Tiny Nuggets: un examen des bureaux d'enregistrement et du tube TrendVision russes



En 2016, j'ai présenté aux lecteurs Geektimes la marque de registraire TrendVision. Il s'agit de l'une des rares entreprises russes à prendre racine pour leurs produits et à développer indépendamment des caméras noires pour automobiles. De plus, ce sont les ingénieurs de TrendVision en 2008 qui ont «évoqué» les premiers bureaux d'enregistrement apparus en vente en Russie. À la fin de l'hiver 2017, la société a lancé une mini-ligne de deux appareils: TrendVision Split et Tube. Les nouveautés sont clairement créées selon les canons d'enregistreurs sud-coréens haut de gamme tels que BlackVue: un boîtier cylindrique, le Wi-Fi au lieu d'un écran et un supercondensateur au lieu d'une batterie. Seulement, ils ne coûtent pas 20 à 25 000 roubles, mais environ 8 à 9 000, plusieurs fois moins chers. Et grâce à cela, ils prétendent être, peut-être, les meilleurs registraires d'au moins 2017. Pourquoi? Je vais te le dire maintenant!



Construction et installation


TrendVision Split et TrendVision Tube sont cylindriques. Si nous considérons ce fait du point de vue des tendances mondiales dans le domaine de la construction de bureaux d'enregistrement, alors TrendVision avec ces modèles est au premier plan. Alors que presque toutes les entreprises chinoises et la plupart des marques russes sont des modèles rivetants dans la forme parallélépipédique longtemps obsolète et ennuyée, TrendVision a adopté un cylindre. Cowon, BlackVue, ThinkWare, les entreprises coréennes qui font beaucoup mieux avec les designers industriels que les petites usines chinoises qui développent la part du lion des registres pour la Russie, font exactement la même chose. En général, TrendVision Split et TrendVision Tube sont technologiquement et modernes - un bon niveau mondial.



Malgré le fait que l'apparence de TrendVision Split et de TrendVision Tube soient similaires, leur conception ou, plutôt, même leur idéologie est complètement différente. Le tube TrendVision est légèrement plus grand, et c'est, disons, un registraire ordinaire. Autrement dit, tout le «fer» est à l'intérieur du corps cylindrique.



Le tube TrendVision a un minimum d'éléments. Sur l'un des visages se trouve un haut-parleur très fort pour émettre des alertes vocales (par exemple, au sujet du début ou de la fin de l'enregistrement).





De l'autre, la «porte» derrière laquelle se trouve un emplacement pour carte microSD et une clé de réinitialisation (reset). Cependant, pour appuyer sur le bouton "porte", vous n'avez même pas besoin de l'ouvrir, car ce dernier a un trou pour une aiguille, une épingle, un cure-dent ou un autre bâton fin, qui peut être utilisé pour appuyer sur la touche.





Sur le boîtier, il y a également un objectif d'appareil photo et un indicateur LED de l'appareil. Ce dernier est situé à l'arrière du modèle - pour que le conducteur sache si l'enregistrement est en cours.



Le support pour tube TrendVision n'est pas amovible, il fait corps avec l'enregistreur. Le support est extrêmement petit, il est fixé au verre sur un ruban adhésif 3M.





L'alimentation est fournie à l'enregistreur via le support, auquel cas le port MicroUSB est fourni dans la «jambe» du support. Pour plus de commodité, la fiche du câble d'alimentation a été réalisée en forme de L afin que le fil ne se casse pas lorsqu'il est amené au bord supérieur du pare-brise.



La caméra défile dans le support, choisissant ainsi l'inclinaison optimale de l'objectif. Tourner le modèle ne fonctionnera pas, de sorte qu'à partir d'une conversation avec l'inspecteur, vous n'aurez qu'un enregistrement audio. Cependant, comme le montre la pratique, la présence même d'un registraire a en règle générale l'effet le plus positif sur la courtoisie et la communication constructive des représentants de la police de la circulation.

Du très insolite et cool, je note la télécommande. Une sorte de "tablette" avec un seul bouton que l'on peut fixer ... Oui, même au volant. Ou sur le tableau de bord. Ou entre les sièges.



La télécommande est connectée à l'enregistreur via Bluetooth et fonctionne sur sa propre batterie (dure au moins 3-4 mois).





Après avoir appuyé sur un seul bouton, une photo est créée et un fragment vidéo de 10 secondes est enregistré (5 secondes avant d'appuyer et 5 après), qui est transféré dans une zone indélébile de la carte mémoire. Soit dit en passant, la même chose se produit après le déclenchement du capteur G, de sorte que la télécommande le reproduit. Bien que quelque chose d'intéressant sur la route puisse se produire sans urgence, la télécommande peut certainement être utile. Oh, et encore une chose: appuyer sur le bouton de la télécommande démarre le transfert automatique de la vidéo vers le smartphone s'il est actuellement connecté au TrendVision Tube via Wi-Fi.

Chez TrendVision Split, tout est complètement différent. L'enregistreur est divisé en une caméra et une unité de commande dite.







Autrement dit, dans le cylindre monté sur la vitre, il n'y a qu'un appareil photo (cela doit être compris comme une combinaison de «matrice + objectif»).



Mais tout le reste - du processeur vidéo au connecteur du câble d'alimentation - se trouve sur l'unité de contrôle. La caméra et l'unité de commande sont reliées par un cordon.



Pourquoi était-il nécessaire de diviser le registraire en deux parties? Mais juste pour s'assurer que le module avec la caméra, qui est situé sur le pare-brise de la voiture, est aussi miniature que possible. Étant donné que le support de ce module lui-même est également microscopique (je parlerai du support ci-dessous), TrendVision Split n'interférera en aucun cas avec la vue du pilote. De plus, en raison des dimensions, l'enregistreur n'est pas visible de l'extérieur de la voiture, il n'est donc pas effrayant de le laisser dans la voiture la nuit.



Le module avec la caméra TrendVision Split est monté sur la vitre à l'aide d'un support 3M non amovible, rappelant celui du tube TrendVision. À moins que le câble d'alimentation ne soit connecté directement au connecteur de la caméra TrendVision Split, et non au support, comme tous les mêmes tubes TrendVision.



Il n'y a plus d'éléments à part ce connecteur d'alimentation sur la caméra TrendVision Split. Sauf, bien sûr, sans compter l'objectif et l'indicateur LED. Pour diriger précisément la caméra vers la route, vous pouvez la faire pivoter dans le support autour de l'axe, c'est-à-dire que tout est exactement le même que le tube TrendVision.



L'unité de contrôle ressemble à un décodeur - comme une Apple TV. Bien que de taille, il est sensiblement plus petit, à peu près comme une demi-boîte d'allumettes. Sur le bloc se trouvent un emplacement pour les cartes mémoire microSD, une touche d'alimentation (appui court - démarrer / arrêter l'enregistrement vidéo), un microphone et deux connecteurs. Le module avec la caméra est connecté au premier, et le câble d'alimentation, qui est ensuite inséré dans l'allume-cigare, est connecté au second. Eh bien, permettez-moi de vous rappeler que le processeur vidéo, la carte mère, l'ionistor et tout autre matériel sont situés dans l'unité de contrôle.







Où exactement l'unité de contrôle sera située - le conducteur lui-même est libre de décider. Il peut être placé, disons, à gauche du volant, dans l'espace entre celui-ci et la porte. Pour ce faire, sur un ruban adhésif 3M, un support carré plat est moulé sur le panneau, et l'unité de commande y est déjà attachée avec du Velcro. De plus, ce dernier peut simplement être jeté dans la boîte à gants, cette option est également tout à fait acceptable. Certes, il faut se rappeler que le microphone pour l'enregistrement du son est situé sur l'unité de commande, et si vous le cachez trop loin (dans la même boîte à gants), la qualité d'enregistrement audio ne sera pas trop élevée (si quelque chose est entendu).





Qu'est-ce que TrendVision Split et TrendVision Tube ont en commun, à part la forme du boîtier? La possibilité de contrôler et de configurer à l'aide de l'application (disponible pour Android et iOS) à partir d'un smartphone via Wi-Fi. Vous trouverez ci-dessous des captures d'écran du programme TrendVision Split. L'ensemble des options est extrêmement limité, ce que j'écrirais personnellement comme un plus - personne ne confond l'utilisateur. Il y a un enregistrement sonore activé / désactivé, définissant la durée des clips, le choix de la fréquence et des options pour le Wi-Fi. Si vous souhaitez une centaine d'éléments de menu - regardez vers TrendVision TDR-719S.







Mais le programme pour TrendVision Tube - quoi que vous disiez, semble beaucoup plus attrayant. Il y a quelques autres paramètres, mais franchement, il ne diffère pas fondamentalement de celui de Split. À moins qu'il n'y ait un mode de stationnement. Eh bien, en général, c'est bien que les modèles se voient offrir leurs propres programmes, au lieu de certains utilitaires universels des maîtres chinois.





Je noterai tout de suite que cela n'a aucun sens de mettre en évidence une histoire sur des fonctionnalités supplémentaires dans une section distincte; des fonctionnalités secondaires, il n'y a qu'un capteur G. Il n'y a pas de GPS, de speedcodes ou autres souvent pas les puces les plus utiles.



Qu'ont en commun deux bureaux d'enregistrement? La présence d'un ionistor ou, en d'autres termes, d'un supercondensateur. Cet élément, je me souviens, offre la possibilité de sauvegarder correctement la vidéo après une perte de puissance du réseau embarqué de la voiture, ainsi que la possibilité d'un démarrage sans problème du travail même à une température de moins 30 degrés Celsius. Les bureaux d'enregistrement avec des batteries lithium-ion conventionnelles abandonnent souvent même à moins 10 (ou même juste à moins), ce qui nécessite un réchauffement de la cabine. Les modèles TrendVision avec un ionistor n'ont pas un tel problème. Au fait, les lecteurs attentifs doivent avoir remarqué une pile de montre sur la photo de l'intérieur de TrendVision Split, qui vous permet d'enregistrer correctement la date et l'heure lorsque l'alimentation est coupée. Dans les enregistreurs conventionnels, cette fonction n'est souvent attribuée qu'à une batterie ordinaire. Si une telle décharge est effectuée ou échoue - vous comprenez vous-même, les paramètres de date et d'heure sont perdus.

Paquet de paquet


Habituellement, une section avec une histoire sur un ensemble complet précède une histoire sur un design, mais dans ce cas, j'ai décidé de les échanger. Parce que les composants individuels sont si importants que leurs rôles doivent être décrits précisément en termes de processus de conception et d'installation des tubes TrendVision Split et TrendVision dans la machine. Il ne reste donc plus qu'à énumérer les accessoires déjà connus et les autres accessoires que j'ai trouvés dans les boîtes.

Le package TrendVision Split comprend:

• Unité caméra.
• Unité de contrôle (voir ci-dessus).
• Un câble d'alimentation pour allume-cigare qui se connecte à l'unité de contrôle. Longueur - 3 mètres.
• Câble pour connecter le module caméra et l'unité de contrôle. Longueur - 2 mètres.
• Support Velcro carré pour l'installation de l'unité de contrôle.
• Trois pièces de rechange de ruban adhésif double face 3M pour fixer le module de caméra.
• Manuel d'utilisation.
• Carte de garantie.



Le package TrendVision Tube comprend:

• DVR.
• Une télécommande avec une pile bouton installée.
• Deux supports de rechange pour la télécommande.
• Chargeur allume-cigare avec deux ports USB. Nous connectons le tube TrendVision à un, et à travers un autre, vous pouvez charger un autre gadget, par exemple un smartphone. L'intensité totale actuelle est de 2,1 A, c'est-à-dire que vous ne rechargerez pas le téléphone mobile plus lentement que la connexion à une prise conventionnelle. Pour information - dans la grande majorité des adaptateurs d'alimentation de l'enregistreur, seulement 1 A est donné à la fois à l'appareil photo et à l'appareil connecté à l'USB.
• Câble USB pour connecter l'enregistreur à l'unité de charge. Peut-être que les lecteurs me diront d'autres modèles dans les commentaires, mais après les caméras Datakam, c'est le seul appareil qui dispose d'un câble d'alimentation avec un Velcro pour attacher, tout comme les ordinateurs portables. Une chose très lourde, qui vous permet de ne pas balancer le câble de toute façon, comme dans toute la cabine.



• Cinq crochets sur ruban 3M pour la pose du câble dans l'habitacle.
• Manuel d'utilisation. Comme la «garantie», le manuel est imprimé sur du papier de qualité plutôt inhabituel avec un relief vertical.



• Carte de garantie.



Je me souviens avec des mots aimables des boîtes des deux bureaux d'enregistrement. Ils sont faits de carton noir de haute qualité et tous les accessoires sont disposés dans des boîtes et des enveloppes séparées. En règle générale, un niveau d'emballage similaire est observé dans les smartphones phares, mais les bureaux d'enregistrement et les accessoires fournis sont généralement emballés dans des boîtes, en utilisant le principe "de toute façon, si seulement il n'y a rien à perdre". Je suis heureux que TrendVision ait choisi une voie différente. Cher, riche - il ne s'agit que de l'emballage de TrendVision Split et TrendVision Tube.



Enregistrement vidéo




Je vais donner ci-dessous des exemples de prise de vue vidéo des deux modèles, mais, pour l'avenir, je peux immédiatement dire que la qualité d'enregistrement est presque identique. Par conséquent, je ferais un choix entre deux appareils, basé principalement sur la fonctionnalité - en raison d'un processeur plus puissant, le TrendVision Tube a une plus large gamme d'options, il suffit de rappeler au moins un record de stationnement. Bien que le dernier moment, j'appellerais à peine critique. L'absence de mode de stationnement TrendVision Split compense largement la prise en charge des cartes mémoire jusqu'à un grand 256 Go, ce qui est extrêmement rare dans les bureaux d'enregistrement en principe, sans parler des modèles au prix de 10000 roubles. Les lecteurs de «Prosharennye» ont probablement deviné que le système de fichiers exFAT est utilisé ici, et cela à long terme permet de travailler avec microSD avec au moins quelques téraoctets.

Ainsi, à propos de l'enregistrement dans une voiture arrêtée sans chauffeur - en mode d'enregistrement normal avec une résolution Full HD, vous aurez environ 64 Go d'espace sur la carte mémoire pour s'adapter à la prise de vue pendant 10 à 12 heures. Par exemple, le tube TrendVision ne réussira pas en raison de la capacité limitée de la carte jusqu'à 32 Go.

Il est impossible de dire quelque chose de spécial sur les processeurs, les «pierres» des modèles considérés ne sont pas très populaires et se trouvent principalement dans les caméras IP. Les capacités limitées (par exemple, avec l'Ambarella A7LA30) ont probablement l'effet le plus positif sur le prix des composants, et donc à long terme et sur les bureaux d'enregistrement. Il n'y a pas non plus de support pour WDR et HDR, des systèmes de sécurité à la mode tels que LDWS et FCWS. À mon avis, la plupart des utilisateurs ne le regretteront probablement pas.

Les matrices japonaises de Sony dans les bureaux d'enregistrement sont identiques en qualité de prise de vue, toutes choses étant égales par ailleurs. Les différences ne concernent que la technologie de production, c'est pourquoi le Sony Exmor IMX322 semble plus solide grâce au substrat en céramique. Mais ce capteur est plus difficile à obtenir, alors que pour les fabricants Sony Exmor IMX323, il n'est pas nécessaire de s'inscrire dans la file d'attente près de six mois à l'avance. Les capteurs CMOS eux-mêmes ont une grande taille "totale" de 1 / 1,3 ", et chaque pixel mesure 2,8 x 2,8 microns.

Est-ce beaucoup ou peu? À titre de comparaison, prenez la matrice OmniVision 4689, qui est installée dans 100% des enregistreurs avec prise en charge de la prise de vue Super HD. Ici, à 4 mégapixels et 1 / 1,3 ”, le pixel est plus petit - 2,2 x 2,2 microns. Et la taille physique affecte directement la photosensibilité (plus c'est mieux), c'est-à-dire la qualité de la prise de vue dans de mauvaises conditions d'éclairage. De toute évidence, ceteris paribus, les Japonais supporteront mieux l'enregistrement de nuit que l'American OmniVision avec un centre de développement et de test en Chine.

Il y a une commande complète avec la lentille dans les bureaux d'enregistrement, de tels «yeux» seraient évidemment souhaitables non seulement dans les modèles de milieu de gamme, mais dans n'importe quel produit phare. Selon le représentant de TrendVision, le prix des objectifs Tube et Split est 3-4 fois supérieur à celui par rapport à l'option moyenne des caméras chinoises.

Entrées fractionnées TrendVision:















Entrées de tubes TrendVision:





















À mon avis, les enregistrements sont très dignes de TrendVision Split et Tube. Parmi les différences notables entre les modèles, je note une balance des blancs plus correcte chez Tube la nuit. De plus, le même modèle plus doucement, sans «secousses», crée de la luminosité dans les phares.

L'une des «cartes maîtresse» de TrendVision Split se demande d'elle-même. La caméra est minuscule, relativement abordable et dotée du Wi-Fi - pourquoi ne pas prétendre être le bureau d'enregistrement pour filmer ce qui se passe derrière la voiture? Qu'on le veuille ou non, mais digne des enregistreurs à double caméra est extrêmement petit. Très souvent, un automobiliste a déjà acheté un appareil sympa, qui en principe n'a pas de versions à deux canaux. Dans cette situation, TrendVision Split peut arriver à un endroit.

En raison de sa taille, le modèle n'est presque pas visible de l'extérieur, il peut être laissé en toute sécurité dans la voiture. La résistance au froid signifie qu'en hiver, dans une cabine froide, il fonctionnera toujours normalement. Eh bien, et le Wi-Fi vous permettra de visualiser l'enregistrement souhaité sans retirer une carte mémoire via votre smartphone.











Conclusion


Le rêve d'un automobiliste est ce que j'appellerais TrendVision Split and Tube . Les lecteurs familiers avec la marque savent probablement que le principal modèle à succès des développeurs est TrendVision TDR-719S (et son prédécesseur TrendVision TDR-718GP). Les appareils ont de nombreuses fonctionnalités uniques, mais de toute façon, ce sont dans une certaine mesure des modèles pour les geeks. Des appareils avec de nombreux paramètres et fonctionnalités intéressantes, dont l'essence doit encore être comprise.

Alors que l'automobiliste moyen fait un ensemble d'exigences très clair: être simple, fiable, avec une excellente prise de vue de nuit (pendant la journée, presque chaque seconde sur un enregistreur supprime le minimum acceptable). Et bon marché. D'après l'expérience de la communication avec les vendeurs, je peux affirmer que souvent les acheteurs disent directement - ils disent, nous n'avons pas besoin de votre GPS et d'autres fonctions supplémentaires. TrendVision Split et Tube, à mon avis, sont précisément la quintessence de telles aspirations d'un large éventail de consommateurs.

Je suis extrêmement intéressé par l'opinion des lecteurs de Geektimes, je vous invite donc à partager votre opinion sur les modèles. En effet, à en juger par les commentaires sur les autres avis des registraires sur Geektimes, les nouveaux produits de TrendVision répondent également à l'essentiel de vos demandes. Dimensions extrêmement compactes, contrôle Wi-Fi, résistance au gel jusqu'à -30 ° C, excellente prise de vue et prix plus qu'humain. TrendVision Split - 7 900 roubles, TrendVision Tube - 8 900 roubles.

Le choix entre les deux modèles se résume largement à l'option d'installation que vous préférez. Le modèle Tube est un enregistreur classique, il suffit d'insérer la fiche du câble d'alimentation dans son connecteur microUSB et l'autre extrémité dans l'adaptateur allume-cigare. À Split, vous devez vous embrouiller une fois, vous ne pourrez tout simplement pas jeter les fils du pare-brise. Vous devez poser les câbles "à bon escient", mais vous ne vous souviendrez même plus du registraire. Encore une fois, n'hésitez pas à écrire dans les commentaires lequel des deux nouveaux bureaux d'enregistrement TrendVision choisiriez-vous?

Source: https://habr.com/ru/post/fr404143/


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