Le parquet de Crimée a ouvert un dossier administratif - violation des règles d'utilisation de l'espace aérien par des personnes qui ne sont pas investies du droit de mener des activités d'utilisation de l'espace aérien de la manière prescrite. L'intrus était un Yalta de 27 ans qui a lancé le quadricoptère DJI FANTOM 4.
Le bureau du procureur des transports du Sud
rend compte de la vérification du respect des exigences de la législation aérienne concernant les violations de l'utilisation de l'espace aérien de la Fédération de Russie sur le territoire de la région de transport de Crimée par le procureur des transports de Crimée:
L'audit a révélé que le 1er octobre 2017 à 19 heures 45 minutes dans la région du cap Tarkhankut, dans la région de la mer Noire de la République de Crimée, près d'une unité militaire, un natif de Yalta de 27 ans a effectué un lancement non autorisé et a piloté un véhicule aérien sans pilote - un quadcoptère DJI FANTOM 4 "(Ci-après UAV) dans le but de photographier les environs.
C'est probablement un vol à proximité d'unités militaires qui a conduit à l'ouverture d'un dossier administratif. Les tendances nationales rappellent celles décrites dans l'article "L'
US Air Force veut obtenir le droit d'abattre des drones civils " et probablement à long terme, les propriétaires nationaux de drones auront non seulement des problèmes avec la loi, mais perdront également leur drone en toute légalité.
Il n’existe pas encore d’interdiction directe de voler à proximité d’unités militaires. Néanmoins, il existe des zones fermées ou restreintes pour les vols de l'aviation civile (Visuellement sur
planeradar.ru/virtualradar/desktop.html# ou
fpln.ru )
Zones restreintes et restreintes.La violation révélée est plutôt une occasion de punir. Je pense que le principal facteur qui pourrait attirer l'attention sur l'hélicoptère et son propriétaire était le régime de la zone frontalière et la restauration de l'infrastructure militaire soviétique a lieu en Crimée.
En février
2016, les règles d'enregistrement des drones en Fédération de Russie
ont été publiées , si le poids du système est supérieur à 250 grammes:
Cependant, il n'y a aucune possibilité d'inscription en ligne. Pour enregistrer un drone, le propriétaire de l'appareil doit se présenter à l'Agence fédérale des transports aériens, à Moscou. De plus, l'enregistrement nécessite que l'UAV ait un certificat. Mais cette exigence ne peut pas être remplie, car les drones ne sont pas encore certifiés, explique Oleg Ponfilenok, président de la Small Drones Association. Un point intéressant est que, conformément à la législation actuelle, les propriétaires d'avions doivent fournir à l'avance des informations sur les itinéraires. Quant à la sanction pour défaut d'enregistrement, cette question reste ouverte - il n'y a pas encore de règlement.
Vous pouvez lire sur la tentative d'enregistrer un hélicoptère sur Geektimes - The
Tale of how we try
to register a copter .
En juillet 2017, des modifications du code de l'air sont entrées en vigueur, selon lesquelles des véhicules aériens sans pilote (UAV) de plus de 250 grammes doivent être enregistrés, le lancement d'un drone non comptabilisé encourt une amende de 5 mille roubles.
Tous les drones doivent voler en fonction de la permission d'utiliser l'espace aérien et l'autorisation est délivrée en fonction du numéro d'immatriculation du véhicule aérien sans pilote. Et si un gros drone doit être immatriculé, alors un petit avion doit être pris en compte »
Si le drone décollait sans autorisation et sans numéro à bord - même juste décollé - alors pour violation de l'espace aérien, un citoyen peut être condamné à une amende de 5 000 roubles, un fonctionnaire - 20 000 et un fonctionnaire - 300 000 roubles.
Au moment de la publication en juillet 2017 sur la GT news "A
partir d'aujourd'hui en Russie, les drones de plus de 250 grammes doivent être enregistrés, mais jusqu'à présent cela peut être fait ", le code n'a pas encore été mis en œuvre:
Vous devez donc vous inscrire maintenant?
Non, le fait est que les changements sont entrés en vigueur, mais le projet de résolution sur l'enregistrement des drones n'est en cours de préparation que pour être soumis au ministère de la Justice et au gouvernement
Dans cette affaire, le parquet a révélé des violations de la «législation aérienne et des règles d'utilisation de l'espace aérien de la Fédération de Russie». Le propriétaire a lancé l'UAV «sans soumettre de plan de vol et sans obtenir l'autorisation appropriée de l'autorité compétente dans le domaine de la gestion du trafic aérien».
On ne sait pas si les photos et les vidéos ont été supprimées. Sur le net, vous pouvez
trouver les histoires de photographes qui ont été détenus et ont saisi une carte mémoire lors de la photographie d'objets sensibles.
Et dans ce cas, à Tarkhankut, le parquet de Crimée a ouvert une procédure administrative en vertu de la partie 2 de l'article 11.4 du Code administratif de la Fédération de Russie (violation des règles d'utilisation de l'espace aérien par des personnes non autorisées de la manière établie à exercer des activités sur l'utilisation de l'espace aérien, si cette action n'est pas contient une infraction pénale).
Le coupable a été traduit en responsabilité administrative sous la forme d'une amende de 3 000 roubles.