Les routes musicales sont comme des disques vinyles. Leur surface se compose d'une série de grooves qui jouent une mélodie si vous les passez. Le principe de leur fonctionnement rappelle celui de l'extraction sonore avec une aiguille de lecteur vinyle. L'emplacement des rainures, leur profondeur et la vitesse à laquelle la voiture voyage, affectent le son final de la route. Exemples de pays où il existe de telles routes: Danemark, Corée du Sud, Hongrie, Japon, Taïwan, Chine, Hollande et États-Unis.
Dans cet article, nous parlerons des caractéristiques de ces projets.
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Photo Trevor Cox / CCLa mélodie de la ville au Danemark
La première de ces routes a été construite au milieu des années 90 dans la ville danoise de Gülling sous la conception de Steen Krarup Jensen et Jakob Freud-Magnus. Elle a été nommée Asphaltophone. Des marqueurs en relief ronds et des rayures, similaires aux «
points Bots », ont été appliqués sur la route. Pour que la route sonne comme prévu, vous devez aller à une vitesse de 70 à 80 km / h.
La chanson, "interprétée" par le cher, les créateurs ont appelé la "mélodie de la ville de Guilling". La télévision locale a filmé un reportage sur l'ouverture de la route,
disponible sur YouTube.
Chansons populaires au Japon
Shizuo Shinoda, ingénieur civil, a eu l'idée d'utiliser la chaussée comme instrument de musique en 2004. Il a
remarqué que les routes brisées par les tracteurs produisent des séquences sonores intéressantes.
Shinoda a développé son premier parcours musical avec l'Institut d'Hokkaido pour la recherche industrielle (HNIRI) en 2007. Elle est apparue sur le site de la route nationale japonaise
272 , entre les villes de Kushiro et Sibetsu. Si vous conduisez une voiture à une vitesse de 40 km / h, vous pouvez entendre la mélodie de
Shiretoko Ryojo . Écrite dans les années 60 du siècle dernier, cette chanson d'amour est toujours l'une des plus fréquemment jouées en karaoké japonais.
Chanson enfantine en Corée du Sud
68% des accidents en Corée du Sud
sont dus au sommeil et à la conduite qui ne respectent pas la limite de vitesse. Pour aider les automobilistes à rester vigilants, les autorités ont décidé de créer une route musicale.
La route de la musique en Corée du Sud est située près de Séoul. Il est fabriqué en utilisant une technologie similaire. Conduisez à travers les sillons pour entendre la mélodie de
Mary Had a Little Lamb . L'histoire d'enregistrement a commencé avec l'enregistrement de cette chanson par Thomas Edison.
Hymnes nationaux de la Chine et des États-Unis
Non loin de Pékin, le long d'une zone montagneuse pittoresque, se trouve une route musicale jouant la mélodie d'
Ode à la Patrie . Cette chanson patriotique
est considérée comme le deuxième hymne du pays - elle complète certaines des émissions de radio chinoises. Vous l'avez peut-être entendue
jouer lors de la cérémonie d'ouverture des Jeux Olympiques de Pékin en 2008.
Une autre route musicale patriotique est située dans l'État américain du Nouveau-Mexique, sur la célèbre Route 66. Un automobiliste qui la traverse entendra
America the Beautiful . Sous Kennedy, cette chanson populaire des années 30 est presque devenue l'hymne national américain.
Les routes musicales ne sont pas toujours populaires
"Promotion la plus ennuyeuse" - telle est la définition reçue par la campagne publicitaire de la Honda Civic. Une route de la musique a été construite spécialement pour une publicité dans le nord de la Californie. Il s'appelle Civic Musical Road.
Au volant, vous pouviez entendre une mélodie de
la symphonie de
William Tell de Joachkino Rossini. La société a affirmé que la route sonne le mieux lorsque vous la conduisez sur une nouvelle voiture Civic à une vitesse de 90 km / h.
Les résidents des régions voisines n'ont pas apprécié cette idée. Après de nombreuses plaintes concernant le niveau de bruit élevé, la route a été éloignée des immeubles d'habitation. Mais là, elle n'a pas réussi.
Selon les experts , les constructeurs ont mal calculé la largeur des rainures, donc cela semblait faux. Jeremy Clarkson, conduisant sur cette route dans l'un des
épisodes de Top Gear, a comparé son son à une voix d'enfer.
Revêtements routiers russes
En théorie, les routes musicales devraient jouer un rôle pour aider les conducteurs à respecter les limites de vitesse. En Russie, des structures d'ingénierie plus pratiques sont utilisées pour améliorer la sécurité routière. Depuis 2012, sur les routes russes, en plus des panneaux d'avertissement, des systèmes d'enregistrement vidéo et des ralentisseurs, des barres de bruit ont commencé à apparaître. Ils sont visibles par tous les temps et sous toutes les lumières.
Par rapport à la couverture musicale, leur application est peu coûteuse. Ils ne jouent pas de mélodie, mais créent du bruit et des vibrations. Cette approche fait partie des mesures de réduction des accidents de la route.
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