La NASA a présenté l'apparence et les instruments scientifiques du nouveau rover
Hier, j'ai
écrit sur la roue du nouveau rover, et aujourd'hui, la NASA a
présenté l' apparence mise à jour du rover lui-même. À propos du nouveau rover Mars, appelé Mars 2020, a été annoncé en 2014. Extérieurement, il est très similaire à son prédécesseur Curiosity et est à 85% basé sur ses nœuds. Parmi les innovations figurent la meilleure autonomie, une nouvelle navigation lors de l'atterrissage et des roues améliorées. Le bras-manipulateur peut non seulement forer, mais également capturer des échantillons de roche dure qui peuvent être livrés au sol lors d'une future
mission .
Parmi les instruments, la NASA répertorie les spectromètres
PIXL et
SHERLOC et le géoradar
RIMFAX qui vous permettent de sonder la structure géologique du sous-sol avec une résolution d'un centimètre à une profondeur de 10 mètres sous la surface de Mars.
D' intérêt est
MOXIE , un outil expérimental qui produira de l'oxygène de l'atmosphère de Mars, composé de dioxyde de carbone. "Mars 2020 est achevé en tenant compte des nouveaux défis et est principalement destiné à rechercher des signes de l'existence de la vie sous une forme ou une autre à la surface de la planète rouge et sous la surface il y a plus de 3,5 milliards d'années." - écrit
TASS .
Le lancement est prévu pour 2020 et l'atterrissage en février 2021.
Le premier lancement de Falcon Heavy a de nouveau été reporté
Les représentants de SpaceX ont
annoncé le report du premier lancement de Falcon Heavy à janvier 2018. Le lancement aura lieu depuis le complexe de départ 39A, où Saturne 5 et la navette spatiale ont commencé plus tôt.
Dans quelques semaines, la fusée sera assemblée et livrée sur le site. En décembre, une combustion statique est attendue directement sur la rampe de lancement - pour Falcon Heavy, il n'y a aucune possibilité technique d'effectuer des tests sur banc. Auparavant, les composants étaient déjà testés individuellement, et maintenant, pour la première fois, les 27 moteurs Merlin 1D fonctionneront ensemble.
La NASA doute de la fiabilité du nouveau vaisseau spatial habité Dragon et du CST-100 Starliner
Selon
des sources du Wall Street Journal, les navires SpaceX et Boeing ne satisfont pas aux exigences du Conseil consultatif de la NASA concernant la probabilité de perte d'équipage, ce qui pourrait entraîner de nouveaux reprogrammations. La NASA a resserré les exigences de sécurité après une expérience négative avec les navettes. Selon les nouvelles exigences, la probabilité d'un accident avec blessés humains devrait être de 1 sur 270 vols, contre 1 sur 90 comme dans les navettes. Cela prend en compte non seulement les lancements et les atterrissages, mais aussi le temps dans l'espace.
Il était initialement prévu de commencer des vols réguliers cette année, mais même les tests en vol n'ont pas encore commencé. Le Boeing prévoit d'effectuer des tests en vol en août 2018, et le premier vol de démonstration habité en novembre 2018. SpaceX a le premier lancement de démonstration du navire Dragon vers l'ISS en avril 2018, et un vol habité vers l'ISS est prévu pour août 2018. Donc ici à SpaceX a une chance de dépasser Boeing.
UPD: Selon un nouveau
document , la NASA est satisfaite des progrès des deux sociétés.