Pour présenter le concept de sa première voiture électrique I-PACE, une marque automobile bien connue a choisi l'une des options les plus sophistiquées techniquement. Dans des villes séparées par des milliers de kilomètres, Londres et Los Angeles, deux groupes de spectateurs ont simultanément fait la connaissance de la nouveauté à travers les casques de réalité virtuelle HTC Vive Business Edition.
Bien que d'autres sociétés aient précédemment présenté leurs produits en réalité virtuelle, ils se limitaient à une simple vidéo à 360 degrés. Jaguar a posé une tâche beaucoup plus difficile: les téléspectateurs devraient être en mesure d'inspecter I-PACE sous n'importe quel angle pratique qu'ils configurent eux-mêmes à l'aide des contrôleurs HTC Vive.
Pour garantir que l'interaction avec la réalité virtuelle ne cause pas d'inconfort, un temps de réponse très faible est nécessaire. Sinon, il y a un risque de répéter la triste histoire des premiers jeux VR. Nous avons donc réduit le temps de réponse à
11 millisecondes . Pendant ce temps, les systèmes Dell Workstation ont créé deux images haute résolution à la fois. 1200 x 1080 pixels pour chaque œil - autant que le permet le HTC Vive.
Pour atteindre de tels indicateurs pour un HTC Vive n'est pas difficile - vous construisez un ordinateur basé sur le fer sur la liste sur le site Web du fabricant. Mais dans notre cas, nous avons dû tenir compte de plusieurs circonstances, sans lesquelles tout ne serait pas si cool du tout.
La présentation a eu lieu dans deux villes à la fois - Londres et Los Angeles - dont la distance est de près de 9 mille kilomètres. Sur la base du deuxième site, toute l'infrastructure informatique a été déployée. Afin de ne pas déranger les clients européens, j'ai dû travailler sérieusement sur la communication.
Pour l'histoire de Jaguar I-PACE, des commentateurs connectés en direct. Ils ont été tournés dans un studio séparé pendant la présentation et la vidéo / audio a été immédiatement intégrée dans la vidéo CGI. En conséquence, ils ne sont même pas devenus virtuels, mais une réalité mixte.
Enfin, la présentation n'a pas eu lieu individuellement. Les spectateurs avec des casques dans deux groupes ont marqué plus de dix. Vous comprenez, pour tout le monde, vous devez calculer votre partie visuelle. Il a également été supposé que les téléspectateurs pouvaient voir non seulement la présentation, mais aussi les uns des autres, bien que sous une forme simplifiée - le long des rectangles des casques. Voici l'une des dernières images:
Au début de la présentation, le concepteur en chef de Jaguar, Jan Callum, a effectivement présenté la nouvelle Jaguar I-PACE. Avec vue depuis l'espace et en passant devant le Tardis - transport de Doctor Who. Les Britanniques ne manqueront jamais l'occasion de mentionner leur héros fantastique culte :)
Ensuite, tous les participants ont été descendus sur Terre, jusqu'au salon I-PACE. Sous les commentaires de l'hôte, les téléspectateurs ont inspecté l'intérieur et ont découvert la nouvelle voiture plus en détail.
Jaguar I-PACE est la première voiture électrique sous la marque Jaguar. Il appartient à la classe des SUV (Sport Utility Vehicle) - SUV fonctionnels universels avec un confort accru, capables d'exécuter les tâches des voitures traditionnelles et des camions légers. Il est indiqué que l'I-PACE accélère à 60 miles par heure (environ 100 km / h) en 4 secondes, il y a donc le potentiel d'une voiture de sport ici. L'autonomie de croisière est d'environ 500 km. Le communiqué de presse note que cela suffit pour une semaine d'utilisation moyenne, mais pour les conditions urbaines, c'est peut-être trop optimiste. À l'aide d'une station de charge de 50 kW, l'I-PACE se charge entièrement en un peu plus de deux heures, 80% de la charge est rétablie en une demie.
À l'extérieur, l'I-PACE est devenu l'héritier de la
Jaguar C-X75 - un autre concept-car développé en collaboration avec l'équipe de Formule 1 Williams. Il est apparu dans le film "007: Spectrum" en tant que voiture de l'un des antagonistes, M. Hinx. Cette origine offre à l'I-PACE un certain nombre de différences par rapport aux VUS traditionnels - une carrosserie plus sportive et aérodynamique, un intérieur plus spacieux avec un siège accru pour les passagers à l'arrière. I-PACE est conçu pour cinq personnes et un volume de chargement de 530 litres. De plus, un volume libre de 28 litres est prévu dans la hotte.
Et I-PACE a un toit en verre, qui s'intègre parfaitement à l'intérieur grâce à l'ornementation en céramique. Pour les heures sombres de la journée, l'éclairage LED est fourni.
La gestion des systèmes internes I-PACE est organisée via une console centrale de 12 pouces et plusieurs écrans auxiliaires. Pour certaines applications, telles que Spotify, l'interface peut être sortie du smartphone vers la console dans un mode pratique pour le conducteur. Bien sûr, il y a un point d'accès Wi-Fi intégré.
Le lancement de la Jaguar I-PACE est prévu pour 2018. Désormais, tout le monde peut laisser une demande d’achat d’I-PACE sur le site Web du fabricant.