une zone urbaine densément peuplée, à condition que l'opérateur soit caché.

Alphabet Company a réussi à s'entendre avec l'administration de la Virginia Polytechnic University sur la livraison de restauration rapide dans les dortoirs étudiants du campus universitaire. Chipotle Mexican Grill à Blacksburg a repris la caisse.



Le snack-bar est situé juste à côté des auberges.



Les tests débuteront en septembre et dureront plusieurs semaines.

Ce projet sera le premier test à grande échelle de la livraison de marchandises commerciales par drones avec la participation de personnes non autorisées aux États-Unis (lorsque le destinataire de la cargaison n'est pas un employé de l'entreprise, mais un tiers).

L'autorisation de vol a déjà été obtenue auprès de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis. Le projet est important pour tout le pays. Des technologies prometteuses circulent ici, qui à l'avenir pourront être largement utilisées pour la livraison de marchandises, l'inspection des installations de l'industrie énergétique et dans l'agriculture, dans les opérations de sauvetage, pour la livraison urgente de médicaments dans des zones reculées, sur le champ de bataille, à des fins scientifiques, etc. Les possibilités d'utilisation des drones sont vraiment infinies. 29 août 2016 La FAA a mis à jour les règles pour les drones commerciauxqui ont beaucoup plus de liberté. Ils ont été autorisés à quitter près de 5 km du site de lancement, à se cacher de la vue de l'opérateur, etc. Les drones de télévision ont été autorisés à survoler la tête des gens pour la vidéo. Certes, ils ne seront pas autorisés à voler dans le noir, mais il y a des progrès.

«L'utilisation commerciale des drones pour la livraison de colis et de nourriture dans l'espace aérien américain devient rapidement une réalité», a déclaré le sénateur Mark R. Warner. «Nous sommes heureux de travailler avec le personnel du projet Wing et d'autres excellents partenaires pour réaliser le potentiel de recherche scientifique de Virginia Polytechnic University dans le domaine des opportunités commerciales incroyables offertes par la technologie des véhicules aériens sans pilote.»

Au premier stade, l'expérience sera limitée à un petit groupe d'étudiants et de personnel universitaire, mais il s'agit toujours du plus grand test de livraison de fret commercial par drones aux États-Unis.

La livraison de nourriture est une option idéale pour intégrer la technologie, car il y a un point de lancement, presque les mêmes adresses de livraison, des temps de vol constants, des conditions environnementales, environ la même fréquence de vol et le même volume / poids de fret. Autrement dit, du point de vue de l'analyse scientifique, les conditions sont presque de laboratoire.

En 2013, la Federal Aviation Administration des États-Unis a sélectionné la Virginia Polytechnic University et cinq autres emplacements dans le pays pour des tests de véhicules sans pilote.

Le recteur de l'université a pleinement soutenu l'idée. Il dit que l'année dernière lors d'une réunion avec des hommes d'affaires, il a plaisanté sur le fait qu'il serait agréable d'organiser la livraison de nouilles sur le campus par des quadrocoptères. C'est presque arrivé comme ça - seuls les drones apporteront des burritos au lieu de nouilles, car il n'y a pas de nouilles dans les restaurants mexicains (c'est plutôt un plat de cuisine chinoise et japonaise).



Au cours des tests, Alphabet a l'intention de collecter des informations importantes sur les conditions techniques de fonctionnement des drones, la sécurité et le fonctionnement du système de navigation. Enregistrez soigneusement les avis des clients. Ces données sont nécessaires pour améliorer le service avant de lancer des drones à l'échelle nationale, lorsque le service de livraison automatique de colis et de nourriture sera accessible à tous. Les développeurs sont également intéressés par la popularité de ce service - la fréquence à laquelle les étudiants de l'auberge ont besoin d'une collation fraîche (les drones le livreront encore chaud de la cuisine).

La livraison automatique rapide des marchandises à votre domicile facilitera grandement la vie des gens ordinaires. Pas besoin d'aller à l'épicerie pour chaque petite chose. Les marchandises des boutiques en ligne chinoises rentreront directement du bureau de poste. Théoriquement, la livraison par drones devrait être plus rapide et moins chère que la livraison par transport terrestre. Ainsi, les gens peuvent économiser de l'argent tout en améliorant la qualité de service.

Ayant un drone de messagerie personnel, vous pouvez rapidement envoyer le nécessaire à un enfant ou une femme. Par exemple, s'il commence soudainement à pleuvoir, un parapluie volera de la maison dans les cinq minutes (lors de l'utilisation du modèle de drone dans un boîtier étanche, bien sûr). Si un enfant dans la rue veut jouer au football, le ballon lui descendra progressivement du balcon.

Source: https://habr.com/ru/post/fr397499/