Bonne journée à tous! Relativement récemment, je suis tombé sur un article intéressant sur
NextBigFuture , qui montre que Uber couvre bien plus de domaines que les taxis et le covoiturage. Une brève compression de ce matériel s'est très bien passée de
ma chaîne @Groks dans Telegram. J'espère que cette information intéressera également le public de GeekTimes.
Selon l'Université de Columbia, 9 000 drones Uber peuvent pleinement satisfaire les besoins des taxis new-yorkais. L'heure d'arrivée estimée est de 36 secondes. Coût - un demi-dollar par mile. Dans de telles conditions, l'utilisation d'un tel service devient plus rentable que l'achat de votre propre voiture.
Uber est évalué à 41 milliards de dollars. Avec un coût moyen de voiture de 25 000 $, une entreprise n'a besoin que de 4,3 milliards de dollars pour remplacer 171 000 taxis aux États-Unis.
Aujourd'hui, il y a environ 3,5 milliards de propriétaires de voitures dans le monde. À long terme, PwC prévoit une réduction de 99% de la flotte nationale. En 2015, environ 73 millions de voitures particulières ont été produites.
Ce qui est piquant, c'est qu'en plus de l'industrie automobile, cela affectera l'industrie des prêts automobiles de 100 milliards de dollars, le secteur de l'assurance automobile de 200 milliards de dollars, le marché du stationnement de 100 milliards de dollars et le marché de l'automobile de 300 milliards de secondes.
Je me suis rappelé comment en 2007, Steve Jobs a déclaré que si l'iPhone occupe 1% du marché, ce sera bien. Et Uber, malgré des milliards de dollars de pertes, n'est guère une bulle. Il ne s'agit pas seulement des taxis. Les oncles de Goldman Suchs et d'autres savent combien ils peuvent gratter avec des amis et ce qu'ils «jettent». La seule question concerne les délais et les technologies. Le résultat est terriblement intéressant.
Un grand merci à tous pour votre attention.