Loukachenko a testé Tesla Model S et a ordonné de créer une voiture électrique basée sur ce modèle

Tesla Model S dans la version la plus puissante du P100D (762 ch) dans la cour du Palais de l'Indépendance, Minsk. Photo: BelTA

La Biélorussie achèvera bientôt la construction d'une centrale nucléaire à la frontière avec l'Union européenne, mais la Pologne et la Lituanie ont déjà refusé de lui acheter de l'électricité. À cet égard, les autorités du pays tentent désespérément de trouver où fournir de l'énergie en grande quantité dans le pays. Il y a des idées pour transférer le parc de logements au chauffage électrique, et maintenant le président du Bélarus a ordonné la création d'une infrastructure de transport pour recharger les véhicules électriques et le développement de plusieurs modèles de voitures électriques pour le village et la ville, afin que les gens "puissent aller au chalet".

Pour son anniversaire standard le 30 août 2017, Alexander Lukashenko (standard parce que Lukashenko l'a transféré plusieurs fois du 30 août au 31 août et vice versa) a testé la voiture électrique Tesla Model S. Le dirigeant biélorusse a aimé la voiture: «Les Américains ont créé une supercar. Bravo! Il a apprécié. - Il gagne en vitesse que toutes nos voitures de test allemandes à moteur à combustion interne ont été abandonnées instantanément et n'ont pas pu rattraper leur retard. Il commence comme un vaisseau spatial, et encore plus puissant. En deux secondes et demie - 100 km. Mais je voulais savoir comment il tient la route - parfait. "

La Model S noire, accompagnée de voitures Strela et de jeeps de garde noires, a été vue à la veille de la rocade de Minsk.

Loukachenko a ordonné l'utilisation de Tesla pour l'échantillon et pour construire une voiture électrique biélorusse d'une qualité supérieure à une voiture électrique basée sur l'assemblage biélorusse Geely SC7 berline. Il a donné des instructions spécifiques sur l'assemblage des composants dans la voiture: «La batterie est l'un des principaux éléments. Ne le collez pas dans le coffre. Comme vous l'avez vu, il a été mis à fond dans Tesla, et si je comprends bien, il maintient même la voiture à grande vitesse et équilibre le mouvement. Par conséquent, nous devons également suivre cette voie. L'essentiel est de créer un bon moteur. Vous avez le fondement. Par conséquent, le but de la conversation d'aujourd'hui - je vous ai montré la voiture. Apprenez, regardez. C'est le meilleur qui soit. C'est l'avenir, nous ne pouvons pas prendre de retard. Avec nos compétences, avec une telle science, nous ne pouvons pas faire la queue. Personne après-demain, dans un avenir proche, n'achètera massivement, comme c'était le cas auparavant, des voitures à moteur à combustion interne. Comparez cette voiture avec celle que nous avons créée et efforcez-vous. "

Le président a expliqué à ses subordonnés quelles modifications particulières devaient être développées et pourquoi: «Vous pouvez déjà le faire, vous devez la lancer plus rapidement. Pour le village - une option, pour la ville - une autre. Nous réfléchirons à la manière de vous accompagner plus tard dans la production afin qu'elle soit accessible aux personnes. Nous devons passer à l'électricité. Nous sommes déjà en retard. Connectez tout le monde et commencez à travailler, ce qui ne fonctionne pas - rapportez. "

Lukashenko a admis que tester des voitures est sa passion de longue date, et avant cela, il conduisait déjà des voitures électriques Mitsubishi iMiEV («pire, peut-être») et BMW i3 («bon, très agile, rapide, plus petit»). Tesla est la troisième voiture électrique qui lui a été présentée pour un essai routier. Selon des rumeurs, un propriétaire de voiture de Vitebsk l'a fait.

Lors d'une visite au Minsk State Automotive College, Loukachenko a développé l'idée de développer une voiture biélorusse à l'électricité: «Pour moi, l'essentiel est d'être fiable, sûr et durable, de sorte qu'il ne doive pas être réparé chaque année. Vous m'avez convaincu que nous devions faire une bonne voiture électrique. Pour les gens, afin qu'ils puissent conduire autour de la ville, allez au chalet. "



Loukachenko a discuté en détail avec les ingénieurs du principe de fonctionnement des voitures électriques, de leurs caractéristiques techniques, de leurs capacités et de leurs avantages, après quoi il a ordonné d'attirer les meilleurs spécialistes pour le développement du modèle biélorusse.

La première voiture électrique biélorusse Geely SC7 Electro a été assemblée sur la base de la berline standard Geely SC7. L'ICE, la boîte de vitesses et le réservoir d'essence en ont été retirés, un moteur électrique a été inséré à la place et une énorme batterie a été placée dans le coffre (c'est ce que Lukashenko a mentionné quand il a décrit les avantages de placer des batteries à Tesla).


Geely SC7 Electro Belarusian assembly. Photo: Gennady Mozheiko

La présentation du Geely SC7 Electro a eu lieu le 22 août 2017. Hormis les quatre concepts E-Mobile de Mikhail Prokhorov, qui ont été assemblés à Minsk, c'est vraiment la première voiture électrique biélorusse.


La rumeur veut que la voiture électrique EV Crossback assemblée à Shaban ait été envoyée à Vladimir Poutine

Selon le portail spécialisé rusautomobile.ru, Mikhail Prokhorov a alloué un million d'euros pour l'assemblage de plusieurs concepts E-Mobile à des développeurs biélorusses. L'oligarque a pris l'un d'eux pour lui et a envoyé le reste à d'éminents politiciens russes.

Comme vous le savez, le lancement de l'E-Mobile n'a pas fonctionné. Peut-être obtenir une copie de la Tesla Model S? En tout cas, Loukachenko a ordonné que la version biélorusse soit meilleure que la version étrangère. Cela s'applique non seulement aux voitures, mais aussi aux autres équipements: «Nous devons nous assurer que non seulement il ne cède pas, mais surpasse la technologie de nos concurrents. Super Harvester! Et aussi un super camion, un tracteur, une voiture électrique et les plus modernes », a déclaré le président.

Qui sait, peut-être qu'à l'avenir, Ilon Mask lui-même viendra à Minsk pour apprendre des ingénieurs locaux et apprendre de l'expérience.