L'explosion qui a mis fin aux essais du moteur-fusée de la société russe privée Lin Industrial en décembre 2016 a retenti fort non seulement dans l'
espace physique, mais aussi dans l'
espace d'informations . Malheureusement, immédiatement après l'incident, la société est passée en mode silencieux,
écrivant que toute discussion pourrait aggraver considérablement la situation. Après un an et demi, nous pouvons enfin découvrir comment l'histoire s'est terminée, comment Lina Industrial a vécu, ou plutôt vécu, tout ce temps, et quels sont leurs plans maintenant. Et j'ai réussi à supplier le chef de l'entreprise, Alexander Ilyin, de publier une vidéo complète des tests, et nous pouvons enfin voir la même explosion historique.
Tout d'abord, je veux savoir comment s'est terminée la question de l'accident d'essai, pouvez-vous me dire quelque chose?Alexander Ilyin: Oui, dans 17 l'affaire a été classée. Les dégâts se sont avérés bien moindres que ce que les médias ont annoncé, il n'y a pas eu les mains coupées et nous avons pu nous réconcilier avec la victime en lui versant une indemnisation. Mais des dépenses imprévues nous ont mis au bord de la fermeture, nous avons dû vendre la propriété. L'argent est complètement fini - c'est quand vous donnez la vieille remorque comme salaire au comptable et que vous transportez les choses à un ami dans un entrepôt gratuit. En juin, ils ont abandonné le bureau, vendu tout ce qu'ils pouvaient pour payer les salaires des employés. À la recherche de fonds, je suis allé voir de grands investisseurs à Chypre. Il y a un intérêt, cependant, il y a deux «mais» - l'histoire ne doit être liée qu'à Chypre (la Russie devra rompre toutes les relations) et les investisseurs potentiels doivent y penser - un temps illimité. Si je suis prêt à aller au premier (que dois-je faire si je ne peux pas attendre le soutien dans mon pays natal?), Alors je n'ai tout simplement pas eu de réserves pendant six mois ou un an. Tout semblait être, l'histoire de Lin Industrial se termine, mais en juillet, la coopération avec le Galaxy Group a commencé, ce qui nous a sauvés.
Et pouvez-vous enfin voir comment le premier accident grave survenu chez des commerçants de missiles russes s'est produit?Avez-vous mené une enquête technique? Vous avez trouvé la cause de l'accident?L'erreur principale est la volonté de raccourcir le programme de développement expérimental. Au lieu d'une sortie progressive des basses pressions, nous avons immédiatement alimenté les composants du carburant au maximum. De plus, dans l'expérience, ils ont travaillé sans rideau connecté (une couche de fluide de travail pour l'isolation thermique des parois de la chambre de combustion, plus en
détail ici ). Il était extrêmement important pour nous de démontrer une torche aux investisseurs, et pour cela de garantir l'allumage (certains experts de l'industrie doutaient que nous serions en mesure de démarrer le moteur en principe).
La principale version de l'accident est la destruction de la tête de buse sous le boîtier de catalyseur, la destruction du boîtier et l'entrée de ses granules dans le moteur. En fait - une erreur technologique, qui a été révélée, hélas, lors d'un test aussi «extrême». Je le répète - il était extrêmement important pour nous de démontrer aux investisseurs une torche à moteur et notre capacité, en principe, à construire à la fois un support et un moteur de fusée. Bien sûr, une telle ruée est extrêmement nocive en fusée.
Autant que je me souvienne des nouvelles ouvertes, après l'accident, vous avez apporté des modifications à la conception du lanceur Taimyr. Que s'est-il passé ensuite?En 2017, nous avons développé un grand nombre de documents, des programmes éducatifs aux ICO pour le mineur lunaire d'hélium-3. Lors de diverses réunions gouvernementales, il était souvent nécessaire de prouver des choses évidentes - c'est difficile à croire, mais en Russie, les experts croient sérieusement que seulement deux microsatellites sont lancés dans le monde par an, et les fusées ultralégères ne sont pas du tout nécessaires!
À la fin de l'année, on espérait recevoir un financement pour une fusée suborbitale (une fusée qui "saute" à une hauteur de 100 km touche l'espace, mais n'entre pas en orbite). Une telle fusée permettrait non seulement de sauter dans l'espace (effectuant diverses tâches commerciales liées à cela), mais deviendrait également le prototype de la fusée orbitale, notre Taimyr. Nous avons développé un projet avancé, imprimé une chambre de moteur de fusée à propergol liquide sur une imprimante 3D à partir de métal et commencé à assembler un support. Il nous a semblé, quelques mois de plus, de nouveaux tests d’incendie - et maintenant - sortons vers un simple «tuyau volant», mais un «tuyau» qui atteint la frontière de l’espace. Hélas, en raison de la chute printanière du rouble et d'autres problèmes, le nouvel investisseur est devenu douteux et les travaux ont été suspendus.
Et comment ça va maintenant?De façon variée. D'une part, nous avons des projets: la fusée suborbitale géophysique Teiya, le lanceur orbital Taimyr, et même le lanceur BEaM potentiellement révolutionnaire, qui peuvent faire tourner le marché et rendre l'espace beaucoup plus accessible. Naturellement, ce n'est pas simple, le projet est risqué et nécessite un gros travail de recherche. Mais c'est aussi l'espoir d'une «vraie cosmonautique» - de la vieille fiction! Après tout, tous ceux qui ont lu la fiction des années 60 quand ils étaient enfants n'avaient même pas de doutes - juste un peu plus et nous prendrons l'avion pour les vacances. Mais quelque chose s'est mal passé - la date de l'expédition sur Mars est toujours «dans 20 ans», et la base sur la Lune n'a jamais été construite. Et nous n'avons pas de combinaison spatiale, et il semble qu'il n'y ait nulle part où voyager et rien pour voyager.
D'un autre côté, nous rencontrons maintenant des problèmes de financement. Depuis quelques mois, notre équipe travaille à distance (pour économiser sur le loyer des bureaux), et il reste beaucoup moins de personnes sur le salaire qu'auparavant - beaucoup sont en «mode veille» (ne sont pas partis - mais ne sont pas prêts à travailler gratuitement). Le financement du Galaxy Group vous permet d'effectuer des travaux «papier», mais des investissements supplémentaires sont nécessaires pour passer à un véritable travail de recherche et développement.
Nous avons remporté le concours (a pris la première place) des projets d'accélérateurs Starburst Aerospace, mais là, ils ne donnent pas de prix en espèces, et tous les événements d'accélération sont réservés aux résidents de l'UE ou des «bons» pays asiatiques.
L'autre jour, j'ai préparé une lettre aux crypto-millionnaires qui ont fait fortune sur Bitcoin et d'autres crypto-monnaies. Qui sait, peut-être seront-ils intéressés par les progrès de l'humanité? En parallèle, nous examinons la possibilité de travailler et de travailler à Singapour. Là-bas, la Singapore Bank est prête à accorder des prêts bonifiés, mais encore une fois - légaux. une personne est nécessaire pas en Russie. Selon mes estimations, le glisser-déposer des équipes et le travail principal nécessitent environ 300 000 euros.
Disons d'abord bien, quels sont ces trois projets?La première est la
fusée suborbitale géophysique
Teiya , qui devra soulever 30 kg pour une hauteur de 100 km. C'est le plus simple et le moins cher à faire, et devrait être en demande pour des commandes qui durent quelques minutes sans gravité. Un avancement significatif nécessite 75 000 milliers de dollars, pour l'ensemble du projet (jusqu'au lancement par 100 km) - environ 1 million. Un million - et vous pouvez toucher l'espace.
La deuxième option est le
lanceur ultra-léger
Taimyr , qui pourra mettre 65 kg en orbite à 500 km de haut. Il y a plus de risques ici, et l'échelle est déjà différente. Mais alors, l'application commerciale est plus compréhensible que dans le cas des sauts suborbitaux. Un avancement significatif nécessite 3 millions de dollars, pour l'ensemble du projet - 18 millions de dollars.
Eh bien, la troisième option la plus ambitieuse est un
moyen laser
pour éliminer le BEaM . Pour la phase initiale de RnD, vous avez besoin de 2 millions de dollars, pour l'ensemble du projet - 110 millions. Le résultat est une révolution! Grandes constellations de satellites ("constellations"), stations orbitales commerciales, véritable exploration de la lune, ravitaillement spatial, constructeurs de drones de grandes structures orbitales, sondes privées pour l'espace lointain et ressources minières sur les astéroïdes - tout cela peut devenir une réalité si vous pouvez réduire le coût de l'enlèvement de la cargaison en orbite!
Est-ce votre développement de Lightcraft (Remarque: il a été inventé en 1976 et testé des années 1980 aux années 2000. Les modèles à grande échelle ont volé avec succès)?Avec quelques améliorations - en utilisant la technologie du générateur MHD et de l'admission magnétique.
Récemment, Rogozin a été nommé chef de Roscosmos, n’êtes-vous pas allé vers lui pour obtenir de l’aide?J'ai travaillé avec l'équipe de Dmitry Olegovich. Pour le moment, des négociations sont en cours sur un nouveau projet, mais je ne peux pas divulguer les détails. Pour être honnête - je ne suis pas attiré par les travaux liés aux projets de défense, je suis pour l'exploration pacifique de l'espace par toutes les puissances de notre planète.
Avez-vous pensé à suivre les traces du Rocket Lab - commencer par quelques petits projets, recruter une équipe, des outils et de l'expérience, puis passer aux fusées?En collaboration avec le Galaxy Group, nous avons développé de nombreux projets, de la feuille de route de la cité spatiale aux différentes attractions VR. Mais ils restent encore sur papier. Malheureusement, en Russie, il est difficile de convaincre les investisseurs d'investir même dans une attraction VR simple et compréhensible. Un grand nombre de questions et d'exigences se posent, dont l'examen nécessite des ressources importantes. Le seul véritable matériel créé cette année est un appareil photo à moteur imprimé sur une imprimante 3D. Et la conception du stand, pour lequel ils ont déjà commencé à acheter des composants. Tout cela a été créé pendant la période de travail avec un nouvel investisseur. Hélas, Taimyr, sur fond de toute cette activité, a pris moins de la moitié de son temps de travail.
Quelle expérience avez-vous acquise au fil des ans?Ce serait bien de faire une analyse détaillée des erreurs. Vous pouvez avoir un séminaire entier ou une série de séminaires sur ce sujet. Pour les startups (rires). Parce qu'au début, tout semblait complètement différent. Ils ont essayé de couvrir trop de directions tout de suite, il fallait se concentrer sur une chose - à savoir, créer un moteur. Faux avec le choix de l'entrepreneur et n'a pas pu corriger rapidement l'erreur. Affecté par le manque d'expérience dans la gestion du personnel. Vous devez être en mesure de licencier des personnes - en cas de violation de la subordination ou de problèmes avec la mise en œuvre de tâches spécifiques et le respect des délais. Je ne veux pas transférer la responsabilité des erreurs à quelqu'un, ce sont surtout les miennes. Maintenant, il y a de l'expérience. Ainsi qu'une compréhension des limites des possibilités - la nôtre et les gens.
APRÈS-MOT: Par hasard, il s'est avéré que le matériau Lin Industrial est adjacent à la réussite des sociétés spatiales privées chinoises. Mais, si vous y réfléchissez, la comparaison est très triste. Les succès chinois, et surtout la rapidité de leur apparition, reposent, entre autres, sur le soutien de l'État. Il y a plusieurs années, Roscosmos a annoncé une initiative remarquable: il est prêt à retirer gratuitement des cubes étudiants. Si des mesures de soutien étaient également prises à l'égard des entreprises privées sous forme de subventions, d'aides financières ciblées, d'accès aux bancs d'essai, il y aurait plus d'entreprises et leurs résultats seraient plus visibles.