En août 2015, l'article "
John Deere auto-réparation de tracteurs - violation de la loi DMCA " a été publié, dans lequel il était dit que les propriétaires de tracteurs John Deere ne devraient pas être en mesure de résoudre les problèmes par eux-mêmes - vous devez attendre que le technicien arrive de l'entreprise ou amener le tracteur chez le fonctionnaire un revendeur qui peut être à plusieurs dizaines de kilomètres.
En cas de problème avec les pièces du tracteur, les informations s'affichent sur son écran. Par exemple, un agriculteur avait un tel cas: les courroies d'entraînement ont perdu leur étanchéité.
Mais, malheureusement, j'ai dû attendre toute la journée lorsque le responsable de l'entreprise est arrivé. Les diagnostics selon lesquels un seul capteur a échoué ont coûté 120 $ au propriétaire.
Le logiciel du tracteur est protégé par la loi Digital Millennium Copyright Act, et s'il est violé, une amende pouvant aller jusqu'à 500 000 dollars américains et / ou une peine d'emprisonnement pouvant aller jusqu'à cinq ans sont menacées. Initialement, la loi a été inventée pour lutter contre le piratage numérique et il n'y avait aucun précédent avec les agriculteurs.
En juillet 2016, le document «
Les agriculteurs américains tentent toujours d'obtenir le droit de réparer leurs propres tracteurs John Deere » a été publié, selon lequel les agriculteurs avaient tenté de «faire adopter» les amendements à cette loi.
Cependant, sur la base du matériel de la
carte mère publié récemment, il devient clair que tout ne va toujours pas bien avec les tracteurs autoréparables. Ou vice versa, selon votre apparence: les agriculteurs américains piratent et installent le firmware ukrainien sur les tracteurs.
Pour éviter les restrictions draconiennes que John Deere impose aux tracteurs qu'il vend, les agriculteurs américains ont commencé à installer des micrologiciels piratés en Europe de l'Est et vendus sur des forums en ligne payés sur invitation.
Le piratage des tracteurs devient de plus en plus populaire parce que John Deere et d'autres fabricants ont rendu impossible d'effectuer des réparations dites «non autorisées» de l'équipement agricole.
«Lorsque nous tombons en panne au bon moment, il est fort probable que nous n’ayons pas le temps d’attendre qu’un représentant du concessionnaire apparaisse et résolve le problème. Et presque tous les nouveaux équipements doivent être téléchargés pour les réparer », explique Danny Kluthe, un agriculteur du Nebraska.
Les agriculteurs craignent également que John Deere ne puisse éteindre le tracteur à distance, et alors l'agriculteur ne peut rien faire.
L'accord de licence, que la société a exigé de signer en octobre, interdit presque toute réparation et modification d'équipement. Cela empêche également les agriculteurs de poursuivre pour "perte de récolte, perte de profits, perte de réputation ... à la suite de travaux ou de logiciels défectueux". L'accord s'applique à toute personne qui tourne la clé dans le contact d'un tracteur John Deere à l'aide d'un micrologiciel. Cela signifie que seuls les concessionnaires et ateliers autorisés par le fabricant peuvent travailler avec de nouveaux tracteurs.
"Si un agriculteur a acheté un tracteur, il devrait pouvoir faire ce qu'il veut avec lui", explique Kevin Kenney, un agriculteur et militant des droits de l'homme du Nebraska. "Vous voulez remplacer la boîte de vitesses et la confier à un mécanicien indépendant - il peut mettre une nouvelle transmission, mais le tracteur ne pourra pas quitter l'atelier. "Deere facture 230 $ plus 130 $ par heure lorsqu'un technicien arrive et branche le connecteur sur un port USB pour autoriser les pièces de rechange."
Les forums hébergent des dizaines de fils de discussion d'agriculteurs qui tentent de réparer et de modifier leurs tracteurs. Selon eux, la plupart des logiciels sont piratés dans des pays d'Europe orientale comme la Pologne et l'Ukraine, et sont vendus à des agriculteurs aux États-Unis.
En vente ou en téléchargement gratuit, les forums proposent des keygens pour les clés de licence, des modificateurs pour supprimer les limites de vitesse, des câbles qui vous permettent de connecter le tracteur à un ordinateur, et YouTube a des vidéos montrant le logiciel en action.
"Que se passera-t-il dans 20 ans lorsqu'un nouveau tracteur apparaîtra et que John Deere ne voudra plus les réparer?" Faut-il jeter le tracteur à la poubelle, ou quoi? »Demande le fermier.