Bonjour mes amis!
Nous sommes de retour à Saint-Pétersbourg et parlerons de l'application de
la production numérique dans le monde réel des affaires et de l'éducation. Nous le ferons sur la base d'une seule institution - l'Université polytechnique de Saint-Pétersbourg.
Quand j'ai vu ce que faisait Polytech, j'ai été choqué. C'est le véritable avenir de la production numérique en Russie. Aujourd'hui, ils exécutent des commandes d'entreprises telles que Porsche, Airbus, General Electric, Mercedes, BMW, Audi, Tesla. Ce sont de vrais clients de CompMechLab, un centre d'ingénierie qui fait partie de l'École polytechnique.
En outre, l'Université polytechnique possède un diplôme universitaire en production numérique.
Nous sommes situés dans le centre d'ingénierie CompMechLab, avec nous est Evgeny Belosludtsev, directeur adjoint du centre d'ingénierie.
- Merci beaucoup de m'avoir invité. Première question: dites-moi comment vous avez réussi à conclure autant de contrats avec des marques aussi connues, alors que presque personne ne vous connaît?
- Un peu d'histoire - nous travaillons depuis 30 ans, et tout a commencé en 1987, lorsque le Laboratoire de mécanique computationnelle a été créé, puis le Centre d'ingénierie, l'Institut des technologies avancées et voici maintenant le Centre de compétences dans une grande école polytechnique. Comment c'était possible - sur la base de la compétence. Il y a un détail volumineux et lourd. Il s'agit d'un support classique conçu pour l'usinage classique -
fraisage . Il peut être optimisé pour les mêmes charges pour lesquelles il a été créé ici - léger et compact. Il résistera aux mêmes charges.
C'est la meilleure compétence d'optimisation topologique. Pendant toutes ces 30 années, nous avons travaillé à la frontière. En tant qu'unité universitaire, nous avons essayé d'utiliser de nouvelles technologies qui ne font qu'émerger. Il est difficile pour les grandes entreprises de courir après les nouvelles technologies. Et nous avons la possibilité de prendre des versions d'essai, de voir ce que c'est, les étudiants peuvent expérimenter dans ce sens, afin de s'intégrer plus rapidement dans le processus. C'est ainsi que nous dépassons les autres grandes entreprises.
- Si vous le précisez, la base de votre compétence est l'
optimisation topologique ?
- L'essentiel est la conception et la
modélisation numériques, dont l'un des types est l'optimisation topologique. Nous effectuons des calculs et, comme on dit maintenant, créons des jumeaux numériques, en tenant compte des champs thermiques, électromagnétiques, de tous types de charges mécaniques, etc.
Un double numérique est un ensemble de modèles mathématiques qui décrivent pleinement un objet, comme une voiture. Ils le décrivent au moment où la voiture quitte l'usine et l'accompagnent également tout au long du cycle de vie.
Un bon exemple: la robotique de production, c'est quand un designer conçoit et qu'un assistant intelligent travaille, qui vous indique les moments de travail.
- Et en parlant de projets spécifiques, pouvez-vous partager le travail le plus marquant que vous ayez réalisé pour des entreprises étrangères?
- Je vais vous parler des entreprises dont les noms sont connus. La première compagnie est Boeing. En 2006, les employés du centre d'ingénierie ont achevé les travaux de Boeing sur le projet Dreamliner. Pendant un an, ils ont travaillé pour le Boeing Design Center de Moscou. Ensuite, c'était agréable de voir comment, lorsque vous volez dans un avion, vous regardez les ailes et vous savez que vos calculs ont également été utilisés pour calculer les ailes composites de cet avion.
Le deuxième grand projet est Iter. Un projet international est en cours depuis 1985 - le développement d'un réacteur à fusion. Nos experts sont impliqués dans les calculs relatifs aux champs thermiques et électromagnétiques et aux calculs de résistance. Ce qui est important, c'est qu'il existe plusieurs types de champs différents, donc la modélisation est très difficile. Imaginez à quel point la confiance devrait être avec l'équipe, puisque nous avons été impliqués dans ce projet et y participons toujours, en nous connectant à différentes étapes de la production.
- Vous avez fait quelque chose pour Tesla - pouvons-nous en parler ouvertement?
- Nous ne travaillons pas directement avec Tesla. Nous avons travaillé avec l'un de nos clients, qui travaille pour Tesla, pour BMW et pour Bugatti. Nous avons vraiment fait le travail pour ces constructeurs automobiles.
- Je sais que vous avez un certain terme que vous avez entré. Cela ressemble à des forces spéciales d'ingénierie - personnellement, j'aime vraiment ça. Veuillez nous dire ce que vous entendez par ce terme?
- D'abord, je vais vous dire comment ce terme est apparu. On sait que l'enseignement russe diplômé en ingénierie dépasse les exigences de l'industrie. Notre tâche, nous appelons également ce concept éducation 4.0, lorsque l'université prépare les étudiants afin qu'au moment de l'obtention du diplôme, ils en sachent plus, ils peuvent résoudre un problème que l'entreprise ne peut pas résoudre. En cela, nous voyons à quoi servent les universités. Lorsqu'un étudiant connaît des technologies avancées qu'il peut déjà appliquer dans son travail.
- Et comment une personne qui pense à la carrière d'un ingénieur moderne vous parvient-elle en tant que candidat?
- Nous travaillons comme toutes les universités. Maintenant que tout va vers le programme 2 + 2 + 2, nous avons un recrutement ouvert pour la magistrature. Par conséquent, bien sûr, vous pouvez nous contacter selon le schéma général. De plus, nous sommes intéressés par tous les étudiants qui participent déjà à des concours, ont terminé des projets.
- Si un ingénieur a déjà obtenu un diplôme dans une autre université et voulait vous rejoindre - est-ce réel?
- Nous nous concentrons sur les compétences. Ce qu'une personne sait comment, quelle expérience elle a, quels projets, comment elle sait travailler. Pour autant qu'il comprenne ce qu'il fait.
Les «forces spéciales d'ingénierie» sont celles qui comprennent le fonctionnement du logiciel, comprennent les exigences, les endroits clés et spéciaux. Peu importe qu'ils soient diplômés de l'Université polytechnique ou non.
Mes amis, aujourd'hui, j'ai littéralement touché à l'avenir de la production numérique, à ce que Polytech fait et, en particulier, CompMechLab est incroyable. Si vous voulez faire carrière dans la fabrication numérique, vous savez où aller.