Lundi matin, Uber a décidé de célébrer avec un bulletin d'information un autre changement dans la politique de paiement des voyages. Les nouvelles récentes étaient bonnes - Uber a appris à calculer à l'avance un coût de voyage fixe. Comme on peut le voir sur la capture d'écran, après le paragraphe des conneries marketing, il est rapporté que ce coût estimé du voyage sera désormais bloqué sur la carte de l'utilisateur.

Auparavant, comme le savent les utilisateurs Uber expérimentés, le paiement était débité à la fin du voyage. Et si le montant requis n'apparaissait pas sur la carte, Uber a patiemment attendu l'occasion de le rappeler la prochaine fois que vous essayez d'appeler sa voiture. En d'autres termes, permis à un voyage de se prêter.
Mais la patience, comme nous le voyons, est terminée. Maintenant, Uber ne vous mènera nulle part s'il ne peut pas bloquer le bon montant sur votre carte. Pas de jambes - pas de dessins animés.
Quelle est la signification de cette décision? Uber »a conquis le marché en raison de sa simplicité et de sa commodité - et il est peu probable que la personne qui a choisi le service moderne, le mil le refuse pour le plaisir de ne pas payer pour un voyage. Je ne juge cependant que par moi-même: pendant 3 ans, à mon avis, plusieurs années d'utilisation d'Uber, à plusieurs reprises, lorsque j'ai lancé la demande de commande pour un autre voyage, j'ai constaté que j'avais laissé le précédent non rémunéré. En même temps, il ne m'est jamais venu à l'esprit que ce serait une bonne idée de ne plus jamais utiliser Uber et de transférer à Gett, par exemple. Au contraire, cela ne faisait que renforcer la fidélité au service, ce qui ne faisait que le rendre plus convivial, comme un petit magasin dans votre maison où l'on vous vendrait une bouteille d'eau à crédit si vous oubliez votre portefeuille à la maison.
Seul Uber connaît la vérité sur le nombre de voyages gelés pour toujours sans solde. Ne connaissant pas la situation dans son ensemble jusqu'à présent (et dans une lettre à Uber pas un mot sur les raisons du changement de politique), la situation se résume à deux explications possibles:
- Les utilisateurs d'Uber sont en fait des fous effrayants, changeant facilement un service stable et pratique en économies ponctuelles.
- les vrais fous sont les commerçants Ubera, qui ont décidé que la fidélité de leurs clients au service amical était moins que les voyages non rémunérés, et ont décidé que nous ne méritions plus la confiance, et notre compte dans l'établissement devrait être fermé pour toujours.
Pour comprendre laquelle est vraie, il suffit de dire à quel point la situation des voyages non rémunérés était difficile. Peut-être que les utilisateurs d'Uber sont en fait pires que je ne les imaginais (nous). En attendant, adhérant au
principe bien connu d'Helvetius , je ne peux pas me tenir du côté d'Uber.
Si l'entreprise souffrait de difficultés financières spécifiques dues à de mauvaises dettes pour les voyages, je pense que la lettre aurait été beaucoup plus clairement formulée: désolé, chers utilisateurs, mais ils ont commencé à nous jeter trop souvent pour de l'argent, et nous ne sommes
déjà pas rentables . Le manque de spécificité suggère que la vraie raison du changement de politique était le syndrome du gardien banal: "si vous pensiez à quelque chose - pour rider pour un prêt, je ne laisserai plus cela se produire!", Honteusement caché derrière le marketing de bavardage.
Pas vraiment, Uber. Cependant, ce n'est qu'un test jusqu'à présent, donc si vous en voulez assez fort, l'entreprise peut changer d'avis.
Eh bien, à la place de Yandex Taxi, j'aurais déjà pensé comment envelopper cela à mon propre avantage.