Tesla Model 3 attend des centaines de milliers de clients Tesla. L'attente a été quelque peu retardée, et tout le monde le comprend.Il y a deux ans, Tesla a
présenté sa nouvelle voiture électrique Tesla Model 3. Ensuite, Elon Musk a déclaré que vous pouvez précommander ce modèle si vous déposez 1000 $. Cela a été considéré comme une réservation de la voiture, et ceux qui ont fourni des fonds à Tesla ont reçu une place dans la file d'attente (qui à l'époque n'existait tout simplement pas, car Tesla Model 3 n'existait que dans le projet).
De nombreux clients de la société ont laissé des précommandes, en fait, elle a reçu beaucoup plus de demandes que prévu. Et surtout, plus qu'il ne peut satisfaire pour le moment. Bien sûr, Musk essaie maintenant de faire tout son possible pour organiser la production de véhicules électriques dans le volume requis. Mais il y a beaucoup de clients mécontents - après tout, qui veut déposer des fonds puis attendre plusieurs années de sa commande? Désormais, les clients peuvent détendre les pièces et s'amuser - Tesla a
ouvert la possibilité d'une commande complète de la machine.
Vrai, jusqu'à présent seulement pour le Canada et les États-Unis. Les résidents de ces pays qui avaient déjà précommandé peuvent désormais déposer 2 500 $ et attendre plusieurs mois l'arrivée de leur tout nouveau Tesla Model 3. Vous pouvez choisir parmi plusieurs options de configuration, y compris le «plein de rembourrage». C'est juste que la configuration de base au prix de 35 000 $
ne peut pas encore être commandée - la société donne la priorité aux commandes plus chères, puis elle satisfera les désirs de ceux qui n'ont pas besoin d'options avancées.
Cela se fait dans le but de réaliser un profit - pour autant que nous le sachions, le modèle de base ne permet pas à l'entreprise de gagner de l'argent, ou bien il donne, mais le minimum. Et si Tesla commence maintenant à vendre des voitures électriques de base, ses installations de production seront occupées, mais elle ne recevra aucun profit. Qu'est-ce que cela a à voir avec les clients qui comptaient obtenir une Tesla bon marché? La question rhétorique, dans le contrat, pour autant que vous puissiez comprendre, tout cela est énoncé, de sorte qu'il ne reste plus qu'à attendre.
Soit dit en passant, 1000 $ peuvent être retirés à tout moment - il n'y a aucun problème. Le même client qui a payé 2 500 $ pourra également retirer sa contribution, s'il le souhaite, mais seulement dans les trois jours. Après cela, le gage est bloqué (y compris le millier) et la société commence à exécuter la commande.
Le chef de Tesla, Elon Musk, a promis de réaliser la production de 5 000 véhicules électriques par semaine d'ici fin juin. Selon lui, c'est précisément un tel nombre de voitures fabriquées qui peuvent satisfaire la demande de voitures électriques des clients. Néanmoins, il n'a pas été possible de tenir la promesse à 100%, malgré toutes les tentatives de Mask pour accélérer le processus de production. Quelque chose s'est constamment produit dans l'entreprise, sur lequel de nombreux médias ont écrit. La dernière nouvelle est l'accusation d'un employé de ce sabotage.
Peut-être que l'entreprise sera en mesure
d'atteindre le volume de production requis au cours du second semestre de cette année. Mais même dans ce cas, Tesla produira 65 000 Tesla Model 3 par trimestre. Et la précommande est d'environ 450 000 exemplaires de véhicules électriques, donc les clients devront attendre, et cela attendra en cas de problème à l'usine Tesla.
Néanmoins, comme Tesla n'a pas encore ouvert la possibilité de commander des véhicules électriques pour des clients du monde entier, ne s'étant limité qu'aux États-Unis et au Canada, les résidents de ces pays ont donc de bonnes chances de recevoir leur commande assez rapidement. Selon les experts, au mieux, un demi-million de précommandes seront satisfaites dans les deux ans, pas plus tôt.
La décision d'ouvrir la possibilité de commander une voiture a été prise parce que les voitures électriques sont encore un peu produites, malgré toutes les difficultés, et aussi parce que cela aidera l'entreprise à prouver qu'elle est capable de tenir ses propres promesses. Au cours du deuxième semestre 2018, Tesla prévoit de publier environ 100 000 Tesla Model 3. Il y a une troisième raison pour laquelle Tesla ne parle pas ouvertement - très probablement, la société a juste besoin de fonds supplémentaires. Et ces mêmes 2 500 $ reçus de milliers de clients aideront à résoudre certains problèmes financiers actuels.
Il a déjà été signalé que Tesla perdait des centaines de millions de dollars américains par trimestre. De plus, les cadres supérieurs quittent l'entreprise, ce qui peut indiquer des problèmes internes complexes qui ne sont pas visibles pour nous tous.