Le constructeur automobile allemand Porsche, en collaboration avec la startup berlinoise XIAN, teste des applications de blockchain qui sont intégrées directement dans les ordinateurs de leurs voitures. Cela fait de la société de Stuttgart le premier constructeur automobile au monde à mettre en œuvre et à tester des applications de blockchain dans l'industrie automobile.
Les transactions basées sur la blockchain se distinguent par leur sécurité et leur vitesse de traitement. Les applications testées par l'entreprise comprennent: le verrouillage et le déverrouillage des portes de voiture à l'aide de l'application, l'autorisation d'accès temporaire, ainsi que l'enregistrement crypté des informations. À l'avenir, ces développements pourraient trouver une nouvelle application dans le développement des fonctions de conduite autonome.
Services rapides et sécurisés
Les services développés sur la base de la blockchain sont rapides et sûrs. La machine fait partie de la blockchain et établit une connexion hors ligne directe sans la médiation d'aucun serveur. Le processus de déverrouillage et de verrouillage de la voiture ne prend que 1,6 seconde, ce qui est six fois plus rapide qu'auparavant. De plus, le cryptage cryptographique est utilisé. Ce processus signifie que toutes les actions avec la machine sont enregistrées sur la blockchain de telle manière que leur enregistrement ne peut pas être modifié, mais peut être consulté à l'aide de l'application. Le propriétaire de la voiture peut à tout moment accorder ou retirer l'accès à la voiture de tiers, ainsi que surveiller les actions de ces utilisateurs autorisés en utilisant une technologie numérique sécurisée.
L'utilisation de la blockchain vous permet d'établir une connexion sécurisée avec l'entrepôt de données de la voiture et ses fonctionnalités. Dans le même temps, la protection s'étend à toute communication entre les participants. Les services tiers peuvent être intégrés sans avoir besoin de solutions matérielles supplémentaires, grâce à l'intégration de contrats intelligents.
Nouveaux modèles commerciaux basés sur la blockchain
Porsche travaille également sur de nouveaux modèles commerciaux basés sur la blockchain. Dans le cadre d'un nouveau projet, la société travaille sur un système d'enregistrement des informations qui crypte localement les données traitées et les envoie à une blockchain distribuée qui peut être auditée ultérieurement. Les utilisateurs garderont toujours le contrôle sur les données et la possibilité de prendre des décisions concernant une utilisation particulière, selon la situation. Toutes les actions sont enregistrées dans la blockchain et la suppression des données devient transparente. Ces développements peuvent servir de base à l'amélioration des systèmes de conduite autonomes: les voitures utiliseront des données locales pour obtenir des modèles de formation régionaux qui seront transmis à partir d'autres voitures via un canal sécurisé.
Informations XAIN
La startup XAIN a remporté le premier Porsche Innovation Contest dans la catégorie blockchain l'été dernier. Le projet a dépassé plus d'une centaine d'autres concurrents. Après la compétition, XAIN, en collaboration avec diverses équipes interdisciplinaires, Porsche a travaillé sur le développement et le test d'applications pendant trois mois. Le développement de la blockchain a été mis en œuvre dans le modèle Panamera en utilisant le processus d'extraction économe en énergie développé chez XAIN. Porsche travaille actuellement sur d'autres applications de la technologie, notamment la recharge et le stationnement.
XAIN propose différentes solutions dans le domaine de l'intelligence artificielle et de la blockchain, en mettant l'accent sur les applications industrielles intelligentes. Les fondateurs de la société Leaf-Nissen Lundback et Felix Hamann sont particulièrement actifs dans l'industrie automobile, où les deux spécialistes ont commencé leur carrière. Avec des chercheurs de l'Université d'Oxford et de l'Imperial College de Londres, XAIN a travaillé au cours des dernières années pour créer un système de blockchain qui réduit considérablement la consommation d'énergie pour l'exploitation minière. Cela signifie que la solution XAIN convient aux appareils mobiles et aux voitures.
Données sur la consommation de ressources pendant le test
Gamme Panamera: consommation de carburant mixte: 9,5 - 6,7 litres aux 100 km. Émissions de CO2: 217 - 171 g / km.
Panamera 4S: consommation de carburant mixte: 8,2 - 8,1 litres aux 100 km. Émissions de CO2: 186 - 184 g / km.
Panamera Sport Turismo: consommation de carburant mixte: 9,5 - 6,7 litres aux 100 km. Émissions de CO2: 217 - 176 g / km.
Gamme de modèles 718 Cayman: consommation de carburant combinée: 9,0 - 6,9 litres aux 100 km. Émissions de CO2: 205 - 158 g / km.
Série Macan: consommation de carburant en cycle mixte: 9,7 - 7,2 L aux 100 km. Émissions de CO2: 224 - 167 g / km.
911 GT3 RS: consommation de carburant mixte: 12,8 litres aux 100 km. Émissions de CO2: 291 g / km.
