
Tout d'abord, une brève thèse.
La station soviétique, lancée sans succès sur Vénus, après un demi-siècle d'errance dans l'espace, tombera sur Terre dans les années à venir.
Qui s'intéresse, s'il vous plaît, sous cat.
Le 27 mars 1972, la station Venera-8 part dans l'espace. Tout d'abord, il a été lancé sur une orbite de référence basse, haute d'environ 200 km, après quoi le bloc d'accélération L s'est allumé et la station est allée à Vénus. À cette époque, dans la classe des stations vénusiennes, c'était notre station la plus parfaite.
Après 4 jours, le 31 mars, une tentative a été faite pour lancer son «jumeau». Au début, tout va bien, le transporteur a lancé la station sur l'orbite de référence, et l'étage supérieur a commencé à l'heure estimée.
Il est vite devenu évident que ce retrait était devenu anormal. Le bloc accélérateur s'est éteint plus tôt que nécessaire. La station, avec l'étage supérieur, est restée dans l'orbite étendue du satellite de la Terre.
Après cela, la station a reçu le numéro Cosmos-482 et ils ont rapidement oublié la station. De plus, sa «sœur» plus performante a volé sur la trajectoire interplanétaire. "Venus-8" est devenu mondialement célèbre. Puisque c'est elle, après avoir atterri à la surface de Vénus pour la première fois au monde, qui a transmis des informations scientifiques sur sa surface.
Bien que Cosmos-482 se soit rappelé début avril 1972. Les agriculteurs de la petite ville d'Ashburton en Nouvelle-Zélande ont vu plusieurs météores dans le ciel. Quand ils ont atteint le lieu de leur chute, ils ont trouvé 4 boules creuses chauffées au rouge de 38 cm de diamètre et 13,6 kg de poids.
Ici, vous pouvez lire les souvenirs de ceux qui les ont trouvés.«Nous pensions que c'était une blague le 1er avril. Puis la police est arrivée et a pris le ballon. Ils l'ont traité avec une grande prudence, car ils avaient peur qu'il soit radioactif. Ils l'ont emmené dans une prison d'Ashburton et l'ont enfermé là-bas pendant la nuit. "La police a remis les balles à l'enquête. En raison des qualités de titane utilisées et de sa soudure de haute technologie, il a été déterminé que les billes étaient soviétiques. Mais comme l'Union soviétique ne les a pas réclamés, les balles ont été rendues aux agriculteurs qui les avaient trouvés. Maintenant, une de ces balles peut être vue au Ashberton Air Museum.
Il convient de noter ici que ces balles n'étaient pas liées à la station elle-même. Ces éléments faisaient partie du bloc d'appoint. Ils sont situés sur la ferme, qui est jetée immédiatement après le lancement depuis l'orbite de la Terre. Sur ce schéma, on peut le voir au numéro 7. Les boules désirées sont également visibles. Ils étaient vraiment en titane.
La station elle-même, ainsi que l'étage supérieur, est restée en orbite avec des paramètres de 220x9800 km. Pour une raison quelconque, l'unité d'overclocking a fonctionné pendant environ 100 secondes, sur trois minutes. Peut-être qu'il y a eu un accident, peut-être qu'ils ont juste mis la mauvaise valeur dans la minuterie. Je ne comprends pas exactement. Ensuite, pour augmenter la charge utile, la télémétrie a été supprimée de l'étage supérieur. Ce fut le dernier cas de perte d'AMS en URSS en raison de l'étage supérieur. La prochaine station de ce type était le russe Mars-96.
De plus, il convient de noter qu'il était initialement clair que la station reviendrait sur Terre. Mais cela, concernant la date de lancement, se produira dans des décennies.
Même lorsque j'ai écrit Vénus, je me suis souvenu de cette histoire, mais il n'y avait pas de temps pour une analyse précise. En conséquence, je ne suis retourné à la station que récemment alors que je préparais du matériel pour la réimpression de mon livre. Je me demandais combien nous devions attendre que la station revienne sur Terre. Et il s'est avéré que pas tellement.
C'est vraiment intéressant. Le fait est qu'à cette station, un atterrisseur très durable. L'un des plus durables de l'histoire, envoyé dans l'espace. Il est capable de résister à une pression atmosphérique de 100 atm, est conçu pour pénétrer dans l'atmosphère de la planète avec une seconde vitesse cosmique, avec des surcharges de pointe jusqu'à 300g.
Lorsque la station entrera dans l'atmosphère terrestre, les conditions seront beaucoup plus douces. En conséquence, l'appareil est garanti de voler à la surface de la Terre. De plus, même s'il se noie, il pourra résister à la pression de l'eau à une profondeur d'un kilomètre.
Pour l'analyse, le soi-disant ensemble d'éléments à deux lignes (TLE) a été analysé, ce qui donne le commandement de la défense aérospatiale américaine (NORAD) pour les objets volant près de notre planète. Les documents d'archives sont stockés sur des ressources spéciales, telles que space-track.org. Après y avoir entré et téléchargé TLEshki, vous pouvez en obtenir des données sur l'apogée et le périgée.
Disons comment le périgée de la station a changé, depuis son lancement jusqu'à l'année en cours.
Les pics sont clairement liés par des erreurs dans la détermination de l'orbite. Il est également clair qu'au début de notre siècle, le NORAD a clairement mis à jour son équipement, augmentant ainsi la précision. Si au début des années 70 l'erreur de détermination de l'orbite était d'environ 10 km, elle est désormais inférieure à un kilomètre.
Mais, périgée, bien qu'en déclin, mais assez lentement. Ces dernières années, il peut être estimé à 1 km par an. Le déclin de l'apogée est plus visible
Au cours des 48 dernières années, la station a perdu environ 7 400 km, abaissant son pic de 9 800 km à 2 400.
Sur le graphique de la chute de la station, les vagues sont clairement visibles. Ils seront encore plus visibles si nous construisons la dépendance non pas de la hauteur de l'apogée, mais de la perte annuelle de la station
Bonjour, cycle de 11 ans d'
activité solaire !
L'augmentation et la diminution de l'activité solaire affectent considérablement l'atmosphère, et donc la durée de vie de la station. Avec un maximum d'activité solaire, l'atmosphère, en gros, «gonfle», la station vole à travers ses couches plus denses et ralentit plus vite. Avec un minimum d'activité solaire, respectivement, vice versa.
Alors, quand la station reviendra-t-elle sur Terre? Si nous faisons la moyenne des données en tenant compte de l'activité solaire, le graphique ci-dessus ressemble à une droite. Pendant 10 ans, la station a perdu environ 1 500 km à son apogée. Mais très bientôt, cela va changer.
À l'approche de la Terre à la station, la période orbitale diminue, elle pénètre de plus en plus souvent dans l'atmosphère lors du passage du périgée, ce qui provoque un déclin plus rapide de l'apogée.
Ceci est mieux illustré par l'exemple d'un autre satellite. Par exemple, Sputnik-3 a été lancé le 5 mai 1958. Initialement, la deuxième étape du "sept" le mit en orbite 220x1840 km. Le point culminant initial n'était que de 600 km en dessous de l'orbite actuelle du Cosmos-482. Mais dans cette orbite, il a duré moins de deux ans. Entrée dans l'atmosphère en avril 1960.
Malheureusement, il n'y a pas de TLE pour les premières orbites de Spoutnik-3 dans la base de données. Tout simplement parce que même la date de création officielle du NORAD (12 mai 1958) est postérieure à son lancement. Et ils ont déployé le système à une position régulière encore plus tard. La publication constante des paramètres de son orbite ne commence qu'en juillet 1959. Mais c'est plus que suffisant. Ici, le calendrier des apogées
Les chiffres ci-dessous indiquent l'année et le mois.
Maintenant, le taux de perte d'apogée
Vous pouvez voir comment le taux de chute augmente. De 4 km / mois en août 1959 à 200 km / mois en avril 1960. Par exemple, les paramètres de l'orbite Spoutnik-3 au cours des derniers mois étaient de 181x541 km le 28 février et 165x365 km le 30 mars 1960. Le 6 avril 1960, Spoutnik-3 est entré dans l'atmosphère dense et a brûlé.
Malheureusement, ces données ne peuvent être utilisées que pour une évaluation préliminaire. Le Spoutnik-3 avait une forme différente de celle du Cosmos-482 et une masse différente. C'est très important. Par exemple, le deuxième étage 8K71, qui a lancé Spoutnik-3 en orbite, a brûlé dans l'atmosphère le 4 décembre 1958. Elle était certes plus lourde que lui, mais aussi beaucoup plus et plus rapidement inhibée par l'atmosphère.
Une histoire similaire avec notre station vénusienne. Pendant près d'un demi-siècle de vol, l'oxygène liquide et le kérosène se sont probablement déjà évaporés de la station, la masse totale du faisceau est maintenant d'environ 2 tonnes, ce qui est comparable au poids du Sputnik-3 en 1327 kg. Mais ses dimensions sont sensiblement plus grandes et il devrait ralentir plus rapidement. De plus, maintenant son périgée est déjà légèrement inférieur à celui de Sputnik-3, puis il continuera de décliner. Cela augmente encore le freinage. D'un autre côté, Sputnik-3 a chuté au maximum de l'activité solaire, mais maintenant c'est le minimum.
En d'autres termes, la date exacte est très difficile à déterminer. Mais vous pouvez essayer de calculer la plage. J'ai un tel horaire.
À mon avis, la station nous reviendra dans les 4 à 7 prochaines années.
Après cela, il sera très intéressant de retrouver son atterrisseur. En plus de l'évidence historique et archéologique, il y a aussi un intérêt scientifique. L'appareil n'est pas encore revenu sur Terre après un demi-siècle dans l'espace. Et il est très intéressant de voir comment un vol aussi long a affecté les matériaux dans le véhicule de descente.
C'est tellement intéressant que j'ai même pensé qu'il serait utile d'y lancer la Fédération si elle commençait déjà des tests en vol lorsque la station vole plus près de la Terre. Les astronautes pourraient, par exemple, démonter une batterie solaire, une partie de l'isolation thermique écran-vide de celle-ci. Et mettre un petit frein moteur à la station pour garantir qu'il est planté quelque part au Kazakhstan.
Sans cela, nous pouvons seulement dire qu'il se situera entre 52 degrés de latitude nord et 52 degrés de latitude sud.
Cependant, même y lancer un satellite inspecteur serait intéressant. Le bénéfice de nos expériences MO similaires au cours des dernières années. L'inclinaison de la station est standard et le démarrage ne devrait pas poser de problème.
En tout cas, avant de débarquer la station soviétique quelques années de plus. Attendez et voyez!