L'été dernier, chez Kickstarter, un
projet de designers métalliques Time 4 Machine est apparu et a levé en quelques mois trois fois plus d'argent que nécessaire. Il s'agit d'un nouveau projet de Denis Okhrimenko, l'un des créateurs des modèles en contreplaqué UGears.
Nous avons discuté avec lui de la raison pour laquelle maintenant rien ne le relie à cette marque et comment il a fondé une nouvelle entreprise. Comment l'idée des modèles préfabriqués en métal est née, combien de temps et d'efforts il faut pour développer, pourquoi SolidWorks tue la créativité et quand les boulangers Kikstarter obtiennent leurs modèles - lisez tout cela et bien plus encore sous la coupe.
- Denis, dites-nous qui vous êtes par l'éducation et ce que vous avez fait avant les designers?- Moi, comme c'est généralement le cas chez nous, j'ai une formation économique. Académie ukrainienne de banque, Faculté des finances. Après cela, pendant environ cinq ans, j'ai travaillé dans le journalisme économique dans divers journaux: Kompanion, Delo.
En général, une grande partie de ce que je sais et de ce que je peux faire provient de projets. D'une certaine manière, j'ai eu une idée pour laquelle j'ai appris à travailler dans un éditeur 3D. En 2006, j'avais un projet avec lequel je me suis rendu dans différentes usines, mais à cette époque, personne n'était intéressé à produire des gobelets uniques - seulement des lots de 10 000 ou plus. Le projet n'a pas fonctionné, mais les compétences sont restées dans la modélisation 3D. Et puis j'ai été attirée dans le domaine du design et pendant plusieurs années j'ai travaillé à l'intérieur et à l'exposition.
Parfois, la déception dépassait: je pensais que je ne lancerais aucun projet, qu'ils n'intéressaient guère personne. Mais soudain, un sujet a surgi avec toutes ces start-ups - je me suis assis sur une chaise et j'ai pensé: pourquoi ferais-je cela pour ne rien faire d'autre? Mais «n'a rien fait» a échoué du tout - doit encore, comme on dit, travailler, saucisse. Mais cela dépend aussi probablement du personnage. C’est difficile pour moi de m’attarder sur une chose, j’ai besoin de deux projets en plus.
Il a fallu deux ans pour trouver un designer qui deviendra plus tard UGears. Quand vous regardez un constructeur intéressant prêt à l'emploi, vous pensez: eh bien, je pourrais le reproduire dans un mois ou deux. Mais lorsque vous commencez à le faire à partir de zéro, cela se révèle beaucoup plus long. Au début, j'ai pensé à le fabriquer en carton, par emboutissage. Puis il est passé par d'autres options: panneau de mousse, bois pur, mousse de polystyrène, mais cela n'a pas fonctionné non plus. En conséquence, il est venu au contreplaqué et à la découpe laser. Maintenant, je passe par le même processus avec le métal. Gros? Petit? Quelles sont les épaisseurs? Cela peut prendre des années pour trouver des réponses à toutes ces questions.
Soit dit en passant, j'ai été l'un des premiers à montrer ce designer Artemy Lebedev. Il a dit: oh cool! Et il est devenu l'un de nos premiers clients. Puis, par la décision de mon partenaire, le Studio a cessé de négocier UGears pendant un certain temps. Maintenant, ils échangent à nouveau, mais je ne suis plus en contact avec eux.
- Comment se fait-il que la personne qui a tout inventé ne soit plus impliquée dans UGears?- D'habitude, j'aime dire que je suis «l'auteur de l'idée» ou «ancien fondateur». C'est bien sûr pour moi un tel sujet ... désagréable. Maintenant, j'ai complètement quitté le projet et je n'ai rien à voir avec ça - j'ai vendu ma part.
J'ai personnellement réalisé environ huit modèles pour UGears. Les designers que j'ai embauchés sont cinq autres. La dernière chose qu'ils ont eue - des chevaux, des avions - n'était plus avec moi. Le cheval n'est pas mal, et les autres modèles, je pense, sont trop surchargés.
Lorsque nous avons rencontré un ancien partenaire lors d'une exposition en Allemagne, je lui ai dit qu'avec un nouveau projet [qui comprend également des modèles en contreplaqué], je montrais où le marché du contreplaqué devait évoluer. Les derniers modèles [Ugears] sont devenus trop énormes, surchargés, et je pense qu'ils devraient être petits, légers et compacts.
- Comment et quand avez-vous eu l'idée de faire Time 4 Machine?- En fait, juste après avoir quitté UGears, une idée est venue. Ce projet était magnifique. Dommage qu'il soit allé vers des gens qui ne se sont jamais laissé emporter par le mannequinat. Ce sont de bons managers et des "vendeurs", mais ...
J'ai déjà rêvé d'un pain rayé, uniquement en fer. Et puis un matin je faisais du café et ça m'est venu à l'esprit: tu peux faire des modèles en métal! Il y a un moment si étrange. Naturellement, j’ai compris plus tôt qu’ils peuvent être faits de métal, mais c’est complètement différent quand il vous apparaît comment le faire. Mais encore, beaucoup de temps a été consacré à la recherche d'une solution visuelle. Même à partir de l'image, vous pouvez déjà comprendre: oh, c'est la programmation!
J'ai pensé qu'il me faudrait trois mois pour me développer. Eh bien, ou six mois. Plus d'un an s'est écoulé et nous sommes encore au début de la phase de vente. Mais les modèles attirent très l'attention lors d'expositions. Pourquoi, je ne sais pas. Peut-être parce que c'est génial. Et quand les gens découvrent que ça va aussi.
Et un autre avantage - ils sont petits. Les modèles en contreplaqué sont cool mais sains. Vous collecterez deux camions et vous vous demanderez déjà: où les mettre? Les modèles métalliques sont plus petits, ils peuvent plus précisément faire de la mécanique, de vrais mécanismes. Je ne peux pas encore le dire en détail, mais maintenant nous développons des modèles qui ne seront pas tant des jouets que de vrais mécanismes. Nous avons même des brevets pour certains types de composés.
- Combien de personnes travaillent actuellement dans l'équipe Time 4 Machine?- A Kiev - sept. Dans le Dniepr - environ cinq personnes de plus. Sans compter les investisseurs, les consultants. Autrement dit, plus de dix personnes sont des développeurs.
- Et comment naissent les idées de nouveaux modèles?- Il y a beaucoup d'idées. Ils devraient même être triés plus tôt. Maintenant, nous fabriquons une locomotive à vapeur, qui a d'abord été commandée à un artiste très cool. Mais de nombreux changements ont déjà été apportés. Il s'avère beau streamliner. Une machine à écrire est toujours en développement. Cependant, nous ne souffrons pas de réalisme. Nous avons maintenant des mécanismes dans le style des œufs Fabergé. Constructeurs pour adultes: complexes, beaux, élégants.
En général, tout projet vient d'abord du cœur de l'auteur, puis la soi-disant mise en scène commence - c'est à ce moment-là que le croquis va au service marketing, il est testé sur des focus groups. Et le marketing vous dit: «Savez-vous quoi? Personne n'a besoin de ce croquis, il rivalise avec votre modèle précédent, il le déplacera. Et il est grand et cher, et est conçu pour les enfants. Par conséquent, faites un créateur simple et bon marché pour les enfants, ou un grand et cher pour les réalisateurs. Seuls les réalisateurs n'assembleront pas un tel constructeur, car il n'existe pas de «constructeur d'élite». Et vous devez bien sûr garder un certain équilibre.
Mais pendant que nous allons sur une intuition. Devant est l'océan bleu. Bien qu'il n'y ait pas d'autre réservoir en métal sur le marché. Cela commencera alors: et ce qui serait fait pour ne pas se retrouver dans le même modèle d'une autre entreprise.
- Pourquoi vos modèles sont-ils principalement de style rétro?- Je pensais généralement que Steam Punk allait mourir. Il se terminera quelque part en 2016. Mais il vit ... Je positionne ce "fer" comme un punk diesel - on lui ressemble plus. Je pense que cela est dû au fait que le modèle mécanique à gros engrenages est compréhensible.
Mais une personne regarde l'électronique et ne comprend pas comment elle fonctionne, elle ne peut qu'interagir avec elle. Il a peu de beauté et beaucoup d'utilitarisme, et les gens se lassent de l'utilitarisme. Oui, en général - c'est tout simplement magnifique. Certains me reprochent le "monogramme", mais ne voulaient pas faire immédiatement un char militaire, réaliste, avec une tour - tout cela viendra plus tard.
- Pourquoi le métal et non, disons, le plastique?- J'ai soulevé ce sujet même dans UGears. Vous pouvez faire des moules d'injection. Mais dans un modèle, 50 pièces uniques sont 50 formes. Autrement dit, il tire immédiatement non pas de 10 000 dollars, mais de 50 000. C'est un gros risque. Et le laser vous permet de faire des choses uniques au moins à chaque fois.
Et, à propos, sur la différence entre le designer et le modèle. Un constructeur, c'est quand vous pouvez assembler cinq modèles différents à partir d'un même ensemble. Et dans ce cas, nous parlons de modèles. Maintenant, probablement, il serait possible d'investir dans le plastique. Et je pense que les Chinois investiront. Mais le métal tactile est plus agréable. Et il est plus tenace. Dans les modèles en contreplaqué, la gomme sèche, le matériau rétrécit ou trempe, le modèle devient jaune, se détériore. Et dans les modèles métalliques, nous utilisons des ressorts. Et dans nos nouveaux modèles de contreplaqué, nous avons également introduit des ressorts, soit dit en passant.
- Combien de temps faut-il pour développer un modèle?- Eh bien, nous avons fait un conteneur pour les cartes de visite - cela a pris deux jours. Mais maintenant, nous fabriquons une machine à écrire depuis un mois. En général, une moyenne d'un modèle vaut mieux s'étaler sur six mois. De nombreuses entreprises qui sont entrées dans ce domaine sont confrontées au problème des designers. Et puis ils font le tour du marché et demandent: Denis, avez-vous des designers? Avez-vous des contacts?
Tout le monde ne peut pas faire face à de telles tâches. Nous l'avons rencontré récemment: il était très difficile pour un concepteur qui développe des tondeuses à gazon de fabriquer quelque chose à partir de ces bandes de métal. Il est difficile d'équilibrer la conception, la facilité de montage et l'apparence. J'y suis moi-même allé depuis plus de deux ans.
Ce sont des idées techniquement intéressantes que les gens donnent presque immédiatement. Un spécialiste vient de l'usine. Antonova et donne quelque chose qui ne peut être dit que "wow!". Mais pour le modèle combiné, cela ne fonctionnera pas.
- Combien d'itérations le modèle passe-t-il de l'idée à la mise en œuvre?- J'ai un blocage de ces modèles sur mon lieu de travail. Disons que le modèle de réservoir a maintenant passé 25 itérations. En tant que tel, il a roulé longtemps, mais les pendules et les pistes se sont parfois coincés. Je devais m'assurer que le modèle n'était pas trop précis et un peu desserré. Sur certains détails, vous vous accrochez pendant longtemps. Supposons que nous fabriquions ces mêmes pendules et pistes depuis plusieurs mois. Mais je les ai déjà évoqués.
Ou j'ai pris et fourré dans une boîte de vitesses convertible, des ressorts avant et arrière. Mais le dos a dû être retiré. J'ai poussé le pilote automatique de direction là-dedans - pour pouvoir me rouler. Fabriqué la boîte à gants. Levier marche / arrêt et décélération.
Une année s'est écoulée et je me suis demandé: pourquoi? Vous pourriez simplement la faire avancer. Tout le monde essaie de faire difficile, cool au début. Et puis cette élégance apparaît, lorsque le contrôleur de vitesse est créé non pas à partir de 10-15 pièces, mais à partir de trois.
- Quel logiciel utilisez-vous pour créer des dessins?- Nous essayons de passer à SolidWorks, mais beaucoup d'entre nous travaillent dans 3DSMax. Mais je dois dire que le programme tue parfois le design. À mon avis, SolidWorks vous pousse un peu pour que vous dessiniez uniformément avec des courbes, et non pour dessiner des œufs Fabergé. Et elle vous incline à dessiner une boîte. Et des programmes comme 3DSMax ne tuent pas la conception. Vous n'avez pas peur de le dessiner, cela ne vous pousse pas au dessin.
- Où est la production maintenant?- La production est en Ukraine. Ce n'est pas encore très grand - c'est une machine laser pour le métal. Bien que nous prévoyons d'aller en Chine et prévoyons d'utiliser une méthode de production différente.
- Combien coûte la machine et à quelle vitesse riposte-t-elle?- La machine coûte environ 60k dollars. Nous pensions que si vous le téléchargez du matin au soir, il sera rentable en 3-4 mois. Mais le laser est une technologie un peu instable, il en rejette beaucoup - tout à coup il y a un dépôt, puis une sorte d'oscillation. Peut-être qu'il fallait acheter une machine pour 300 000. Et nous considérons cette machine comme une machine de test.
- Quel type de métal utilisez-vous?- Acier inoxydable. AISI prend principalement - brillant, ne rouille pas. Bien qu'il y ait une idée, au contraire, prenez l'acier rouillé. L'un des modèles suivants, je voulais faire le tracteur K-700, le Kirovets, pour qu'il soit tout brillant et que les roues soient noires.
- Les plaques métalliques semblent dangereuses. Est-il possible de couper lors du montage?"Ça a l'air pire que ce que l'on ressent dans les mains." Vous pouvez parfois vous couper si quelque chose sort de votre main. Mais en général, les pièces ont des bords absolument normaux et sûrs qui sont difficiles à couper.
- Comment choisir les restrictions d'âge?- Tous ces modèles sont livrés avec une limite d'âge de 14 ans et plus. C'est une telle astuce qui vous permet de ne pas recevoir de certificats. Lorsqu'un ensemble contient plus de 500 pièces, cet a priori ne peut pas être considéré comme un produit pour enfants. Officiellement, nous fabriquons des modèles pour les collectionneurs - c'est ainsi que toutes les entreprises travaillent dans ce domaine. Dans le même temps, nous avons bien sûr réussi les vérifications nécessaires. Il y a un examen de SES que les modèles ne sont pas nocifs. Et cela, en principe, était limité.
- Les modèles Ugears étaient idéalement assemblés uniquement dans la publicité et les critiques, mais en réalité, ils devaient souvent broyer quelque chose avec un fichier. Comment se comportent les pièces métalliques?- Le métal est un peu différent. Les trous dans les détails se font un peu plus, l'œil s'enroule calmement, puis prend la pince et la fait tourner. Une oreille peut toujours mal tenir, mais s'il y en a deux, alors bien. Lorsque vous revenez au contreplaqué après des modèles en métal, vous vous demandez comment tout cela doit être inséré dans des rainures.
- La campagne sur Kickstarter s'est avérée plus que réussie, mais dans les commentaires, il y a beaucoup de mécontents des délais. Quand ces 479 personnes recevront-elles leurs kits?- Nous sommes prêts à envoyer des cabriolets. Les tests ont été très retardés: nous avons refait complètement les instructions, car les gens ne pouvaient pas récupérer.
Ce projet était plus difficile que le précédent. Nous nous sommes assis sur un cabriolet pendant longtemps, et pendant longtemps nous avons secoué le réservoir. Cela n'a tout simplement pas fonctionné. De plus, nous n'avons pas beaucoup de ressources. Je trouve que la campagne Kickstarter a échoué. 52 000 $, ce n'est pas beaucoup.
- Pourquoi avons-nous besoin d'investisseurs, s'il y a un Kickstarter? Vous n'avez pas envie d'être le seul propriétaire d'entreprise?«C'est possible lorsque vous avez déjà un prototype et au moins dix mille dollars à lancer.» Au moment où j'ai signé l'accord d'investissement sur Time 4 Machine, j'avais les 10 derniers dollars en poche.
Les investissements étaient initialement faibles. Mais le projet a été plus difficile que prévu. Je m'attendais à ce que nous fassions tout en six mois. Nous discutons maintenant de la participation d'un autre investisseur - nous avons besoin d'argent pour la Chine.
- Quand votre designer pourra-t-il acheter au détail?- Dès que nous enverrons les concerts et remplirons nos obligations envers Kickstarter, ils iront immédiatement au détail.
- Où est la plus grande demande pour ces modèles préfabriqués?- Fondamentalement - ce sont les États-Unis. Il existe une telle entreprise
MetalEarth . Ils fabriquent des modèles en métal, mais statiques. C'est très populaire là-bas. Mais nous envisageons également l'Europe, la Russie, le Kazakhstan. Nous sommes prêts à coopérer avec tous ceux qui souhaitent faire du commerce.
- Qu'est-ce qui est inclus dans le kit en plus des détails eux-mêmes?- Sur le "Kickstarter" est maintenant une version premium. Nous y avons même mis un chiffon de nettoyage. Ils ont également mis des pinces, mais ils ne pouvaient pas les mettre. Mais lorsque l'acheteur commence à chercher des pinces à la maison, les pincettes sont petites - cela affecte la perception.
Les pièces épaisses en acier de 3 mm sont dans un sac séparé. Le ressort est également séparé. Eh bien, bien sûr, l'instruction. Les parties restantes sont dans les cellules de ces comprimés en carton recouverts de placage. C'est tellement ... une version de luxe que mon partenaire a développée. Nous prévoyons de le garder - vous voulez l'acheter et vous sentez qu'il a ouvert un ensemble de mécaniciens "professionnels".
Il y aura aussi une version plus simple - là les détails sont tenus en métal - mais ce sera aussi beau. Boîte en carton noir avec sérigraphie. Des pincettes seront également présentes.
- Y a-t-il des plans pour un concepteur universel?- Tu te souviens du constructeur de métal soviétique "dans le trou"? Il s'avère que cela a déjà été inventé avant nous. Et, en plus, il est conçu pour un emboutissage assez rugueux. Et nous voulons faire des choses "minces". Bien que je ne pense pas vraiment de cette façon.
- Si Habr et Geektimes veulent un modèle exclusif, quelque chose en résultera-t-il?"C'est possible." Des demandes arrivent périodiquement. Mais ce devrait être soit un modèle simple que nous fabriquerons rapidement, soit un modèle complexe, mais nous devons ensuite convenir que nous le vendrons avec notre logo.
Nous sommes prêts pour la Habrasociety à faire une sorte de modèle, je pense que cela sera utile à tout le monde. Générez des idées!
- Vous avez une vidéo sur Facebook avec une voiture en contreplaqué Elvis, mais sous la marque Time 4 Machine. Qu'est ce que c'est- Nous avons réalisé que l'ensemble du marché allait dans le mauvais sens. Les modèles ont commencé à devenir de plus en plus difficiles. Nous avons décidé de fabriquer de petits modèles élégants en contreplaqué, mais en même temps intéressants - cela nous a permis de faire un ressort.
Un bloc moteur avec du caoutchouc prend beaucoup de place. Considérez ceci comme un sous-projet de Time 4 Machine. Il est dirigé par des particuliers, ainsi que par des domaines de
modèles électroniques et
papier .
- Quels sont vos principaux concurrents?- Nous n'avons pas encore vraiment pénétré le marché. Nous faisons quelque chose entre MetalEarth et UGears. De MetalEarth, je m'attends à des poursuites ou à ce qu'ils commencent à nous copier. Je connais les brevets UGears - j'ai développé moi-même les principaux. Et vous ne breveterez pas tout: cela ne s'applique pas aux joints à rainure et languette, ni à la découpe laser du contreplaqué.
- Il y a 2 mois, vous avez créé un groupe fermé «Concepteurs de modèles mécaniques» sur Facebook. Que se passe-t-il à l'intérieur?- Il y avait un marché si intéressant - il l'est, mais il n'y a pas d'union. J'en conseille certains. Certains offrent la collaboration. Par exemple, ils m'écrivent: je suis du Kazakhstan, je veux être un concurrent pour vous, aidez-moi, s'il vous plaît. Et j'aide.
Il y a beaucoup de designers. Quelqu'un peut écrire: j'arrête, emmène-moi au travail. , , . , , . , . , , .