Starman et son espace Tesla ont
envoyé la dernière photo de l'orbite terrestre. Cela a été annoncé par Elon Musk sur son Twitter. Il convient de rappeler que la voiture n'a pas volé vers Mars elle-même; elle a été
lancée à l'aide du lanceur lourd Falcon Heavy. L’autre jour, pour la première fois dans l’histoire, une fusée a été lancée aux États-Unis, et malgré les préoccupations de Mask, tout s’est relativement bien déroulé.
Lors d'une conférence de presse, l'autre jour, Musk a déclaré que toute l'équipe de son entreprise observait avec intérêt le véhicule électrique volant dans un espace ouvert.
«Les piles dureront environ 12 heures, selon l'estimation la plus approximative. Après que les batteries de la voiture électrique se soient assises, le vol se poursuivra dans un silence complet. Tesla labourera peut-être les vastes étendues du système solaire pendant des millions, voire des milliards d'années. Peut-être que la voiture sera découverte par une civilisation extraterrestre, ce qui sera difficile de comprendre pourquoi il y a clairement un véhicule terrestre dans l'espace », a déclaré Mask dans l'entreprise.
Malheureusement, très bientôt, la voiture électrique fermera définitivement. Soit dit en passant, des questions ont déjà été soulevées selon lesquelles tout cela n'est que des relations publiques. Mais il n'y a qu'une seule réponse - même si c'est le cas, alors un RP très bien organisé, de haute qualité, attirant l'attention en soi. On se souviendra très longtemps de cette «campagne publicitaire» de Tesla.
Selon Mask, il aime l'absurdité de l'idée même de trouver une voiture dans l'espace. Habituellement, ce ne sont que des sondes, et seulement maintenant, quelque chose d'autre est apparu à leur place. Maintenant, la machine quitte la Terre et est renvoyée vers la ceinture d'astéroïdes et d'autres régions du système. Si la trajectoire choisie par les spécialistes de SpaceX est correcte, tôt ou tard la voiture traversera l'orbite de la planète rouge.
Dans tous les cas, tout cela prendra beaucoup de temps. Jusqu'à présent, la vitesse du Roadster est inconnue, mais elle n'est clairement pas trop élevée. Mais Mars est loin de nous. Ainsi, le chemin d'une voiture vers sa destination peut prendre des années et des années avant d'atteindre la planète rouge.
La voiture elle-même sera progressivement détruite à la suite de collisions avec des micrométéorites et de l'exposition au rayonnement cosmique. Les experts disent que toutes les substances organiques utilisées pour fabriquer la carrosserie et d'autres éléments de la voiture électrique dans l'espace sont constamment exposées à des radiations dures, ce qui conduit à la destruction des liaisons carbone-carbone et des liaisons covalentes entre le carbone et l'hydrogène. En conséquence, au fil du temps, elles se dégrader.
Le châssis de la machine en fibre de carbone sera le premier à se détériorer. Au final, la voiture va s'effondrer. Les experts dont l'avis a été publié sur la ressource AUtoBlog pensent que cela arrivera dans un an.
Les composants inorganiques, dont un châssis en aluminium, une batterie, un pare-brise, sont beaucoup plus résistants aux facteurs externes. Mais même ces composants pourraient bien être détruits à la suite d'une collision avec divers objets comme de petites météorites ou des morceaux de comètes.
Fait intéressant, bien avant le lancement, SpaceX a proposé à la NASA et à l'US Air Force d'utiliser le premier lancement de la fusée lourde Falcon Heavy pour le lancement gratuit d'équipements scientifiques ou militaires en orbite. L'idée d'envoyer une voiture électrique n'est venue à la direction de l'entreprise qu'après le refus des deux organisations de coopérer.
Quant à la NASA, l'ancien administrateur adjoint de l'agence, Laurie Garver, a déclaré que la direction de l'organisation considérait Falcon Heavy comme un concurrent de sa fusée ultra-lourde SLS et a décidé d'abandonner la collaboration. En outre, les représentants de l'agence ont exprimé à plusieurs reprises leur scepticisme à propos de la fusée.
Peut-être que le refus a également été donné pour la raison que ni la NASA ni les militaires ne voulaient risquer de l'équipement. Musk lui-même n'était pas trop sûr du succès du lancement et ceux qui n'étaient pas impliqués dans le projet avaient peur de l'échec.
Il convient de noter que SpaceX est la première organisation en 30 ans qui a été en mesure de développer et de lancer avec succès des médias ultra-lourds. Dans le même temps, le coût de mise en orbite (jusqu'à 63,8 tonnes) est d'environ 90 millions de dollars.