Les archéologues sont surpris de l'habileté des architectes anciens. Sans outils modernes, ils pourraient construire des objets incroyables. Les bâtiments d'un passé lointain ne correspondent pas tellement à nos idées sur la vie des générations précédentes qu'ils fournissent la base pour la croissance de théories alternatives sur Atlantes, les extraterrestres et les chrononautes. Si, après de nombreuses années, lorsque seuls des fragments de plastique éparpillés sur un lit pétrifié entre le schiste fossile de Burgess et une couche de boue millénaire resteront de l'humanité, les extraterrestres s'envoleront vers la Terre, alors ils étudieront nos constructions de mégalithes en béton armé avec la même incrédulité.
Pour vivre des émotions au contact de l'histoire, il n'est pas nécessaire d'aller loin. Il suffit d'aller en banlieue, où sous les buissons, la terre et l'ancienne dalle de béton sont les restes des plus grandes structures mystérieuses. Aujourd'hui, nous allons parler de l'un de ces endroits - le principal terrain d'essai de l'Institut électrotechnique panrusse.
Projets haute tension
Source
Dans les années 70–80. du siècle dernier, l'Union soviétique a lancé un projet à grande échelle pour la construction d'un pont énergétique ultra-puissant, qui devait connecter les centrales électriques de Sibérie, le centre énergétique d'Ekibastuz, où se trouve la plus grande centrale thermique du Kazakhstan, avec l'Oural développé industriellement et la partie européenne de la Russie.
En 1978, la construction de la plus longue ligne de transport d'électricité au monde a commencé - une ligne à courant continu d'une longueur de 2414 kilomètres relierait les villes d'Ekibastuz et de Tambov. La puissance maximale devait être de 6000 MW.
En 1988, une ligne unique de courant alternatif à haute tension d'une tension nominale de 1150 kV "Barnaul - Ekibastuz - Kokshetau - Kostanay - Chelyabinsk" a été construite. Il s'agit de la seule ligne électrique au monde de cette classe de tension, dont le débit atteint 5500 MW.
Des projets de cette envergure ne pouvaient être réalisés sans de véritables vérifications des équipements haute tension, mais à l'époque il n'existait pas de banc d'essai équipé des équipements nécessaires et correspondant à un haut niveau de sécurité.
En outre, dans le cadre de la préparation de la "réponse asymétrique" à l '"Initiative de défense stratégique" de Reagan, l'armée a examiné diverses théories de la création d'armes basées sur la foudre artificielle. Une plate-forme où il serait possible de générer librement des décharges électriques de mégawatts serait la réponse à toutes les questions des scientifiques civils et de l'armée.
La période allant de la fin des années 1960 à la fin des années 1980 est l'une des plus intéressantes de l'histoire de l'architecture de l'URSS. C'était une époque de projets audacieux, insolites et futuristes. Sur le portail immobilier Mail.Ru, nous avons même en quelque sorte sélectionné des projets sous la forme de soucoupes volantes et de tentes fantaisie.
Istra Dominant
Le diamètre de la base est de 236,5 mètres. Hauteur - 118,4 mètres
Le projet, appelé «banc d'essai haute tension de l'entreprise R-6511», a été construit pour le V.I. Lenin All-Union Energy Institute (VEI) sur un site appartenant déjà à VEI, près de la ville d'Istra, sur la rive haute de la rivière du même nom. Diverses organisations ont participé à la construction du bâtiment du centre d'essai haute tension. Le projet de pièce métallique a été développé par la principale organisation du pays dans le domaine des structures métalliques - l'Ordre central de la bannière rouge du travail par l'Institut de recherche et de conception des structures métalliques de construction nommé d'après N.P. Melnikova.
Glavspetsstroy, le principal organisme de construction travaillant pour le complexe militaro-industriel du pays, est devenu un entrepreneur général. Presque tous les travaux de construction du dôme ont été effectués par la 168e Direction de la construction militaire. La partie la plus difficile du projet, l'installation de structures métalliques, a été commandée par Special Steel Construction (ministère des Travaux spéciaux de construction de l'URSS).
VEI a décidé que le bâtiment devrait être réalisé sous la forme d'une structure en dôme - c'était la sphère dans laquelle les ondes du générateur d'impulsions électromagnétiques devaient se propager pendant les tests, et la coque devait filtrer les impulsions. La construction a commencé en 1982 et deux ans plus tard, le plus grand dôme de l'histoire de l'humanité a été construit, construit sans l'utilisation de supports internes.
Défiant unique
Étant donné que l'installation a été réalisée sans l'utilisation de structures de support, l'introduction de solutions techniques spéciales était nécessaire. L'indice a été donné par la nature elle-même. La forme de la structure a été choisie sous la forme d'une goutte posée sur une surface plane. Une goutte est une structure très stable en raison de la tension superficielle. Les murs de l'énorme dôme, dominant le vide, étaient censés fonctionner de la même manière que les "murs" de la goutte.
Les 10 premiers niveaux du bâtiment ont été assemblés par deux grues à tour se déplaçant le long d'un chemin annulaire à l'extérieur du dôme, puis l'installation a été réalisée par une grue installée à l'intérieur. La partie inclinée de la sphère avec son poids pressé sur les couches inférieures et ainsi maintenu la stabilité. Il n'y avait aucune raison évidente d'abandonner les structures portantes; la progressivité et les avantages technologiques de la méthode de montage mural ont été pris en compte, ce qui a permis de construire une énorme structure dans les plus brefs délais et en même temps de réduire la consommation de matériaux nécessaires.
La mince «coquille» du dôme était un réseau de tiges d'acier massives formant des triangles isocèles. Les tiges du cadre ont été réalisées sous la forme de fermes avec des ceintures en acier parallèles constituées de coins jumeaux. À l'intérieur étaient fixés des panneaux recouverts d'aluminium remplis de laine minérale pour l'isolation thermique et acoustique. L'épaisseur totale de la coque était de 2,5 mètres.
Une membrane en acier résistant aux intempéries d'une épaisseur de seulement un millimètre et demi a été soudée aux ceintures extérieures du cadre, qui a été immédiatement peinte de couleur claire, ce qui a fait ressembler le dôme à une coquille d'oeuf.
Le dôme a pris environ 10 000 tonnes d'acier et 363 tonnes d'aluminium, 21 étages de blocs symétriques ont été montés, un anneau de boîte d'un diamètre de 34 m a été installé sur le dessus, sur lequel la partie centrale de la coque a été soulevée pesant plus de 600 tonnes. La fondation du dôme était constituée de 63 supports en béton, dont certains dont a survécu jusqu'à nos jours.
Au sommet de la coupole, une salle technologique d'un diamètre de 34 m avec une surface au sol de 900 m² et une masse de 110 tonnes a été assemblée. Un générateur de tension pulsée de forte puissance devait être fixé aux suspensions en plein centre de la coupole.
Sur la surface intérieure du dôme, des monte-charges de 5, 25 et 100 tonnes ont été installés, installés à une hauteur de 106,7 mètres. Afin de desservir la surface extérieure du dôme, un dispositif a été fourni sous la forme d'un demi-arc, à l'intérieur duquel se trouvaient un ascenseur pour passagers et marchandises et des escaliers.
Catastrophe et enquête
À l'endroit de l'effondrement de la structure. Au-dessus se trouvent les restes d'un demi-arc autopropulsé situé à l'extérieur du dôme
À l'automne 1984, les principaux travaux ont été achevés, mais après seulement quelques mois, le 25 janvier 1985, le dôme s'est effondré. Seul le début de la catastrophe (7h30 du matin) a permis d'éviter les victimes. Plus de 16 000 tonnes de structures métalliques ont été détruites.
La commission technique d'enquête sur les causes de l'accident a examiné de nombreuses versions de ce qui s'est passé, des chocs tectoniques au sabotage. Nous avons vérifié l'option selon laquelle la forme réelle du dôme était significativement différente de la conception. S'il y avait initialement des erreurs dans le projet, puis au fil du temps elles se sont accumulées, réduisant la courbure de la partie supérieure du dôme. En conséquence, le couvercle du dôme pourrait appuyer sur le reste de la structure comme une plaque.
Lors de l'installation, certaines tiges compressées ont perdu leur stabilité. La cause de la surcharge a été éliminée et les déflexions sont apparemment restées. De plus, avant l'effondrement, de fortes gelées ont fait place à un dégel. De l'air froid se rassembla sous le dôme et de la chaleur commença à presser sur la surface. Le désir d'économiser du temps et de l'argent a conduit au fait que certaines des tiges n'étaient pas en acier à haute résistance, mais ordinaires. Tous les boulons de support haute résistance n'ont pas été livrés.
Cependant, les experts de la commission ont conclu que toutes ces lacunes ne pouvaient pas provoquer un effondrement. Au stade du projet, les calculs statistiques du dôme ont été effectués dans le cadre du programme Paradox, qui a pris en compte la partie supérieure du dôme comme une plaque plate supportée le long du contour. Ainsi, l'effet supplémentaire de la neige, de l'eau ou de l'air seul, sans parler de leur propre poids, n'a pas pu faire tomber le «toit» du dôme. La commission technique a conclu que l'accident s'était produit à la suite d'une combinaison défavorable de dizaines de petites erreurs dans la conception, la fabrication et l'installation des structures. L’un des facteurs les plus importants dans l’accumulation critique d’erreurs a été l’ignorance par le client des recherches et des travaux expérimentaux sur des modèles réels. Et déjà pendant l'installation, il n'y avait pas suffisamment d'appareils pour surveiller les déformations du dôme en mode automatique - elles n'existaient tout simplement pas en URSS.
Les conséquences
Gosstroy de l'URSS a tenté de forcer Glavspetsstroy à reconstruire le dôme en deux ans. De plus, ils allaient construire selon le projet précédent. Cependant, avant que tous les problèmes liés au financement ne soient résolus, la perestroïka a commencé, suivie de l'effondrement de l'URSS, et il n'y avait plus d'argent pour des projets de recherche ambitieux.
Plusieurs années après la chute du dôme à Istra, la norme nationale actuelle «Fiabilité des structures et fondations des bâtiments» a été élaborée. Les lignes très importantes suivantes y figuraient: «pour les structures uniques qui ne disposent pas de méthodes de calcul fiables ou de solutions similaires testées précédemment en Russie, le calcul des structures et des fondations doit être effectué sur la base d'études expérimentales spécialement conçues sur des modèles ou des structures à grande échelle» .
Pour surveiller la déformation possible des matériaux pendant la construction à la fin des années 90, la Russie a commencé à utiliser des stations totales sans réflecteur. Ils ont été utilisés, par exemple, dans la construction du tunnel Lefortovo à Moscou.
Des milliers de tonnes de structures en béton armé ont été retirées du lieu de l'accident. Il ne restait qu'une fosse de fondation bétonnée. Plus tard, il construira le «simulateur stationnaire d’impulsion électromagnétique Allure», conçu pour les essais et la recherche d’objets d’aviation, de radar, de véhicules blindés et automobiles, de systèmes de missiles, de systèmes de communication, d’alimentation et de contrôle de combat, d’équipements informatiques et de divers équipements de résistance aux puissants. impulsions électromagnétiques d'origine technogénique et naturelle.
Sur le territoire de VEI, il existe un autre bâtiment d'essai avec une extrémité en forme de dôme, le soi-disant «petit dôme», mais ses dimensions sont incommensurables avec le grand dôme effondré.
Au premier plan se trouve le générateur Arkadyev-Marx, qui définit une tension constante pouvant atteindre 2,25 mégavolts. Le générateur de tension pulsée de Marx est visible en arrière-plan
A proximité se trouve un site d'essai de type ouvert sur lequel une tour de 43 mètres est installée - un générateur de surtension Marx d'une capacité de 9 MV. Il a été utilisé pour la recherche en physique de la foudre.
Ces dernières années, l'installation est dans un état à moitié abandonné, et VEI elle - même se bat pour sa propre survie et n'a pas d'argent pour entretenir l'infrastructure.
Sources:
«Les secrets des structures en acier », M. Aroshenko, V. Gordeev, I. Lebedev.
"Le dôme secret de la vaste région de Moscou ", délétant .
« Systèmes de contrôle automatisés modernes pour la déformation des structures de grande envergure », G. E. Ryazantsev, I. A. Sedelnikova, I. A. Nazarov.
The Fallen Drop , magazine Spetsstroy, Oleg Dogadin.
"Le Big Dome à Istra sur le territoire de l'Institut de l'énergie de toute l'Union. Lénine (VEI) "