Comme cela arrivait souvent et arrive, de nombreux esprits exceptionnels ne reçoivent pas la célébrité et la reconnaissance méritées du public à leur apogée. Souvent, leurs mérites dans une sphère ou une autre deviennent évidemment partie intégrante lorsqu'une grande personne est déjà décédée. Il en a été de même avec Mikhail Alexandrovich Kartsev. Mais il n'a jamais perdu courage, ne s'est jamais plaint. Il avait son travail, son idée originale, à qui il se consacrait entièrement. Ainsi, et seulement de cette façon, de brillantes découvertes et, faisant avancer la technologie, des inventions naissent.
Les premières années et la période de guerreLes premières années et la période de guerre
Mikhail Alexandrovich est né dans une famille d'enseignants ordinaires à Kiev le 10 mai 1923. Malheureusement, son père est décédé la même année, mais sa mère n'a pas perdu courage et s'est toujours souciée de l'avenir de la petite Misha. Dans la période d'avant-guerre, la famille Kartsev a souvent déménagé. Odessa, Kharkov et depuis 1934 - Kiev.
Il a également fait des études secondaires à Kiev. Ce fut un tournant en 1941, tant pour le pays que pour les jeunes. En été, Mikhail a été envoyé sur une ligne défensive sur le territoire du Donbass. Il est devenu nécessaire de devenir un soldat à part entière assez rapidement, déjà en septembre de la même année, Kartsev a reçu une assignation à l'armée et, comme la plupart des jeunes hommes de l'époque, est allé défendre sa patrie. Ses activités militaires durent jusqu'en février 1947.
Pendant la Grande Guerre patriotique, Mikhail était un pétrolier. Il a combattu avec les envahisseurs dans le deuxième front ukrainien, ainsi que dans le sud, le nord du Caucase et le sud-ouest. Mikhail Kartsev n'a pas aimé parler des années de guerre, mais il y avait quelque chose à dire. Il a participé aux batailles pour la libération de la Hongrie, de l'Autriche, de la Tchécoslovaquie et de la Roumanie.
Sur la poitrine M.A. Kartsev a de nombreux prix, et il n'y en a aucun parmi eux.Parmi ses collègues, il était respecté, car il se distinguait toujours par son courage, sa valeur et son honnêteté. Ces qualités, ainsi que le fait de participer à de nombreuses batailles, ne sont pas passées inaperçues. À l'âge de 20 ans, en tant que contremaître, Mikhail a reçu la médaille «Pour le courage», «Pour la capture de Budapest», l'Ordre de l'étoile rouge et, bien sûr, la médaille «Pour la victoire sur l'Allemagne».
Pendant la guerre, un autre événement important a eu lieu pour la jeunesse soviétique. Mikhail en novembre 1944 a été accepté comme candidat à l'adhésion au PCUS, et en mai 1945, il a été accepté.
Étudier et débuter une carrièreTous les jeunes hommes qui sont revenus de la guerre n'ont pas décidé de faire des études supérieures. Mais Michael a toujours été un homme d'activité mentale. Et l'esprit, comme on dit, a besoin de nourriture.
Par conséquent, avant que Mikhail ne puisse retirer son uniforme militaire, il est entré à l'Institut de génie énergétique de Moscou à la Faculté de génie radio. Dire que Mikhail était un étudiant talentueux, c'est ne rien dire. Étant dans sa troisième année, il a réussi à l'extérieur les examens de l'année à venir. Ainsi, en 1950, il était un étudiant complet de cinq ans. La même année, Mikhail franchit une étape cruciale: il entre au laboratoire des systèmes électriques de l'Energy Institute de l'Académie des sciences de l'URSS. Pendant cette période, le développement d'un des premiers ordinateurs de l'URSS ne faisait que commencer, auquel Kartsev participait directement.
En 1952, Mikhail Kartsev a été envoyé comme chercheur junior à l'Energy Institute de l'Académie des sciences de l'URSS. Et ce n'était plus un stage, mais un travail à part entière avec lequel il a fait un excellent travail. Le résultat du travail a été l'ordinateur M-2.
Dans le même temps, BESM a été développé (Grand (ou High-Speed) ordinateur électronique). Elle exagérait, je dirai, grande et puissante. Mais tout le charme de l'ordinateur M-2 était que, contrairement au BESM, il a été développé par un petit groupe de personnes, et bien que ses capacités soient moindres, il était toujours incroyable. Même Kartsev lui-même a très clairement décrit son travail: "c'était une voiture solide."
EUM M-4Les accidents ne sont pas accidentels. Vous pouvez donc décrire les événements suivants qui ont conduit à la création de l'EUM M-4 et à l'implication de Mikhail Kartsev dans ce processus.
Profitant de l'air pur et du soleil dans un complexe de Kislovodsk, deux personnes extraordinaires se sont rencontrées par hasard - I.S. Brooke et académicien A.L. Mints (en 1957, il était directeur du Radio Engineering Institute de l'Académie des sciences de l'URSS). Brooke a commencé à parler à son interlocuteur des travaux de son laboratoire et de l'utilisation possible d'ordinateurs conjointement avec des systèmes radar. La conversation a été passionnante. Les vacances ont pris fin, tout le monde s'est séparé. Mais l'idée d'un ordinateur était si profondément ancrée dans l'esprit de M. Mintz qu'il s'est lui-même tourné vers I.S. Brook avec une proposition de créer un appareil qui contrôlera le système radar. Le nom de cet appareil était EUM - machine de contrôle électronique.
Rejeter une telle proposition serait stupide et déjà en décembre 1957, le mandat (plan) de l'EUM M-4 était approuvé. Et nul autre que Mikhail Kartsev a été nommé chef du travail sur la machine miracle.
Le travail n'a pas été facile. Parce que les systèmes d'alerte précoce concernant les frappes de missiles et l'exploration spatiale nécessitaient des ordinateurs capables de traiter une grande quantité d'informations, tout en effectuant toutes les opérations aussi rapidement que possible.
M-4Pour une œuvre d'une telle envergure, une, même une personne aussi talentueuse que Kartsev ne suffisait pas. Par conséquent, sur la base du jeune Institut des machines de contrôle électronique de l'Académie des sciences de l'URSS, le laboratoire n ° 2 a été créé, dont le chef était le même Kartsev.
En mai 1958, le projet EUM M-4 lui-même a été approuvé avec succès et, en avril, le Conseil des ministres de l'URSS, à l'insu de qui rien n'a été fait, a rendu une décision sur la création de l'E-M-4. Autrement dit, les autorités ont donné le feu vert et les travaux pourraient commencer.
Le projet a reçu plusieurs autres noms d'éminents esprits de l'Union: A.G. Shishilov - ingénieur en chef de l'usine, où les pièces et l'assemblage des machines ont été fabriqués; V.S. Semenikhin - chef du bureau d'études.
Les travaux directs en usine ont commencé en avril 1958. Le travail était conjoint, les ingénieurs et les concepteurs, les travailleurs et les scientifiques contrôlaient tous ensemble le processus de création de chaque détail, ce qui était important et conduisait à ce que ces derniers soient effectués exactement selon les besoins.
Déjà en 1959, l'assemblage de deux EUM M-4 était terminé. L'un d'eux a été transféré au Radio Engineering Institute l'année suivante.
EUM M-4MTout semble aller bien. EUM M-4 est créé et prêt à fonctionner. Mais la question se pose - comment connecter la voiture à la station radar pour que les informations soient transmises en temps réel. Pour résoudre ce problème, il était nécessaire de créer un nouvel appareil appelé UPR - un appareil de traitement principal. Et en janvier 1961, les travaux ont commencé pour sa création, qui, bien sûr, s'est terminée par un succès complet.
Et déjà en 1962, la deuxième machine M-4 (rappelez-vous, la première a été transférée à l'Institut), avec l'UPR, ont été transférées au réglage. Après des tests en juillet de la même année, le M-4 EUM avec UPR a été approuvé pour un essai.
Novembre a été un mois encore plus joyeux pour tous ceux qui ont travaillé à la création d'une super voiture. La production par lots a été approuvée.
Eh bien, il est définitivement temps d'y mettre un terme. Mais non. Mikhail Kartsev ne voulait pas en rester là. Après tout, la technologie a évolué, alors pourquoi sa création devrait utiliser les éléments de l'ancienne technologie. Il a proposé de créer une nouvelle machine, dans laquelle tous les défauts seront éliminés et des détails modernes seront utilisés.
Personne n'allait s'opposer aux arguments de Kartsev. Par conséquent, en mai 1963, le projet de la première armoire M-4M a été préparé, et en août - la conception de l'ensemble de la machine.
Un an plus tard, les deux premiers sets sont sortis. Ils ont rapidement réussi le test, l'essai, la configuration et les autres procédures nécessaires. Les créateurs du M-4M ont exigé une vitesse de 100 000 opérations par seconde, mais leur progéniture en a produit une incroyable de 220 000.
De tels indicateurs ne pouvaient que surprendre. Le M-4M a acquis une immense popularité et, jusqu'en 1985, plus de 100 ensembles ont été créés.
Projet non réalisé VK M-9Les résultats vraiment remarquables du M-4M semblaient être le rêve ultime. Et si vous combinez plusieurs ordinateurs en un seul système? Telle est la question que Mikhail Kartsev s'est posée. En 1966, il a exprimé cette idée.
Les calculs ont montré qu'un tel complexe peut fournir une vitesse de 1 milliard d'opérations par seconde. Une silhouette à couper le souffle, tout simplement haute. Bien sûr, Kartsev et tous ses collègues voulaient immédiatement mettre en œuvre cette percée apparemment irréaliste. Par conséquent, déjà en 1967, le projet de VK M-9 était prêt.
Le complexe comprenait plusieurs éléments de base: un processeur de contrôle et 4 types d'ordinateurs (opérateur fonctionnel, ordinateur numérique, associatif et externe).
La base du complexe est de traiter non pas des nombres individuels, mais leurs groupes, en quelque sorte avec des fonctions. Ainsi, il était nécessaire de réaliser des connexions sémantiques plus profondes. Autrement dit, il était nécessaire de prendre en compte les relations non seulement entre les chiffres individuels d'un nombre, mais également entre les nombres eux-mêmes, qui représentaient la valeur d'une fonction.
Kartsev a appelé cette machine un opérateur fonctionnel. Elle avait une différence assez importante avec les ordinateurs conventionnels, qui consistaient en l'organisation du travail les uns avec les autres (dispositifs arithmétiques). Les UA fonctionnaient à partir d'un générateur d'horloge commun. Chacune des machines a effectué ses opérations en 1 à 2 cycles. La fin de l'opération et le début d'une nouvelle s'est accompagnée d'un échange d'informations entre la sortie de l'unité de contrôle et l'entrée de la mémoire lors de l'écriture, et l'entrée de l'unité de contrôle et la sortie de la mémoire lors de la lecture des données.
Concernant les autres types de machines:
- Vecteur numérique - opérations sur des parties de fonctions;
- L'associatif est très productif, il a donc été utilisé pour travailler sur le tri et l'organisation des tableaux d'informations;
- Numérique - travaillé selon son propre programme et selon un programme synchronisé avec d'autres machines.
Ainsi, le VK M-9 était composé de plusieurs ordinateurs hétérogènes. Cela a permis au complexe de travailler avec des informations de différents types, sans perdre en vitesse et en productivité.
Malgré toutes les caractéristiques révolutionnaires, le VK M-9 n'était pas autorisé dans la production de masse. Mais les travaux n'ont pas été oubliés et en 1967 le NIIVK (Institut de Recherche Scientifique des Complexes Informatiques) a été créé sous la direction de Mikhail Kartsev. Ainsi, Kartsev a eu l'opportunité de continuer à travailler sur le développement des ordinateurs et des complexes qui en sont constitués.
M-10 - enfant VK M-9Le VK M-9 a servi de base au développement d'un nouvel ordinateur M-10. En 1969, le gouvernement a décidé de créer cette machine, qui est devenue plus tard un chef-d'œuvre artificiel.
L'approbation préalable des autorités supérieures était un sujet de discussion. Deux projets étaient à l'étude: M-10 de Mikhail Kartsev et Elbrus de Sergey Lebedev. Les vues des deux génies étaient radicalement différentes. Contrairement à Kartsev, Lebedev était catégoriquement contre le pro-processeur, considérant qu'il est possible d'atteindre des performances élevées sur une seule machine, et qu'il n'est pas nécessaire de combiner plusieurs en un seul complexe. Heureusement pour les deux, leurs conceptions ont été approuvées. Et chacun pouvait déjà en fait montrer les vertus de ses théories.
En 1973, deux échantillons ont été prélevés, qui ont passé avec succès les tests et toutes sortes de contrôles. M-10 a été placé, grosso modo, sur le convoyeur, qui a fonctionné pendant 15 ans.
M-10Cette voiture a été une grande réussite. En même temps, gros et littéralement. Pour accueillir tout l'équipement requis, 31 armoires. Parmi ceux-ci, 8 RAM occupées du premier niveau (noyaux ferrite M-100P2 avec un diamètre extérieur de 1 mm), 8 armoires - mémoire permanente (cartes perforées métalliques remplaçables), 4 armoires - mémoire du deuxième niveau (noyaux M-100P2). Où placer un tel colosse? Une telle question n'a pas été visitée par quelques-uns. Il a donc été décidé de lancer des recherches dans le domaine des dispositifs de stockage. L'essence était de créer de tels appareils qui ne seraient pas inférieurs à leurs prédécesseurs en volume, mais seraient physiquement plus petits, plus compacts. En 1974, les études ont donné les premiers résultats. Désormais, la mémoire des premier et deuxième niveaux utilisait des circuits intégrés, et la mémoire permanente - des noyaux magnétiques toroïdaux à trous diamétraux, qui assuraient la lecture des données sans dommage physique. Et depuis 1975, de nouveaux dispositifs de stockage ont commencé à être produits. Avec leur aide, il a été possible de placer la mémoire du premier niveau dans 1 armoire, et la mémoire du deuxième niveau et une constante dans 2 armoires chacune. Dans le même temps, les performances du M-10 n'ont pas été perdues. Il y a donc eu une modification du M-10 appelée M-10M.
Malgré la méfiance de la communauté scientifique, le scepticisme de certains éminents académiciens et chercheurs dans le domaine des ordinateurs, le M-10 a néanmoins ouvert la voie à un avenir brillant et long.
L'équipe qui a créé la voiture unique a reçu le prix d'État de l'URSS en 1977.
La dernière création d'un grand génieLa vie de Mikhail Kartsev tournait autour du travail, ce qui, bien sûr, ne l'empêchait pas d'être un bon père de famille. Cependant, le travail, tout d'abord, n'allait pas s'arrêter aux résultats obtenus, quoique si grandioses.
1978 M. Kartsev décide de créer une nouvelle voiture, prenant comme base les M-10 et M-10M. Le nom de cette voiture est M-13.
Le processus a commencé en 1979 lorsque l'équipe de Kartsev a créé un projet et identifié les usines où la machine sera conservée. De 1980 à 1981, il a été transféré au projet.
Le M-13 a été conçu pour gérer de gros flux de données, pour lesquels plusieurs de ses principaux éléments ont été développés: la partie processeur, le matériel pour prendre en charge le système d'exploitation, l'appariement des abonnements et la partie processeur spécialisée. Vous trouverez ci-dessous un peu plus de détails sur chacun d'eux.
M-13La partie processeur se compose de processeurs arithmétiques, de la RAM principale, de la mémoire permanente principale, de la mémoire de deuxième niveau, d'un commutateur central, d'une commande centrale, d'un dispositif d'édition et d'un canal multiplex.
Le matériel prenant en charge le système d'exploitation se compose d'un processeur de contrôle central, d'une table de mémoire virtuelle à trois niveaux et d'outils de recherche.
Le couplage d'abonnés se compose d'un couplage électrique normalisé, d'une interface programmable et de processeurs d'appariement.
La partie processeur spécialisée se compose d'un contrôleur de contrôle technique, d'une mémoire d'hypothèses de contrôle, de processeurs de traitement cohérents.
La vie est si courte, et parfois nous n'avons pas le temps de faire tout ce que nous avons prévu. Malheureusement pour l'équipe NIIVK et pour toute la communauté scientifique mondiale en 1983, Mikhail Alexandrovich Kartsev est décédé le 23 avril 1983. Il n'a pas attendu la réalisation de sa dernière idée originale - M-13. Cependant, le travail d'un génie ne s'est pas envolé avec lui. Yuri Rogachev, qui travaillait sous la direction de Kartsev, a été nommé nouveau directeur de l'institut et concepteur en chef du M-13. Il s'est donné pour tâche de terminer ce que son mentor et collègue Mikhail Kartsev avait commencé.
Yuri RogachevIl y avait quelques difficultés à trouver l'usine, mais ils étaient encore en mesure de les surmonter et en 1984, le processus a été lancé avec succès.
Pour sa contribution au développement de la technologie informatique nationale, le personnel de l'Institut a reçu à juste titre l'Ordre de la bannière rouge du travail en 1986.
Depuis 1993, l'Institut de recherche sur les systèmes informatiques a commencé à porter le nom de Mikhail Kartsev. Marquant ainsi sa formidable contribution non seulement aux travaux de l'institut, mais aussi au développement des technologies informatiques de l'URSS et du monde.
ConclusionAu cours de sa longue carrière, Mikhail Alexandrovich Kartsev n'a pas seulement conçu et créé des voitures intelligentes, il a créé l'avenir. Beaucoup de ses travaux scientifiques sont devenus la base de l'étude des ordinateurs et de leur développement. Il avait de nombreux partisans et adeptes, il y avait des opposants à ses idées, parfois qualifiées de fous. Mais cela n'a pas empêché Mikhail, qui n'a pas mérité en vain la médaille "Pour Courage" pendant la guerre. Car il était vraiment un homme courageux, à la fois sur le champ de bataille et au laboratoire.
Le fils de Mikhaïl Alexandrovitch, Vladimir, a parlé de son père de la manière suivante: "Le père ne faisait pas partie de ces personnes qui se plaignaient de ses problèmes et étaient enclins à en discuter, il était presque impossible d'en tirer des souvenirs de première ligne, il ne vivait pas dans le passé, mais dans le futur."
Et notre présent ne le serait jamais sans la vision du futur grand génie et juste du brave homme Mikhail Alexandrovich Kartsev.
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