Des bidons contenant 18,9 litres de carburant sur le corps d'un quadricoptère hybride de deux mètres Airborg H8 10K. Photo: Top Flight TechnologiesTop Flight Technologies a proposé un concept intéressant pour les quadrocoptères hybrides, qui peuvent être dans l'air pendant plusieurs heures, voler sur de longues distances et transporter de lourdes charges. Jusqu'à présent, jusqu'à 15 kg, mais à l'avenir - jusqu'à 100 kg, soit une ou deux personnes.
Le quadcopter a reçu de telles «capacités» grâce à une centrale électrique hybride: l'énergie pour un moteur électrique de 10 kilowatts est produite par la combustion d'essence.
Le nouveau quadricoptère s'appelle l'
Airborg H8 10K . Il s'agit d'une grande machine d'une portée de près de deux mètres. Dimensions 195 × 160 × 150 cm.
Le quadricoptère à huit rotors (4 × 2 vis) est équipé d'hélices en fibre de carbone de 34 pouces (86 cm), de pinces amovibles pour le chargement. Le temps de vol prévu avec une charge allant jusqu'à 4 kg est de trois heures, avec une charge allant jusqu'à 15 kg - une heure. Par conséquent, la distance maximale qu'un quadricoptère peut livrer du fret dépend du temps de vol. La vitesse maximale de l'appareil est de 64 km / h, et les développeurs appellent la distance maximale 160 km.
Certes, la vitesse dépend du vent. Dans des conditions de colmatage par le sable et le vent, la vitesse maximale tombe à 56 km / h, ce qui est également beaucoup.
Le cerveau d'UAV est un système de pilote automatique avancé fabriqué par Top Flight Technologies. C'est elle qui modifie les paramètres et surveille l'état de vol de la centrale hybride, qui se compose d'un moteur de 10 kilowatts (poids du moteur 7,7 kg), de réservoirs de 5 gallons de carburant (environ 18,9 litres) et d'une batterie lithium-polymère d'une capacité de 6000 mAh (50 V).
Le quadcopter fonctionne en modes manuel, semi-autonome ou entièrement autonome. Un enregistreur embarqué est installé pour enregistrer tout ce qui se passe à bord. Vous pouvez contrôler le quadricoptère à une distance allant jusqu'à 3,2 km et prendre des mesures de télémétrie à partir de 15 km.
Top Flight Technologies prétend être le premier au monde à démontrer l'intégration réussie d'un système de propulsion hybride dans un multicoptère, qui est prêt pour la production et la vente en série. Bien que le prix ne soit pas appelé, la société affirme que le prix sera très attractif.
À un moment donné, la société a établi un record du monde: l'UAV est resté en l'air pendant plus de 2,5 heures avec un gallon de carburant (3,79 litres).
Soit dit en passant, Top Flight Technologies a un co-fondateur et PDG intéressant. Voici le Dr Long Phan, diplômé du Massachusetts Institute of Technology. Même étudiant, au milieu des années 90, il a aidé à concevoir le premier hélicoptère sans pilote au monde, puis au début des années 2000, il est devenu l'un des premiers à utiliser le trading algorithmique à haute fréquence à Wall Street. Maintenant, il a fait ses preuves comme l'un des pionniers dans le développement de quadrocoptères hybrides.
«En utilisant une source d'énergie avec une densité d'énergie aussi élevée que l'essence, en la convertissant en énergie électrique et en la faisant efficacement, nous obtenons l'équivalent de« super-batteries »,
explique le Dr Fan.
Des quadrocoptères similaires sur l'essence peuvent être utiles dans différents domaines: pour collecter des informations dans des régions éloignées inaccessibles; pour l'inspection d'objets: lignes électriques, gazoducs et oléoducs; transport de charges relativement lourdes; photographie aérienne, cartographie du terrain; l'utilisation de presque tous les équipements en même temps (la capacité de charge le permet): prise de vue multispectrale en temps réel, communications 4G, télédétection, radiogoniomètre automatique, système de suivi d'objets, etc. La machine peut être équipée et adaptée à toutes les tâches.
Le quadricoptère peut trouver une application dans les services d'urgence. Par exemple, la police, le ministère des Urgences et l'ambulance peuvent envoyer une voiture rapide devant eux - et ils seront déjà au courant de la situation à leur arrivée.
Maintenant, l'entreprise mène une enquête auprès des clients potentiels et des agences, quels changements devraient être apportés à la conception afin de passer la certification de chaque domaine spécifique.
Les ventes de quadricoptères débuteront à l'automne 2017. Peut-être que la livraison de marchandises véritablement commerciale deviendra alors une réalité, car maintenant tout est gelé au stade expérimental en raison de la distance limitée à laquelle les batteries conventionnelles alimentées par des multicoptères peuvent livrer la cargaison et de leur capacité de charge limitée.
Eh bien, Top Flight Technologies, quant à lui, a commencé à développer une version de 100 kilowatts du multicopter, qui peut soulever 100 kg, c'est-à-dire soulever une ou deux personnes en l'air pendant 2-3 heures pour les transférer au bon endroit. Obtenez une sorte de taxi aérien avec pilote automatique. Il est très pratique qu'un tel taxi fonctionne via l'application à partir d'un smartphone.