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Voitures électriques: la révolution à venir ".
Alors que les problèmes de puissance, de réserve de marche et de coût élevé fondent sous nos yeux, les voitures électriques commencent à attirer l'attention de tous. Voici les modèles de véhicules électriques que nous verrons dans les deux prochaines années.
Le rythme de développement du marché des voitures électriques ces dernières années a été significatif - il y a quelques années à peine, elles étaient exotiques pour l'élite. Les véhicules électriques ne représentent encore qu'un infime pourcentage des ventes de voitures, mais les choses évoluent à mesure que les constructeurs se précipitent sur le marché pour se positionner sur un nouveau marché prometteur.
Ci-dessous, les voitures électriques remarquables qui verront le jour dans un avenir proche.
Audi E-tron quattro (septembre 2018)
À ce jour, les voitures Tesla dominent le créneau des voitures électriques haut de gamme, mais le multisegment E-Tron à traction intégrale d'Audi est prêt à confondre les cartes cet automne.
Il est prévu que l'E-Tron quattro ne diffère pas beaucoup du concept présenté au Salon de Francfort en 2015. Quant aux tailles, ce sera quelque chose entre Q7 et Q5, avec un biais vers Q5, mais ce qui est particulièrement important, c'est une déclaration sur le kilométrage de plus de 500 km sur une seule charge.
Audi E-tron Sportback (2019)
Après l'E-tron quattro, la deuxième voiture électrique d'Audi prend un exemple du concept Sportback, que la société a présenté à Shanghai en 2017. La taille de l'Audi A7, et avec la même touche de coupé dans les lignes de carrosserie, l'E-tron Sportback est une voiture électrique avec un atterrissage élevé et une silhouette agressive, pour laquelle tout le monde aime les multisegments. Trois moteurs électriques produiront 496 chevaux et une accélération à des centaines en 4,5 secondes.
Jaguar I-Pace (été 2018)
Jaguar est une autre marque prestigieuse destinée au marché des voitures électriques. Cet été, le crossover I-Pace à traction intégrale sort, équipé de deux moteurs électriques et d'une puissance de 395 ch, ce qui l'accélérera à des centaines en quatre secondes. Le constructeur revendique plus de 480 km sur une seule charge, ce qui prendra deux heures sur une station de recharge régulière, 80% de la batterie peut être atteinte en 90 minutes.
Jaguar XJ (2019)
Dès que I-Pace entrera dans les salles d'exposition, Jaguar aura un remplaçant prêt pour XJ. Il est à noter qu'il n'y aura pas de choix entre l'essence et le diesel: le modèle ne sera disponible que sur la traction électrique et servira de démonstration du développement technologique de la marque. Un autre changement notable - la XJ d'une berline à quatre portes se transformera en une berline à cinq portes.
Mini E (2019)
En 2009 et 2010, la Mini a lancé un modèle en édition très limitée avec un moteur électrique pour les tests et tests préliminaires. Dix ans plus tard, une voiture électrique à part entière appelée Mini E sera mise en vente. La base sera l'une des voitures finies de la gamme Mini et, selon le directeur de l'entreprise Peter Schwarzenbaer, le nouveau modèle aura des batteries fabriquées en utilisant une «technologie entièrement nouvelle», ce qui les rendra beaucoup plus pratique à utiliser que les autres véhicules électriques.
Porsche Mission E (2020)
La supercar quatre portes, quatre places, quatre roues motrices est un concurrent direct de la Model S dans les performances de Porsche.
La voiture a été présentée pour la première fois en 2015 à Francfort. Leurs nouvelles bornes de recharge de 800 volts sont deux fois plus efficaces que les bornes de recharge rapide modernes et sont capables de fournir 80% de la batterie en seulement 15 minutes. Entraînée par deux moteurs électriques, la mission E accélérera à des centaines à partir d'un arrêt en 3,5 secondes.
Skoda Vision E (2020)
Présentée au salon de Shanghai en 2017, la Vision E sera la première voiture électrique de l'entreprise, mais ce n'est qu'un début: d'ici 2025, Skoda prévoit de produire un quart des voitures sous forme hybrides ou entièrement électriques. La version de production de Vision E recevra plusieurs options d'alimentation électrique et une salle de cinq places.
Tesla Model 3 (2019)
Le modèle 3 deviendra plus petit que les machines précédentes de la société et deviendra la Tesla la plus abordable, avec un prix minimum d'environ 40 000 euros. Tout cela fera d'elle une concurrente de modèles tels que la BMW Série 3, l'Audi A4 et la Mercedes Classe C. Vous pouvez pré-commander, mais soyez prêt à ce que la voiture vous parvienne au plus tôt l'année prochaine.
Tesla Roadster (2020)
La première voiture Tesla était une voiture de sport biplace - la Roadster a été produite de 2008 à 2012 sur la base de la Lotus Elise. Le nouveau coupé est son héritier de race pure. Avec un toit amovible, il accélérera jusqu'à une centaine en 1,9 secondes incroyables, avec une vitesse maximale de plus de 400 km / h et un kilométrage de 1000 km sur une seule charge - près de deux fois plus que n'importe quelle voiture sur le marché des voitures électriques en 2018.
Volkswagen ID (2020)
Une série de voitures électriques de Volkswagen sera jouée par cette voiture de classe golf avec un kilométrage sur une charge de 400 à 600 km. La position arrière du moteur électrique a permis d'augmenter l'espace dans la cabine ID, ainsi que de réduire le rayon de braquage en raison de l'angle de rotation accru des roues, ce qui est utile dans les rues étroites de la ville.
Volkswagen ID Buzz (2020)
La deuxième nouveauté de Volkswagen est en fait copiée du légendaire minibus des années 50. ID Buzz se positionne comme une voiture électrique pratique et abordable pour huit personnes avec la possibilité de transformer l'habitacle. Les compartiments à bagages sont situés à l'avant et à l'arrière, et le volant peut être retiré de la torpille, tandis que la voiture est contrôlée par un pilote automatique, qui devrait entrer en série en 2025.
Volkswagen ID Crozz (2020)
Le dernier participant à l'invasion des véhicules électriques de Volkswagen est un multisegment à quatre portes équipé d'un système qui garantit un air pur dans l'habitacle, quel que soit le niveau de pollution extérieure. De plus, la clé d'ID Crozz stockera les réglages individuels de la climatisation et les positions des sièges, pour les activer avant que chaque conducteur n'atterrisse.
Volvo XC40 électrique (2019)
La première traction électrique de Volvo est un multisegment compact basé sur le magnifique XC40. On sait peu de choses sur cette voiture, mais une chose est claire: ce sera l'une des voitures les plus sûres sur la route.
Hyundai Nexo (décembre 2018)
Nexo n'est pas une voiture électrique, mais une voiture à
pile à combustible à hydrogène . Hyundai possède une vaste expérience dans l'utilisation de cette technologie, elle a d'abord été utilisée sur le châssis multisegment Ix35. Ce modèle a son propre design et une autonomie de 500 km, soit 130 km de plus que l'Ix35. De plus, il a une puissance 20% plus élevée et la capacité de faire le plein en seulement 5 minutes. Le prix approximatif est d'environ 57 000 euros, et seule l'eau sortira du tuyau d'échappement.
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