Plus que Ford

Henry Ford est considéré comme une icône de la production industrielle moderne. Bien sûr, vous savez qu'il n'a pas inventé le convoyeur, mais c'est Ford qui a réalisé en premier la production de convoyeurs de masse. Dans les années 1930, plus de cent mille personnes travaillaient dans son usine de Rouge , et ce pendant la Grande Dépression.

Mais le nom de Charles Allen est pratiquement inconnu de personne. Dans le même temps, l'influence des idées d'Allen sur le développement de l'industrie industrielle est probablement encore plus importante que l'influence de Ford. Certaines de ses idées seront utiles dans l'informatique moderne.



Au début du siècle dernier, Allen a développé une approche de la formation en milieu de travail, qui a non seulement été appliquée à plusieurs reprises et avec succès à l'échelle nationale, mais a constitué la base de la méthodologie Lean Manufacturing et de l'approche Kaizen.

Dans les sociétés informatiques modernes, nous rencontrons souvent des problèmes de formation continue et d'amélioration des processus de travail, qui ne sont pas toujours possibles à résoudre. Malgré le fait que la méthodologie d'Allen existe depuis plus d'un siècle, ses concepts et idées de base sont toujours pertinents et peuvent être appliqués dans la pratique maintenant.

Devenir les idées d'Allen

Pendant la Première Guerre mondiale, l'US Navy a demandé une expansion substantielle. Pour travailler dans les chantiers navals, dix fois plus de travailleurs étaient nécessaires qu'en temps de paix. Mais il n'y avait tout simplement pas autant de travailleurs qualifiés. Les gens devaient être formés, rapidement et massivement. La solution de ce problème a été confiée à Charles Allen qui, avant même la guerre, avait développé sa propre méthodologie de formation en production [1, p.7] .

L'approche d'Allen était basée sur une méthode en quatre étapes, chacune ayant un objectif spécifique:

1. Préparation - pour donner à l'étudiant de réfléchir à certaines choses, pour l'aider à apprendre une nouvelle pensée, le sujet de l'enseignement. (Quel est le cadre REST, pourquoi est-il nécessaire, quelles tâches peuvent être résolues avec son aide).
2. La démonstration consiste à ajouter de nouvelles idées à celles qui sont déjà dans la tête de l’élève, pour montrer en pratique comment le travail doit être fait. (Montrez comment vous pouvez implémenter la méthode REST, montrez les subtilités associées à un Framework particulier).
3. Pratique - laisser l'étudiant faire le travail lui-même, faire des erreurs et les corriger sur la recommandation de l'instructeur. (Donnez au développeur une tâche pour implémenter sa propre méthode REST).
4. Test - vérifier les résultats d'apprentissage, dans quelle mesure l'élève est à l'aise avec la nouvelle idée de savoir s'il est capable de faire le travail par lui-même. (Pour relire le code, signaler les erreurs, expliquer pourquoi il est si mal et comment mieux le faire, donner l'occasion de corriger les commentaires).

Le programme d'Allen a été un succès et, sur la base de son travail, il a écrit un livre, The Instructor, the Man and the Job, publié en 1919 . À partir de ce moment, les idées d'Allen sont devenues publiques et largement disponibles ... et oubliées pour le prochain quart de siècle.

Idées de réussite Allen

Avec le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, la situation avec l'industrie militaire américaine s'est répétée, mais est devenue beaucoup plus grande. Chars, avions, navires, munitions, armes - tout cela devait être produit et construit, et fait rapidement. Bien sûr, les travailleurs qualifiés manquaient encore. Par conséquent, en 1940, les États-Unis ont organisé un programme national de formation des travailleurs au processus de production - Training Within Industry ou simplement TWI. Le programme a été suivi par 16 511 usines, 1 750 650 instructeurs ont été certifiés. Un résultat typique a été une augmentation de la production de 25%, une diminution du coût de production, une augmentation de la qualité et, bien sûr, une réduction du temps de formation du personnel [2, p . 89] .

Le principal programme de TWI était l'approche d'Allen, qui était déjà connue depuis près de 30 ans. La difficulté était qu'il fallait non seulement former des gens à de nouvelles professions, mais aussi former ceux qui formeraient. Ou plutôt:

Développer une méthode standard, puis éduquer les personnes qui formeront d'autres personnes qui formeront constamment de nouveaux groupes de personnes à utiliser cette méthode [2, p.6] .

Le résultat direct du programme TWI n'était nullement des travailleurs, mais des instructeurs qui dispensaient une formation dans leurs installations. De plus, les exigences pour l'instructeur étaient élevées [2, p. 48] (tout cela est également tout à fait applicable au poste de responsable technique dans notre domaine):

1. Connaissance du travail, de la profession - matériaux, outils, processus, opérations, produits.
2. Connaissance de la responsabilité - politiques, accords, règles.
3. La capacité d'enseigner n'est pas seulement de savoir comment faire le travail, mais comment le faire de manière sûre et de qualité.
4. Capacité à améliorer les méthodes de travail - réduire l'utilisation de matériaux, de machines et de main-d'œuvre.
5. Être un leader, c'est être capable d'évaluer des situations, de comprendre les gens et de travailler avec eux.

À la fin de la guerre, le programme TWI a été interrompu. Il n'a pas reçu davantage d'intérêt et de distribution aux États-Unis, principalement parce que le pays était dans une situation économique extrêmement favorable et que la nécessité d'améliorer quelque chose dans la production passait par le chemin ou le contournement. Ici, les idées d'Allen seraient complètement disparues, si elles n'avaient pas trouvé d'application de l'autre côté du globe.

Région du Pacifique

Avant la guerre, l'économie japonaise était dominante dans la région, mais la défaite a tout changé. Les résultats de la Seconde Guerre mondiale n'augurent rien de bon pour le Japon. Le fait n'est pas seulement que la production et les infrastructures du pays sont devenues des ruines. Et non que le Japon soit censé payer des réparations substantielles, c'était tout simplement impossible. Mais dans le fait qu'au départ les USA voulaient voir le Japon comme un pays «petit et inoffensif» [3, p.27] , principalement au sens économique. Si tout se déroulait comme prévu, peut-être que maintenant les parapluies de riz et de papier seraient les principaux produits d'exportation du Japon. Mais tout a changé très rapidement. Avec l'escalade de la guerre froide, la priorité économique du Japon est devenue un Japon fort [4] .

Une économie forte ne peut être assurée que par une production forte, ce qui nécessite une main-d'œuvre qualifiée. Que faire si ce n'est pas le cas? S'entraîner. Comment faire Reprenez les meilleures pratiques du programme TWI et appliquez-les à nouveau, maintenant au Japon. Donc c'était fait.

Considérées comme purement japonaises, les idées de production comme Lean, Kaizen, etc., sont en fait une continuation et un développement des idées de Charles Allen, formulées et testées à l'origine par lui dans les années 1910 et développées dans le cadre du programme TWI dans les années 1940.

Voici quelques exemples de concepts Kaizen qui ont été formulés dans le cadre du TWI en 1943 [1, p.13] :

• Les déchets et les pièces doivent être exclus.
• Les travailleurs ont de bonnes idées sur la façon de faire ce travail, ils le savent souvent mieux que leurs dirigeants.
• Les améliorations n'ont pas de valeur si elles ne sont pas mises en œuvre (très important pour notre pays).
• Nous ne pouvons pas nous permettre d'être trop occupés pour prendre le temps d'améliorer les processus de travail (généralement pour le développement, n'est-ce pas).
• S'il est clair ce qui peut être amélioré, cela doit être fait maintenant.

Bien entendu, ne sous-estimez pas la contribution japonaise au développement des méthodologies de production. Ils ont non seulement trouvé la force de s'adapter et de s'adapter au travail selon la méthodologie qui leur était imposée, mais aussi de la transformer en concepts holistiques et bien compris. Curieusement, en 1982, un livre a été publié par Tetsuo Sakiya, Honda Motor: the Men, the Management, the Machines. L'intuition suggère que l'analogie avec le livre d'Allen dans le titre n'est pas accidentelle. Mais l'accent est complètement différent.

Retour à l'expéditeur

La fabrication automobile japonaise s'est toujours développée face à un manque de ressources. Par conséquent, leurs voitures étaient légères, compactes et consommaient peu de carburant. D'une manière générale, ils n'intéressaient absolument personne.

La crise pétrolière de 1973 a tout changé. Les voitures américaines coûteuses, lourdes et consommatrices de carburant ont commencé à toucher le portefeuille des consommateurs. Et des entreprises comme Ford ou GM ne pouvaient produire que de grosses voitures.

Dans son discours de 1979 , le président américain Jimmy Carter a dit la phrase: pour la première fois dans l'histoire du pays, la plupart des citoyens croient que les cinq prochaines années seront pires que les précédentes . Mais pour l'industrie automobile japonaise, ces années sont devenues une période de croissance rapide.

Lorsqu'en 1984 Toyota a organisé sa première production aux États-Unis, dans l' usine NUMMI , les Japonais étaient déjà confrontés au problème de la formation des travailleurs dans un autre pays [5, chapitre 7] . Voici ce que John Shook, l'un des premiers employés de NUMMI-Toyota [6, p.69] écrit à ce sujet:

Lorsque j'ai rencontré des difficultés pour comprendre certains des concepts de production qui m'étaient enseignés, mon collègue japonais a apporté un paquet de feuilles de papier jaunies, froissées et tachées de café du garde-manger qui étaient une copie du manuel de formation original en anglais, dans la forme exacte dans laquelle elles nous l'avons reçu il y a 30 ans. Moins de taches de café.

Il n'y a rien à s'étonner, Toyota est une entreprise extrêmement conservatrice, pourquoi inventer quelque chose de nouveau s'il y en a un ancien qui fonctionne bien? Ce n'est pas Honda.

D'une manière ou d'une autre, mais à la fin du siècle dernier, les idées de Charles Allen non seulement sont retournées dans leur patrie historique, mais ont également commencé à se répandre activement dans le monde, déjà vrai sous la bannière de l'approche japonaise.

Conclusion

Une fois que j'ai entendu une phrase, je m'en souviens. Pas tout à fait mot pour mot, mais l'essentiel était le suivant: «Venez à nous, nous vous apprendrons. Mais rappelez-vous, nous enseignerons mal, car nous ne savons pas comment le faire . " D'accord, triste.

Il y a toujours quelque chose à apprendre dans n'importe quelle profession. Vous pouvez attendre qu'une personne le comprenne ou vous inculquer les compétences nécessaires à dessein. Le second est beaucoup plus rapide et plus productif, mais il nécessite un certain effort et la détermination du leader pour développer ses employés.

Bien sûr, la compréhension de la méthode d'Allen est beaucoup plus profonde et approfondie que celle présentée dans cet article, mais il n'y a rien de fondamentalement compliqué à ce sujet. Tout est parfaitement compréhensible. Vous avez juste besoin d'arrêter d'être trop occupé à travailler et de commencer à réfléchir à la façon dont ce travail est effectué.
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Dmitry Mamonov / Wrike