Comment tout a commencé
Bonjour cher habrayuzery! Je veux vous parler de mon expérience dans la conduite d'un monocycle. J'ai accidentellement appris l'existence d'un monocycle au printemps 2017, lorsque j'ai vu une personne monter dessus. Malgré le fait qu'il soit difficile de me surprendre, ce pilote l'a fait. À la suite de ses yeux, des pensées ont surgi dans ma tête: "wow thing", "je le veux aussi", "et dès qu'il ne tombe pas". Certes, une heure plus tard, j'ai oublié de penser à la roue, revenant à mes affaires et à mes préoccupations. Et récemment, début octobre, j'ai de nouveau vu un cavalier sur un monoroue, et ce sujet m'a de nouveau excité, et cette fois plus fortement.
Le même monocycle que le mien. Merci pour la photo EcoDrift.J'ai commencé à creuser Internet et la première chose que j'ai rencontrée dans l'article "
Marketing et la réalité des roues monobloc
du printemps 2017 " du lozga
habrayuzer , je l'ai lu plusieurs fois et j'ai réalisé que oui, je dois le prendre!
J'ai commencé à lire le forum sur les véhicules électriques et j'ai trouvé une vente d'automne d'une entreprise bien connue vendant des véhicules électriques (je ne ferai pas de publicité). En conséquence, il a commandé à Moscou une roue Kingsong d'un diamètre de 14 pouces. Quelques jours plus tard, il était déjà chez moi à Saint-Pétersbourg.
Pourquoi ai-je besoin d'une roue et comment l'ai-je choisie
Le scénario principal d'utilisation de la roue est un trajet quotidien vers le travail, c'est-à-dire Je vois le monocycle plus comme un moyen de transport que comme un divertissement. J'ai l'intention de monter sur une roue de la maison au métro, puis, en remontant à la surface, je vais sur une roue pour travailler; au total, il s'avère environ 6 kilomètres à sens unique. Il ne m'est pas possible de remplacer complètement les transports en commun par une roue, car 19 kilomètres de la maison au travail (via les cartes Yandex en mode piéton).
Pourquoi ai-je choisi Kingsong? Il y a plusieurs raisons: le fabricant est dans les «Big Three» (GotWay, Inmotion, Kingsong), les produits sont de très bonne qualité, la roue n'a pas la batterie la plus faible, il y a une poignée pratique pour le transport, la taille de la roue de 14 pouces n'est pas trop grande pour le transport dans le métro.
Premier voyage
Voici une petite introduction: j'ai 39 ans, pèse 85 kg, c'est-à-dire que je suis bien nourri un tel mec. Je travaille dans l'informatique, le plancton de bureau, je ne fais pas de sport.
Eh bien, d'accord, je suis venu avec les enfants dans le parc (les enfants sur des scooters ordinaires, pas électriques), j'ai tourné le volant, j'ai essayé de monter dessus, encore et encore, mais en vain - je ne pouvais même pas me tenir dessus, même pas parler d'aller.
Après environ une heure de sauts de ce type, j'ai pu rouler de 5 à 15 mètres, mais j'ai ensuite été projeté sur le côté et j'ai dû sauter. À un moment donné, j'ai même regretté d'avoir commencé tout cela, l'idée est venue que j'étais déjà trop vieux pour tout cela. La colère a juste pris que les gars des vidéos sur YouTube montent sur la roue du hoo, et je ne peux même pas résister.
Le soir, mon dos me faisait mal et de petites ecchymoses apparaissaient sur les tibias des jambes aux endroits où les jambes sont en contact avec la roue. Et cela malgré les inserts souples sur la roue!
En général, selon les données de la roue, ce jour-là, j'ai "roulé" 2 kilomètres.
Le lendemain, les enfants ont fait une excursion avec leur grand-mère, j'ai donc pu consacrer ce temps à l'entraînement à la stabilité, sans être distrait par personne. Je suis allé dans un autre parc et j'ai augmenté l'habileté d'équilibrage au volant pendant quelques heures.
Et approximativement au milieu de la «formation», c'était comme si quelque chose dans ma tête changeait, je l'ai juste ramassé et je suis parti. J'ai parcouru environ deux cents mètres, sans tomber, mais en agitant brutalement les bras. De côté, cela devait avoir l'air sauvage. Apparemment, c'était le moment, comme cela arrive avec un enfant qui commence à faire du vélo, quand ils disent: "Eh bien, j'ai appris."
Après quelques pokatushek, je peux déjà me tenir debout et rouler en toute confiance, je peux lentement traîner derrière les piétons, je peux faire demi-tour sur un chemin étroit.
Ponction
L'un des voyages au parc s'est terminé de façon inattendue tôt: la caméra s'est abaissée et j'ai roulé sur le bord. Ce n'est pas si facile de changer la caméra dans la roue, j'ai dû démonter la roue presque complètement. J'espère que cela n'affecte pas la couverture de la garantie, le cas échéant. Une autopsie a montré que non seulement j'ai percé (mais plutôt frappé le trottoir) la caméra, mais que je l'ai ensuite essuyée avec un rebord, c'était insultant. Bien sûr, c'est ma faute, car je n'ai jamais gonflé une roue après un achat, ni même vérifié la pression.
Il a scellé la caméra, assemblé la roue, mais la sortie suivante s'est également terminée prématurément: après avoir parcouru environ 20 kilomètres, la roue s'est à nouveau abaissée. C'était prévu, car je n'ai collé qu'une seule crevaison, mais je n'ai rien fait avec ces éraflures.
Eh bien, j'ai acheté un pneu de rhinocéros renforcé et quelques caméras d'un membre du forum, et j'ai appris une leçon - vérifiez la pression avant de partir.
Pneu anti-crevaison renforcé "Rhinocéros" (gauche) et stock Kenda (droite).Résumé
Ceux à qui j'ai exprimé l'idée d'acheter une roue, pour la plupart, ont fait une grimace de surprise et ont dit quelque chose comme «Où vas-tu, vieux? Prenez le métro, ne l'inventez pas. " Il y avait des doutes à cause de cela.
Mais maintenant, je ne regrette pas du tout d'avoir rejoint le monde des amateurs de monoroue. Si vous avez des questions sur le sujet de la quasi-roue, je répondrai avec plaisir.
PS Il y a un participant sur le
forum du transport
électrique qui prétend qu'il monte une monoroue à ses 63 ans. S'il ne ment pas, alors il a un mégarpect.
PPS Je n'indique pas le modèle spécifique de mon mono-roue, car le modérateur a jugé cela inapproprié (pourquoi donc - je ne sais pas).