Le musée industriel de Bad Kösen, en Allemagne, est une usine du XVIIIe siècle pour pomper l'eau minéralisée des intestins pour en extraire ensuite le sel. La roue à eau génère de l'énergie sur la rivière, la pompe pompe l'eau salée et la livre à la tour de refroidissement.
La plus belle chose ici est un dispositif de commande pour transférer l'énergie mécanique d'une roue hydraulique à une pompe. Les mouvements alternatifs des tiges en bois sur les supports oscillants transmettent la puissance générée à une distance de 175 mètres:
À l'arrière-plan se trouve une tour de refroidissement, au premier plan, les supports oscillants d'une ligne de transport d'énergie en bois.
Dans la vidéo, les supports oscillent de 1:10
Les lignes de transmission d'énergie mécanique Stangenkunst (en allemand) ou Flatrod (en anglais) ont leur histoire depuis le XVIe siècle.
Ils étaient principalement utilisés pour pomper l'eau des mines, ainsi que pour soulever et broyer le minerai, soulever et abaisser les personnes et la ventilation.
Les Stangenkunsts pouvaient changer de direction (contourner un obstacle ou monter d'abord la pente, puis descendre), et dans des cas particulièrement extrêmes, atteindre une longueur de 4 kilomètres.
Allemagne, 1765:
Partie d'un système de 140 barrages, 600 kilomètres de canaux et 200 roues hydrauliques pour l'entretien des mines dans les montagnes du Harz, en Allemagne. Dans le coin inférieur droit se trouve notre Stangenkunst:
(très cliquable)
Un Flatrod avancé du 19ème siècle de l'une des plus grandes roues hydrauliques de l'île britannique de Man:
Ici, les tiges sont montées sur des rouleaux qui roulent sur des rails et transmettent une puissance d'environ 150 ch. à une distance de 200 m
Des dispositifs spéciaux ont permis de paralléliser le fonctionnement d'un moteur sur, par exemple, plusieurs pompes.
C'est au Canada (apparemment, le système fonctionne et est utilisé aux fins prévues):
Le développement du sujet est le système de ligne américain Jerker, qui a été largement utilisé dans les champs pétroliers. Ici, tout est dans les cordes:
Elle est en action:
Dans la seconde moitié du 20e siècle, les mécanismes décrits ont presque disparu d'une utilisation généralisée, mais dans certains endroits, ils sont restés dans le musée et même dans une application pratique
Pour ceux qui veulent approfondir le sujet:
Site Web du musée (allemand)
WikipédiaJuste un excellent site sur les anciennes technologies