Google a décidé de créer une nouvelle entreprise d'un milliard de dollars avec Google Maps, en augmentant les prix de 14 fois et en réduisant la limite d'utilisation gratuite de près de 30 fois, le tout avec une période de notification minimale. Heureusement, cela a immédiatement stimulé la concurrence. Apple Maps, MapBox, TomTom - que choisir?

Notre startup GdziePoLek.pl permet aux patients de trouver le bon médicament dans les pharmacies ordinaires. Et même le nom ( «où trouver le médicament» ) indique clairement l'importance de l'affichage sur la carte . Le travail du service peut être facilement expliqué avec une seule image, contre laquelle Google Maps a toujours été:


Une page typique de notre service montre la disponibilité des médicaments dans les pharmacies

Bien sûr, nous avons toujours su qu'avec une augmentation de l'activité, il faudrait payer pour Google Maps.

Jusqu'à présent, la limite d'utilisation gratuite d'environ 750 000 téléchargements de cartes était en bon accord avec l'échelle de l'entreprise, quand vous pouvez vous attendre à des bénéfices. Le prix de l'utilisation commerciale (0,5 $ pour 1 000 téléchargements de cartes) n'était pas assez élevé pour envisager des alternatives.

Mais en juin, nous avons reçu une lettre dans laquelle nous étions appelés un client qui «utilise intensivement» Google Maps:


Courriel Google

Après la téléconférence avec un représentant du service à la clientèle (qui, contrairement à la lettre, n'a offert aucun rabais), nous avons réalisé que l'augmentation des prix était énorme:

• La limite actuelle d'utilisation gratuite de 750 000 demandes est réduite mensuellement à 28 000 (presque 30 fois moins)
• Le tarif actuel de 0,5 $ pour un usage commercial passe à 7 $ (14 fois plus), 5,60 $ avec une remise pour un grand nombre de vues

Il est important de noter que les prix sont les mêmes des États-Unis vers l'Afrique, bien que les possibilités de monétisation diffèrent considérablement, comme nous le savons par rapport à la Pologne et au marché allemand.


Comparaison de la facturation mensuelle de Google Maps avant et après les augmentations de prix

Si vous conservez l'utilisation normale des cartes et du service de localisation, le coût de Google Maps devient plusieurs fois plus élevé que le coût précédent de l'ensemble de l'infrastructure.

Comparaison de l'apparence et du détail des cartes

Google Maps est objectivement le meilleur produit du marché, à bien des égards supérieur à la concurrence. Justin O'Bairn a fait une excellente analyse de la façon dont Google Maps avancé est comparé au reste.

Pour nous, la bonne nouvelle est que même les cartes profondément intégrées dans notre service ne portent en réalité aucune charge importante, en plus d'afficher l'emplacement des pharmacies. Par conséquent, nous n'avons pas besoin de fonctionnalités avancées telles que les images satellite, le routage et d'autres itinéraires difficiles à remplacer par une solution avec d'autres API.

La qualité visuelle des cartes et le niveau de détail qu'elles fournissent sur le territoire où nous opérons est important, principalement la Pologne et, espérons-le, bientôt l'Allemagne. Voici une comparaison de ce à quoi ressemble le même emplacement dans le centre de Varsovie dans différents services de carte:


La même pharmacie à Varsovie sur différentes cartes. Dans la mesure du possible, l'apparence des marqueurs GdziePoLek est prise en compte.

À première vue, presque tous les services offrent une bonne qualité en ce qui concerne le centre de Varsovie. L'exception est Azure Maps, qui a gagné il y a quelques mois. En toute honnêteté, il convient de noter: Microsoft prétend avoir spécifiquement laissé un vide sur les cartes pour la commodité des entreprises partenaires qui ajoutent beaucoup d'informations à leurs couches.

Peut-être que le centre de Varsovie n'est pas le meilleur test pour évaluer la qualité des cartes dans toute la Pologne? Nous avons vérifié les petites villes, voici une comparaison similaire pour Constantine:


Pharmacie à proximité de Konstancin-Jeziorna

Contrairement aux craintes, nous ne sommes pas des otages de Google Maps, et de nombreuses alternatives semblent étonnamment décentes.

Ajouté: il est souvent possible de créer un style de carte personnalisé. Nous ne l'avons pas étudié, car nous n'utilisons pas de cartes personnalisées sur notre site. Mais cela est clairement important pour Mapbox, où la mention de divers éditeurs est un peu déroutante lors de l'étude des prix (ci-dessous) et de MapTiler (le guide de configuration ici ).

Comparaison de prix

Les services ont des modèles de tarification différents, ce qui rend les comparaisons de prix directes difficiles. Voici un aperçu des cas d'utilisation payante (hors tarifs d'utilisation gratuite):

• Google Maps - 7 $ pour 1 000 téléchargements de cartes, quelle que soit la taille de la carte ou le zoom / panoramique de l'utilisateur (5,60 $ avec une remise pour une grande quantité)
• Mapbox - 0,50 $ pour chaque "affichage de carte", qui, malgré son nom, n'est pas un affichage de carte, mais demande 4 ou 15 tuiles (selon le type de carte), arrondies
• Cartes Azure - 0,50 $ par 1000 "transactions", où la transaction est de 15 tuiles de carte
• TomTom - 0,50 $ pour 1000 "transactions" (0,40 $ avec des remises maximales), où la transaction est de 15 tuiles de carte
• ICI - prix des forfaits, un forfait standard coûte 0,50 $ par 1000 "transactions" (15 tuiles)
• MapTiler - 0,05 $ pour chaque tuile
• Apple Maps - toujours en version bêta et offre une généreuse remise gratuite sur l'utilisation, sans prix commerciaux

Le modèle Google semble le plus transparent (en laissant de côté le prix), car chaque page avec une carte coûtera le même prix.

Dans le cas du paiement des tuiles, comme dans MapTiler, les choses se compliquent. Le nombre de tuiles sur la carte dépend de sa taille, et dans le cas des sites adaptatifs, il dépend de la résolution de l'affichage. De plus, l'utilisateur peut déplacer la carte ou zoomer en chargeant des tuiles supplémentaires.

Les prix Mapbox semblent les moins transparents. Il est non seulement difficile de comprendre combien de tuiles sont incluses dans le prix d'un "affichage de carte", mais le terme "affichage de carte" lui-même est trompeur (d'autres sociétés utilisent, par exemple, le mot "transaction" pour comprendre que le tableau ne couvre pas nécessairement le coût total d'un affichage). cartes).

De l'analyse de la politique de prix, il est difficile de comprendre quel sera le coût quotidien des cartes en termes réels. Par exemple, le site Web GdziePoLek a à la fois de petites cartes avec une pharmacie et d'énormes cartes en plein écran avec des résultats de recherche - uniquement pour les ordinateurs de bureau.

Une courte liste d'alternatives à Google Maps

Quelles cartes étudier plus en détail?

Certaines options peuvent être rejetées immédiatement pour diverses raisons. OpenStreetMap ne peut pas être utilisé directement sur des sites commerciaux. Bien que le logo Apple ne nous dérange pas sur notre site, Apple Maps est toujours en phase de test bêta et nécessite un compte développeur Apple pour un test complet.

Ce serait formidable d'utiliser Azure Maps avec nos services cloud Azure, mais l'API Javascript propriétaire laisse beaucoup à désirer, même dans les cas les plus simples (par exemple, lors de l'ajout de marqueurs personnalisés).

Les cartes ICI ne correspondent pas visuellement à notre site, elles ont une API non standard. Nous préférons également payer pour les services réellement utilisés, plutôt que d'acheter des forfaits. Mais l'un des grands sites amis a migré ICI, alors voyons comment ces cartes fonctionnent pour eux.

Nous avons décidé que l'option la plus attrayante était d'utiliser une bibliothèque JS ouverte comme Leaflet avec la possibilité de changer de manière transparente les fournisseurs qui fournissent des tuiles de carte.

Cela peut être fait en utilisant Mapbox ou MapTiler , et peut-être TomTom, bien que ce dernier ait un client Leaflet légèrement modifié et nécessite un prépaiement au lieu d'un paiement comme nous l'utilisons.

Comparaison du coût journalier réel de notre site

Nous avons élargi notre application pour pouvoir changer de fournisseur de carte en un clic de souris dans la console d'administration. Nous avons ensuite estimé la quantité de ressources consommées quotidiennement pour chaque fournisseur, à savoir Google Maps, Mapbox et Maptiler.

Voici à quoi cela ressemble dans la pratique.


Comparaison du coût réel des cartes en une journée (15 000 visites sur le site, dont toutes ne peuvent pas inclure de cartes). La comparaison est spécifique à GdziePoLek.pl et à notre utilisation des cartes sur tout le site, ainsi qu'aux tailles d'écran des utilisateurs avec la génération de cartes de différentes tailles

Google Maps a le modèle le plus favorable pour les clients qui ont une interaction intensive avec des cartes comme nous, mais une augmentation radicale des prix fait en tout cas de ce service la solution la plus chère pour nous.

Il s'est avéré que le coût d'utilisation de Mapbox et MapTiler dans notre cas est comparable, malgré un modèle de facturation légèrement différent.

D'un point de vue commercial, Mapbox dispose de bien plus de ressources - 400 employés LinkedIn par rapport à la famille MapTiler - grâce à des investissements de Softbank de 164 millions de dollars. Avec ce capital, l'entreprise compte se développer dans de nombreux domaines (véhicules sans pilote, VR ...). Du point de vue de l'utilisateur du service de carte, c'est un peu inquiétant. Par conséquent, nous continuerons à utiliser les deux services en même temps.

Leçons apprises

Sans l'augmentation radicale des prix, nous ne considérerions même pas l'alternative à Google Maps de notre propre initiative comme un exemple évident d'une situation de «travail - ne touchez pas».

Un changement soudain de la politique de Google visant les startups (car les petits sites ne ressentiront pas de changements en raison d'un trafic minimal) a été une surprise désagréable pour nous et, bien sûr, a influencé la perception de l'entreprise en tant que fournisseur de services. Par conséquent, à l'avenir, nous resterons loin du Google Cloud et éviterons une intégration profonde avec tous les services Google sur lesquels l'entreprise peut se concentrer. De toute évidence, Google peut voir une nouvelle «entreprise d'un milliard de dollars», par exemple, dans Google Analytics .

D'un autre côté, nous avons été impressionnés par la qualité open source et la gestion des brochures. Certaines fonctionnalités avancées que vous devez ajouter manuellement à Google Maps étaient immédiatement disponibles dans Leaflet.

Pour ceux qui démarrent une startup avec une utilisation abondante des cartes, nous vous recommandons d'utiliser Leaflet et l'un des fournisseurs de cartes indépendants, et de ne pas devenir dépendant de Google.