Le soleil levant, les gouttes des toits sud même par une journée froide, et le mouvement de l'isotherme zéro vers le nord-est sont tous les signes d'un printemps inexorablement proche. Bientôt, la neige et la glace sur les trottoirs remplaceront les véhicules personnels - vélos, scooters et monocycle. Il est maintenant temps de réfléchir à une façon de transformer un voyage au travail en une agréable promenade. En tant que passionné de monowheels, qui roule depuis 2016, je recommande ce type de transport particulier, et cette revue est conçue pour vous aider à choisir l'appareil que vous aimez le plus.
Monowheel - le transport non seulement pour les jeunes, source de photoPrésentation
Voici une courte histoire sur la façon dont les fabricants de roues mono ont passé l'année 2017 et avec quels modèles ils rencontrent 2018. Je ne vais pas délibérément dans les caractéristiques numériques - presque toutes les roues modernes non-noneym ont une puissance suffisante pour une conduite sûre et
une vitesse de sécurité maximale supérieure à 30 km / h
Avis de non-responsabilité requis: Je ne suis affilié à aucun fabricant ou vendeur de roues mono, je ne fais de la publicité pour aucun des modèles, fabricants ou vendeurs mentionnés ci-dessous, et je ne fais qu'exprimer mon opinion sur la base de ma propre expérience et des informations provenant des forums, chats et sites Web pertinents.
Pour une plus grande impartialité, les entreprises manufacturières sont répertoriées par ordre alphabétique.
Gotway
2017 a été une très mauvaise année pour Gotway. Tout d'abord, au printemps, ils ont sorti un lot de roues de deux modèles avec un mariage dans le contrôleur, à cause de quoi, après une petite bosse, la roue est
entrée en auto-oscillations et a largué le pilote. J'ai dû
rappeler et reflasher les appareils défectueux, ce qui a beaucoup affecté l'image de l'entreprise. De plus, à l'improviste, les spécialistes du marketing ont créé de la frustration. Le nom de la nouvelle monoroue, Tesla, nous a fait sentir que Gotway nous plairait avec quelque chose de fondamentalement nouveau et révolutionnaire, et cela était théoriquement possible, étant donné qu'en 2016, la société était l'un des trois leaders. Hélas, le nouveau produit n'a été agrandi qu'à 16 pouces MCM4, qui a attaché une poignée rétractable.
Gotway teslaDeux poignées (fixes et extensibles) permettraient de transporter commodément la roue incluse sur le bouton, comme sur l'Inmotion V8, mais, hélas, les ingénieurs de Gotway étaient trop paresseux pour saisir cette opportunité.
Afin d'éviter les accusations de publicité de vidéos en anglais dans les magasins russes, YouTube propose une bonne traduction automatique des sous-titresContrairement à son nom, Tesla s'est avéré être une monoroue assez moyenne, qui se distingue à l'exception de la plus grande batterie maximale (1020 Wh) du segment des modèles de 16 pouces.
Le MCM5 de 14 pouces, qui est attendu très prochainement, semble beaucoup plus avant-gardiste, dont les prototypes sont déjà apparus en Europe.
En stock: un nouveau contrôleur, une poignée rétractable, enfin un bouton d'arrêt lors du levage de la roue et une idée assez controversée de trous de ventilation dans le compartiment du contrôleur. Cependant, les versions ultérieures du Kingsong KS-18A / S avaient des entrées d'air dans la partie supérieure du boîtier et ne semblaient pas causer de graves plaintes.
La roue Luffy de dix pouces est modernisée et présentée sous la version Mten3. Le fait est que Luffy a été développé par un tiers et a été fabriqué dans les installations de Gotway. En conséquence, la conception de la roue contenait des éléments assez archaïques qu'ils ont décidé de corriger dans Mten3.
Mten3 gauche, Luffy droitEn principe, ils ont fait face à la tâche, la roue s'est avérée plus puissante, avec une protection accrue contre l'eau, mais un peu lourde et avec un bouton dans un endroit inconfortable. L'impression a gâché le
rappel de tous les modèles vendus en août en raison de la répétition d'un bug avec auto-oscillations.
Gotway a également mis à jour des versions de la roue MSuperV3 de 18 pouces, la meilleure conception (bien sûr, à mon avis) de ce diamètre en 2016.
Conclusion: Auparavant, Gotway était connu comme un fabricant de roues rapides et puissantes sans fioritures comme la musique, et a réussi à acquérir ses fans. Maintenant, la principale question est de savoir s'ils ont réussi à éliminer les problèmes de qualité de la production en 2017.
Inmotion
Pour Inmotion, 2017 a été une très bonne année. Après avoir sorti une excellente roue V8 au second semestre 2016, la société est officiellement entrée sur le marché américain par le biais de l'inventeur de la société Solowheel monowheels. Le V8 a reçu le deuxième nom de Solowheel Glide 3 et ... a augmenté de prix une fois et demie. Cependant, l'indignation du public a contraint d'annuler la dernière décision, et le prix est revenu à plus ou moins adéquat. Les caractéristiques et les capacités de la roue sont parfaitement démontrées par l'acrobate professionnel Damien Gome.
Depuis la sortie de la roue, elle n'a pas eu le temps de devenir obsolète et reste une option d'achat intéressante, caractérisée par une qualité stable, un faible poids par rapport aux modèles similaires et un excellent design avec les éléments les plus nécessaires - un phare, une poignée rétractable et un bouton qui bloque la roue pour le transporter. Les inconvénients incluent le prix élevé, une seule option de batterie, que quelqu'un (au moins pour moi) ne suffit pas, et la protection contre l'eau est inférieure à la moyenne.
La gamme de modèles Inmotion a une roue V5 de 14 pouces dans différentes versions, mais elle est déjà dépassée - la limite de 25 km / h, même dans la version la plus rapide, semble maintenant trop basse, je dois acheter une poignée pliante séparément et sa conception ne me semble pas réussie.
Le 17 mars, le modèle V10 / V10F sera officiellement annoncé, qui, selon les rumeurs, se distinguerait par une batterie plus grosse, un pneu large, un haut-parleur et un signal d'arrêt, et, hélas, un poids plus important. Jusqu'à présent, seules des photos ont été publiées pour intensifier l'intrigue.
Conclusion: Inmotion aurait la production la plus avancée et ferait de bonnes roues. Si ce n'était pour la gamme limitée, ils partageraient, à mon avis, le podium des leaders avec Kingsong, mais, compte tenu des informations sur la sortie du nouveau modèle, il semble que la société y travaille.
IPS
IPS, que certains ont déjà réussi à enterrer, nous a fait plaisir en 2017 avec un modèle tout à fait unique: une roue i5 ultra-légère et ultra-compacte. Le nouveau design a permis d'abandonner les porte-pédales, créant, en fait, un dossier pour les papiers avec une roue.
Court métrage:
Rouleau long:
Cependant, toute solution technique a son propre prix - car la légèreté et la compacité devaient payer une petite batterie, une vitesse maximale faible et une faible puissance du moteur. La conception a également révélé une très mauvaise étanchéité. Donc au final, la roue a trouvé une application assez limitée.
Fin 2017, des informations semblaient indiquer que le modèle S5 se préparait à une sortie qui sera plus rapide, plus puissante et plus lourde. Ils vont également installer deux moteurs dessus, mais ce n'est pas clair, je veux dire deux roues motrices ou un moteur dans deux moitiés du corps.
Kingsong
En lançant en 2016 la roue KS-16A de 16 pouces avec le meilleur design, à mon avis, KingSong n'a pas continué à fantasmer, mais a étendu le design à d'autres diamètres. Dans le segment 16 pouces, le 16A a remplacé le modèle 16S (Sport) dans le même boîtier, mais avec un moteur plus puissant, un algorithme de contrôleur amélioré, de nouvelles pédales et une vitesse de sécurité maximale accrue.
Sur la vidéo 16A, mais c'est la plus jolie, la plus visuelle et la plus atmosphérique que je connaisseDans le segment des roues de 14 pouces, le boîtier a été réduit et rendu plus avancé sur le plan technologique - les vis en plastique usées ont été remplacées par des vis. De plus, le fusible a été transporté dans une trappe beaucoup plus facilement accessible sur le boîtier. En 2017, ils ont réussi à sortir le modèle de base 14D et l'option avec une batterie plus grande -14S (dans certains magasins russes, il est désigné par -14DS).
En 2018, le modèle budgétaire devrait être de -14M avec une batterie minimale, sans haut-parleurs et rétro-éclairage, mais pas cher.
Le même cas en 2018 a été augmenté à la taille de 18 pouces et a été appelé le modèle résultant -18L. Il y avait l'une des roues les plus rapides (sérieusement, 50 km / h après 1000 km de course - c'est déjà au-delà de la plage de sécurité pour vous et les autres), des roues passables avec une très grande batterie - 1036 Wh * et la plus longue poignée de la gamme. Le démarrage de la production est prévu en avril.
Conclusion: À mon avis, Kingsong est maintenant un leader du marché. Ils offrent une large sélection de roues d'excellente conception dans plusieurs diamètres avec des batteries de différentes capacités pour différentes tâches et budgets. La conception des roues a des lumières et des dimensions, une poignée rétractable, des haut-parleurs, une charge USB (sauf -16A / S). De plus, les modèles se distinguent par une bonne protection contre l'eau et il n'y a pas eu de plaintes sérieuses sur la qualité. Les inconvénients incluent l'absence d'un bouton qui éteint le volant lors du transport, la nouvelle version infructueuse de l'application pour smartphones et les rumeurs d'une augmentation prochaine des prix.
Ninbot
La société Ninebot, ayant sorti un design rond révolutionnaire en 2015, s'est distraite du marché du monocycle, après s'être engagée, et avec beaucoup de succès, dans les mini segways et scooters. Au second semestre 2017, il est apparu que Ninebot avait décidé de revenir sur le marché, tout en choisissant un design très peu orthodoxe. Un pneu inhabituellement large a été installé sur le monocycle Ninebot One Z de 18 pouces dans les variantes Z6, Z8 et Z10, qui diffèrent par la puissance du moteur et de la batterie, et les formes de la carrosserie, selon les développeurs officiels, ont été inspirées par la Batmobile.
Une solution intéressante est une poignée rétractable, dont la partie inférieure sert de support. Mais le débat sur la commodité des solutions techniques choisies est toujours théorique, le timing du démarrage de la production est déjà passé à l'été 2018, soit près d'un an passera de l'annonce au début de la sortie, et ce n'est pas bon signe.
Rockwheel
Rockwheel, qui fabriquait il y a quelques années des roues dentées intéressantes et très légères, a sorti la GT16 en 2017. Il se distinguait par d'étranges solutions techniques, telles que le fil d'alimentation principal sortant du boîtier, et la première livraison avait des problèmes de qualité. Des retours positifs peuvent être trouvés sur la deuxième version, mais étant donné le design archaïque (sérieusement, en 2018, vissez vous-même la poignée sur la valise?), Il est difficile de considérer la GT16 comme une alternative compétitive.
Heureusement que l'entreprise n'a pas cessé d'exister - vous pouvez trouver, par exemple, un tel concept de roue sans pédalier.
Il y avait aussi des nouvelles de la nouvelle version avec une vitesse de pointe complètement malsaine de 70 km / h. Mais pour remonter au niveau des leaders, Rockwheel devra faire des efforts considérables.
Solowheel
L'année dernière, le chef de Solowheel et l'inventeur du monowheel et de l'hoverboard, Shane Chen a annoncé une levée de fonds pour la production d'un nouveau modèle - Solowheel Iota. À son avis, l'appareil était censé être la solution au problème du «dernier kilomètre», combinant la facilité d'apprendre à conduire à partir d'un scooter gyroscopique et la possibilité de se déplacer dans un environnement urbain réel à partir d'une monoroue. Après s'être réuni dans divers lieux de financement participatif plusieurs fois plus grands que prévu, Chen a commencé à développer une deuxième version du design. Initialement, Iota voulait sortir en septembre 2017, mais les délais ont été reportés, et aujourd'hui il est au statut de "sur le point d'être prêt".
La deuxième version du designAu printemps 2018, il s'est avéré que la production était en cours dans l'usine chinoise de Gyroor et a réussi à trouver une vidéo de voyages à Iota sous cette marque. De plus, la roue s'est allumée lors d'une exposition chinoise, il semble donc qu'il ne reste pas longtemps à attendre.
Selon les rumeurs, dans la version finale, il n'y aura pas de suspension compliquée (ce n'est absolument pas dommage, à mon avis, c'était superflu), et Iota sera dans le segment des roues ultra-légères avec le Gotway Mten3 et l'IPS i5. Il est peu probable qu'il s'agisse d'un concurrent sérieux, car les modèles précédents de Solowheel différaient à un prix plusieurs fois plus élevé.
Conclusion
Parmi la variété présentée, je choisirais personnellement Inmotion V8, Kingsong KS-14M / D / S et -16A / S, selon la réserve de puissance et le budget requis, mais peu importe le modèle que vous choisissez, j'espère que les informations ci-dessus vous seront utiles .
Lectures complémentaires:
qu'est-ce qu'une monoroue et son histoire ,
trois paramètres importants d'une monoroue ,
mon expérience de deux saisons de conduite , un
forum de transport électrique . Le monocycle offre une expérience incroyable, même pas de conduite, mais plutôt de vol stationnaire ou de vol, contrôlée pratiquement par le pouvoir de la pensée, et c'est très agréable. Rejoignez-nous maintenant!