Ça se passe comme ça, vous étudiez toute votre vie, travaillez, vous pensez à un tel poivre, sel de la terre, et puis bam comprenez ...
C'était comme ça, j'ai conçu un système de brouillage de navigation , fait une planche pour ça. J'écris, honnêtement, sans ruse, ils disent qu'il y a une entrée de synchronisation, vous pouvez y envoyer le signal horaire PPS exact et prendre des mesures.
Et puis ça m'est venu à l'esprit: s'il n'y a pas de navigation, il n'y a pas non plus d'heure exacte! (Ici, je me suis souvenu du vieil homme Munchausen, qui voulait également se tirer par les cheveux de l'eau) Presque tout le monde aujourd'hui, y compris moi, ne ressent pas encore pleinement au niveau des ménages ce lien technologique et, en même temps, fondamental entre l'espace et le temps, et ces ennuis qui s'en foutent de lui.
Mais il y a bien sûr une issue. Après tout, tout le bien a été inventé avant nous.
Il existe un système de positionnement Seagull . En termes de positionnement, ce n'est pas très global, ça marche par régions, mais ça couvre notre pays. Son nom comprend l'abréviation IFRNS, qui signifie un système de radionavigation en phase pulsée. C'est-à-dire que la position du récepteur est d'abord calculée approximativement par la différence de retard des impulsions, puis elle est spécifiée par la différence de phases.
Aux États-Unis, il existe un système similaire - Loran .
Il existe maintenant un intérêt accru pour ces systèmes, car les signaux de navigation par satellite se sont avérés en pratique facilement susceptibles d'être supprimés et imités. L'armée est particulièrement inquiète. Et ce n'est pas que ces IFRNS soient protégés contre les imitations ou les interférences. C’est juste que la guerre implique l’utilisation d’un ensemble de moyens, tous les moyens possibles doivent être utilisés et traités ensemble.
Vous trouverez beaucoup de belles photos de mâts émetteurs, des descriptions de principes de fonctionnement et bien plus sur le net. Il y a un article sur Habré sur le traitement du signal IFRNS. Cool!
Mon expérience avec le signal est encore superficielle. J'ai juste essayé de le voir et de l'enregistrer. Pour ce faire, j'ai soufflé la poussière de l'ancienne carte d'entrée USB3 avec le LTC2217 ADC.
L'ADC est bêtement installé sur le CYUSB3014, il est cadencé à partir du générateur 40 MHz. Cela suffit pour numériser le signal IFRNS avec une fréquence porteuse de 100 kHz.
Au début, j'ai essayé de voir la structure du signal en connectant une antenne filaire directement à l'ADC. Et je l'ai fait en ville. Rien n'a été trouvé, bien que l'antenne mesure 15 mètres de long. Il y avait quoi que ce soit, mais pas des paquets de neuf ou huit impulsions radio avec une période de répétition de 1 milliseconde et un temps entre les paquets d'environ 80 millisecondes. Le retrait des quartiers résidentiels n'a rien donné: comme il n'y avait pas de filtre à l'entrée, les fréquences nécessaires étaient obstruées par les signaux des stations de radiodiffusion. Il est devenu clair qu'un filtre anti-aliasing était nécessaire. Et le meilleur de tous avec un amplificateur.
Et le monde n'est pas sans bonnes personnes. Cher ATS m'a donné pour une utilisation temporaire un miracle d'ingénierie, qui non seulement transmet des fréquences de 9 kHz à 30 MHz, mais l'améliore également de 15 dB.
Mais dans la ville, cela n'a toujours pas fonctionné pour voir le signal. Je devais aller sur le terrain, loin des gens, donc déjà à coup sûr. Et voilà, le signal nous a montré son canon arrondi!
Il n'y avait pas de gros arbres à proximité, l'antenne a été jetée sur de petits buissons. L'antenne était symétrique - un dipôle, juste deux fils soudés aux épaules du circuit d'entrée du filtre-amplificateur. Au début, les épaules du dipôle étaient complètement déchargées, la longueur était de 7 mètres, le signal est excellent! Puis j'ai commencé à réduire les épaules, en tordant leurs extrémités avec des anneaux en utilisant la méthode de la demi-division. Avec une longueur huit fois inférieure, le signal a déjà commencé à passer sous le bruit.
Je ne peux pas dire dans le diagramme temporel sur le rapport signal / bruit (SNR), et je ne peux pas révéler la relation SNR avec la précision de positionnement, cela relève des spécialistes, mais je tiens à noter qu'avec une longueur d'épaule inférieure à un mètre, le signal était visible à l'œil nu. Cela donne l'espoir qu'il sera possible de recevoir un signal sur une petite antenne qui pourra être portée avec vous. Comme une mouette sur la photo ci-dessous.
En effet, il existe un module de vente à long terme de St. Petersburg RIRVA et une petite antenne .
Nous avons maintenant les enregistrements des signaux et nous pouvons commencer à comprendre comment regagner l'espace et le temps perdus dans les zones de brouillage et de simulation de la navigation par satellite.
Il me semble que dans un avenir proche, il sera possible d'installer le récepteur IFRNS même sur un drone volant. Et ainsi échapper aux entraves à la navigation.
Je demande aux spécialistes IFRNS de ne pas me botter pour la simplicité de l'approche, mais de contribuer au développement de la technologie. Votre avis et votre aide dans la maîtrise de l'accueil vous seront très utiles. Par exemple, je suis intéressé par la précision de positionnement qui en résulte dans différentes conditions. Ils disent qu'il existe même des solutions différentielles pour IFRNS.