Malgré le grand nombre de robots industriels, plus de 10 000 personnes travaillent à l'usine Tesla aux États-UnisAprès qu'Elon Musk a acheté l'usine fermée de voitures à Fremont, en Californie, en quelques mois, cette société a été
transformée en usine moderne avec beaucoup de toutes sortes de manipulateurs industriels de haute technologie et beaucoup d'innovations. L'entreprise continue de s'améliorer à ce jour, en introduisant de nouvelles méthodes de travail, en optimisant le processus de production, la logistique, etc. Mais certains employés d'usine ne sont pas trop satisfaits des conditions de travail, estimant que pour atteindre ses objectifs, Musk n'épargne pas les gens.
Selon les statistiques, depuis 2014, l'ambulance a visité l'usine Tesla plus de 100 fois. En général, il n'y a rien de surprenant ici, car dans toute production, même la plus moderne, il y a certains risques pour les employés. Parfois, des problèmes surviennent et les gens souffrent. Depuis l'ouverture de Tesla, il y a eu plusieurs centaines de tels incidents.
Il s'agit d'un type de chute différent, des étourdissements avec perte de conscience, des douleurs thoraciques et dorsales. Au total, l'usine Tesla emploie désormais plus de 10 000 personnes. Selon Ilon Mask lui-même, ses employés ont vraiment du «mal», car ils doivent beaucoup travailler et le travail lui-même est difficile. Mais il dit également que les conditions de travail se sont considérablement améliorées au cours de l'année écoulée et que le nombre d'accidents et d'autres incidents a diminué. L'homme d'affaires affirme que la vie et la santé des employés de son usine de voitures électriques sont appréciées, toutes les normes de conditions de travail sont respectées.
Plusieurs employés ne sont pas d'accord avec lui. Quinze personnes, dont certaines ont déjà quitté l'entreprise et d'autres qui continuent de travailler, estiment que les travailleurs d'usine sont constamment soumis à une forte pression pour se conformer aux normes. «J'ai vu des gens qui tombaient au sol et se brisaient le visage», explique Jonathan Galescu, un employé de Tesla. "Nous avons été envoyés au travail, disant que nous ferions le tour des morts, tandis que l'homme continuait de s'allonger par terre."
Galescu prétend avoir vu des gens tomber juste à côté du convoyeur. «Nous avons continué à travailler, à travailler, à travailler, puis nous voyons comment une personne tombe au sol», fait écho Mikey Katura, un autre employé de l'usine.
Richard Ortiz, qui travaille également dans l'entreprise Mask, confirme ce qui précède, disant que l'usine elle-même est moderne, c'est l'avenir de l'industrie, mais les employés travaillent comme avant et les conditions de travail ne sont pas les plus élevées.
Bien que
Tesla Inc. - une entreprise déficitaire, Musk dit qu'il fait de son mieux pour offrir des conditions de travail et de loisirs décentes à tous les employés. Eh bien, beaucoup de travail est dû au fait que le nombre de précommandes de véhicules électriques Tesla augmente constamment. La facture va déjà des centaines de milliers, et afin de répondre aux besoins des clients, Tesla va augmenter sa production jusqu'à 500 000 voitures électriques en 2018. C'est environ 500% de plus qu'en 2016. Il est clair que tout cela conduit au fait que les employés de l'entreprise doivent travailler beaucoup et longtemps, bien que dans le cadre de la législation du travail américaine (des usines Tesla sont également en cours de construction dans d'autres pays, dont l'Europe).
En février de cette année, l'un des employés de Tesla a publié une lettre ouverte à l'entreprise, qui
parlait d'un traitement constant et d'une charge de travail toujours croissante. En particulier, il a évoqué le fait que les machines-outils et autres équipements ne sont pas très pratiques, l'ergonomie laisse beaucoup à désirer, et pendant le processus de production, les employés doivent effectuer un grand nombre d'opérations intermédiaires inutiles. Jose Morgan écrit à propos de ses collègues qu'ils ont simplement peur de se tourner vers leurs supérieurs avec des demandes ou des plaintes afin qu'ils ne trouvent rien de mal à leur sujet.
Morgan affirme également que le salaire de 25 $ l'heure qu'il a reçu et le nombre écrasant d'employés de l'usine ne correspondent pas à la situation financière générale de la région où l'usine est située (rappel, c'est la Californie, États-Unis). Les prix en Californie sont traditionnellement élevés, donc les employés de Tesla Inc. ne peuvent pas se procurer une vie confortable.
En général, les employés qui décident de parler des conditions de travail à l'usine Tesla restent fidèles à la fois à l'entreprise et au Mask personnellement. Ils déclarent seulement qu'ils aimeraient recevoir un peu moins de charge de travail tout en augmentant le confort de leur lieu de travail. Musk lui-même essaie d'entendre ses subordonnés. Cette année, pour la première fois, les salaires de base ont été augmentés et les conditions de travail continuent de s'améliorer.
Elon Musk convient qu'il y a des problèmes. Il les explique comme suit: "Créer une production automobile à partir de zéro est une mauvaise façon de gagner de l'argent, peut-être que les fusées sont encore pire." Il y a donc des problèmes, mais, selon le responsable de l'entreprise, ils sont progressivement résolus.
Dans le même temps, les objectifs fixés sont atteints, en tout cas, au cours des trois premiers mois de 2017, plus de 25 000 véhicules électriques ont été produits. Ceci est un record pour Tesla. Dans le même temps, certains employés des usines de l'entreprise affirment que les plans annoncés par Musk sont tout simplement irréalistes, et une tentative de les réaliser conduit au fait que les employés de l'entreprise souffrent.
«Nous essayons de travailler en faisant du bien au monde et nous pensons que nous faisons tout correctement», a déclaré Musk. «Et cela nous oblige, tout d'abord, à nous soucier de la santé et de la sécurité de nos propres employés.»
Musk lui-même a l'air très fatigué dans de nombreuses photographies récentes. Pas étonnant - car il participe aux travaux de presque toutes ses entreprises qui produisent beaucoup - des fusées aux panneaux solaires et aux véhicules électriquesL'entrepreneur dort même à l'usine afin de suivre directement la mise en œuvre des tâches. L'année dernière, la société a
reçu des précommandes pour le Tesla Model 3 beaucoup plus que prévu. Par conséquent, les plans élaborés précédemment devaient être modifiés. Jusqu'en 2016, Tesla Inc. Elle prévoyait d'augmenter la production à 500 000 véhicules électriques d'ici 2020. En mai 2016, il a été décidé de produire le même nombre de véhicules en 2018.
Bien sûr, 15 employés mécontents sur 10 000 ne sont pas très nombreux, mais Musk, comme vous pouvez le comprendre, essaie d'écouter les opinions de ses subordonnés. Dans tous les cas, l'entreprise continue de croître.