Il y a une semaine, Boston Dynamics a
mis en ligne une vidéo sur la façon dont les nouveaux robots SpotMini s'entraident pour ouvrir la porte et sortir de la pièce. Le premier robot s'approche de la porte. Réalisant son incapacité à l'ouvrir, il appelle à l'aide d'un autre robot avec un bras manipulateur. Il s'approche, ouvre la porte et libère le premier robot.
Maintenant, les ingénieurs ont commencé une nouvelle série de tests: les tests de fiabilité. Dans la
nouvelle vidéo, un homme avec un bâton de hockey fait tout pour que le robot ne s'enfuit pas.
La note indique que le robot fonctionne hors ligne presque tout le temps, à l'exception de la cible. Au tout début, un opérateur (qui n'est pas montré dans la vidéo) conduit le robot vers la porte et pointe le manipulateur vers la poignée et donne l'ordre de «s'enfuir». Il fait de même dans la 42e seconde de la vidéo. Sinon, SpotMini fonctionne de manière totalement indépendante.
Les commentaires sur YouTube sont indignés. La plupart des téléspectateurs montrent de la sympathie pour le mécanisme. Quelqu'un l'appelle "chien robotisé". Quelqu'un demande de punir le "salaud de cuir" qui tire le "chien" par la queue. D'autres demandent simplement de ne pas se moquer du robot.
En fait, ce n'est qu'un test de fiabilité SpotMini et une gestion des obstacles. C'est étrange, car personne ne sympathise avec les voitures qui s'écrasent lors des crash-tests. Cette voiture vous fait-elle de la sympathie?
Quelqu'un veut-il vraiment punir les "salauds de cuir" qui ont accéléré la voiture Volkswagen GTI 2015 à une vitesse vertigineuse et l'ont écrasée contre le mur? Il est clair que les tests sont effectués pour vérifier la fiabilité de la machine afin d'évaluer les conséquences d'un accident réel et d'améliorer les systèmes de sécurité dans le modèle suivant. Ces tests permettent de recueillir des informations utiles. Néanmoins, tout le monde est très heureux quand, à la fin de la vidéo de Boston Dynamics, le robot se libère toujours.
Fait intéressant, en mode presque complètement autonome, le robot se comporte toujours de manière assez logique et «raisonnable». Par exemple, quand il tire sur la poignée et qu'une personne tient la porte et ne la laisse pas s'ouvrir, le robot tire plus fort - puis met son pied pour empêcher la porte de se fermer. Il s'agit d'un comportement programmé entièrement autonome. Lorsqu'une personne attrape le robot par le câble à l'arrière du corps et le tire grossièrement en arrière - il se repose et oscille d'un côté à l'autre pour se libérer de la poignée. Encore une fois, il s'agit d'une réaction automatique, connectée au programme de contrôle. C'est ainsi que les modèles en série se comporteront si SpotMini passe en production de masse.
Boston Dynamics a toujours été très secret. Elle ne publie presque aucune information sur ses robots et ses logiciels de contrôle. Ne télécharge que périodiquement des vidéos. Donc, un bref commentaire officiel sur cette vidéo est ce cas rare où nous pouvons au moins apprendre quelque chose sur le fonctionnement du mécanisme. Dans ce cas, nous avons appris que cela fonctionne presque complètement automatiquement. Des experts indépendants sont d'accord avec cela. Noah Ready-Campbell, directeur exécutif d'une autre société de robotique, Built Robotics,
dit que même d'après le comportement du robot, nous pouvons conclure qu'il fonctionne en mode automatique, car il est peu probable qu'il puisse se comporter de cette manière sous le contrôle de l'opérateur.
Mais encore, cela reste un mystère ce que SpotMini peut faire en réalité, sauf pour ouvrir les portes et résister aux "salauds de cuir". Peut-être que sa démo est limitée à cette seule fonction.
Mais même si SpotMini ne sait pas grand-chose, cela suscite toujours de la sympathie, contrairement à la personne "cruelle". Il n'est pas surprenant que Boston Dynamics ait cette fois fourni une note à la vidéo: "Ce test n'a pas provoqué la colère et n'a pas nui au robot." Le pauvre SpotMini est resté sain et sauf, bien qu'à la
29e seconde de la vidéo quelque chose en soit tombé.
Il est peu probable qu'une telle "sympathie" puisse être invoquée par son "grand frère" BigDog, qui devrait être utilisé comme transport de pack dans l'armée américaine, ou WildCat
avec une vitesse de 35 km / h . Si vous voyez une telle voiture courir vers vous le long d'un chemin forestier, ce ne sera pas une blague.
En général, Boston Dynamics n'est pas la première fois à «se moquer» de ses robots. Il y a exactement un an, une personne inconnue donnait un
coup de pied au bipède Atlas avec une pipe , ce qui l'a fait tomber face contre terre.