L'auteur de la chaîne youtube
Like Tesla (propriétaire de Tesla Model 3, Tesla Model X) a partagé des statistiques intéressantes sur les voitures de sa mère.
Sa mère a décidé de vendre sa
Tesla Model S 85 2013 , qu'elle possédait depuis 5 ans (en lui demandant 39 900 $).
La voiture a accès aux données sur le kilométrage, la charge, etc. sur l'écran central:
Ce qui a permis d'obtenir des statistiques pour toute la période de propriété.
- 74,960 milles (120,636 km) couverts
- Consommé 25,820 kWh
Elle n'a jamais chargé le Tesla Supercharger (elle n'a pas parcouru plus de 200 miles (320 km)) et a toujours chargé la voiture dans son garage (bien que le Supercharger soit gratuit pour elle). C'est-à-dire Elle a passé 0 heures à charger.
- Pour le carburant (électricité) pour ces 5 années, elle a payé environ 2000 $ (prix 0,08 $ par kWh)
- Les coûts de carburant liquide seraient d'environ 14 000 $ à 15 000 $ (3,75 $ par gallon)
- Pour ICE, ce sont 214 stations-service dans une station-service (réservoir de 18 gallons (68 litres)
- Pour ICE, cela représente environ 25 heures passées à la station-service (si vous comptez 7 minutes chacun)
Dégradation de la batterie?
- Le kilométrage sur un véhicule entièrement chargé est désormais de 258 miles (415 km)
- Kilométrage du passeport à pleine charge 265 miles (426 km)
- Dégradation sur 5 ans environ 3% (kilométrage 120.636 km)
Où elle habite (Seattle, WA, États-Unis)
90% de l'électricité est
produite dans les centrales hydroélectriques.
Elle vend la Tesla Model S parce qu'elle a décidé d'acheter une nouvelle voiture. Choisissez entre le nouveau Tesla Model S (88 000 $) et le Tesla Model 3 AWD (64 000 $). En conséquence, j'ai sélectionné et commandé le modèle 3 - la taille et ses technologies lui conviennent mieux, en plus il y a une grande différence de prix.
PS J'ai énuméré les
avantages et les inconvénients des véhicules électriques
dans cet article . Vous y trouverez des liens pour évaluer le respect de l'environnement, la fiabilité, la sécurité, etc.