Premier aperçu du Mavic 2: volez plus longtemps, plus silencieusement, plus rapidement

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Lancé en 2016, le Mavic Pro a révolutionné le monde des hélicoptères. Il est devenu le premier drone pliant au monde qui se glisse facilement dans un sac à dos ou un petit sac. En même temps, il n'est pas inférieur en termes de fonctionnalités et de caractéristiques aux drones phares de DJI.

Mais, comme on le sait, l'entreprise n'aime pas et ne sait pas s'arrêter là et met régulièrement à jour la gamme de copters. Après près de deux ans (jusqu'à ce que le Mavic Pro, âgé de deux ans, reste un peu plus d'un mois), deux modifications du nouveau drone ont été immédiatement présentées à New York: Mavic 2 Pro et Mavic 2 Zoom.

Apparence


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Il n'y a pas de changements majeurs dans ce paramètre. Devant nous se trouve le Mavic Pro bien connu et bien établi. Même le principe du "déploiement" ou de la mise en condition de travail est resté le même. Mais les principaux changements sont dans les détails. La première chose à laquelle vous faites attention est un grand nombre de capteurs, de nouvelles caméras, une suspension, des moteurs accrus ... Mais plus à ce sujet plus tard. Passons en revue le boîtier de l'appareil.

Cela ne veut pas dire que la conception a été considérablement repensée, mais certains travaux sur les erreurs ont été effectués avec précision. Le corps est dominé par des lignes douces et des surfaces profilées. De nombreux coins sont arrondis, ce qui a un effet positif sur l'aérodynamique. Même si vous faites attention aux rayons arrière du drone, vous pouvez remarquer une transition en douceur du rack sous le bloc moteur. De plus, en plus des feux de position avant, une autre paire de LED a été ajoutée sous les moteurs arrière. Donc, pour déterminer à grande distance où le nez et où l'alimentation de l'hélicoptère est devenu beaucoup plus facile.

Moteurs et hélices


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Composante retravaillée et de vol. Les deux versions du Mavic 2 sont équipées d'hélices repliables à faible bruit et de nouveaux moteurs à entraînement sinusoïdal, qui sont plus grands en apparence que le modèle précédent. D'où les nouvelles caractéristiques: le niveau sonore a considérablement diminué et l'hélicoptère évolue désormais à la même vitesse que le Phantom 4 Pro / Adv - jusqu'à 72 km / h en mode sport! Pour un drone pliant, c'est un résultat impressionnant. Et maintenant, vous n'avez plus à vous soucier du fait que pendant le tournage vous dérangerez quelqu'un.

Système de capteur


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Avec chaque nouveau produit, DJI développe des systèmes de positionnement de plus en plus avancés. Dans le cas de Mavic 2, la société a tenté de protéger le drone des chutes et des collisions, au sens littéral, de tous côtés.

Sur le panneau inférieur de l'appareil, nous voyons plusieurs capteurs à la fois: un large capteur infrarouge qui aide à stabiliser l'hélicoptère dans l'obscurité ou dans des conditions de mauvais signal GPS (ou d'absence complète) et une paire de scanners VIO (capteurs visuels à odomètre inertiel) pour une navigation précise et une protection collisions. Un tel système aide lors de l'atterrissage et permet à l'hélicoptère de déterminer la surface d'atterrissage à une hauteur de 22 mètres. Et l'éclairage auxiliaire, situé à côté du capteur infrarouge, améliore la précision de la détermination de la surface dans des conditions de faible luminosité.

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Deux caméras stéréoscopiques, déjà traditionnelles, étaient portées sur le nez. Mais une agréable surprise a été la décision de DJI de dupliquer ces capteurs sur les côtés et derrière l'hélicoptère, et également de placer un autre capteur infrarouge à l'arrière de l'appareil. En conséquence, Mavic 2 est devenu le premier drone DJI, qui dispose d'un système de détection d'obstacles de tous les côtés. Et, bien sûr, il fonctionnera en conjonction avec la dernière version d'APAS et offrira un nouveau niveau de sécurité des vols.

Appareil photo


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Les principales différences entre les deux modifications du nouveau Mavik résident bien sûr dans les caméras. Le Mavic 2 Zoom est doté d'un appareil photo 12 mégapixels, d'un objectif avec zoom optique 2x (24 mm - 48 mm), d'un capteur CMOS 1 / 2,3 pouces, d'une valeur ISO de 100 à 3200 et de la prise en charge 4K / 30p (codec H. 265 / HEVC). Et pendant la prise de vue vidéo en FHD, vous pouvez zoomer quatre fois sans perte de qualité. Fonctionnant en conjonction avec un objectif grand angle de 24 mm, l'objectif de 48 mm améliore l'effet de parallaxe, et l'autofocus hybride combinant la mise au point de phase et le contraste, a une précision et une vitesse accrues.

Le modèle avec l'indice Pro est équipé d'un appareil photo 20 mégapixels avec un objectif à ouverture Hasselblad et une ouverture réglable (F2.8 - F11), un capteur CMOS 1 pouce avec un profil de couleur Dlog-M 10 bits, un spectre ISO élevé (de 100 à 12800) et prise en charge de la prise de vue en 4K / 30p (codec H.265 / HEVC).

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La vitesse d'obturation pour les deux modèles est la même: de 8 à 1/8000 secondes. Et comme cerise sur le gâteau, DJI propose deux fonctions automatiques: la prise de vue avec l'effet transtra pour le Mavic 2 Zoom et la création de l'effet hyperlapse pour le Mavic 2 Pro. Les deux modes sont activés littéralement en appuyant sur un seul bouton et ne nécessitent pas de post-traitement complexe.

Et n'oubliez pas les suspensions à trois axes mises à jour, qui sont devenues plus fiables et stables. L'image floue ne concerne certainement pas Mavic 2.

Fonctions logicielles


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En plus de fonctionnalités impressionnantes, les nouveaux copters prennent en charge la mise à jour ActiveTrack 2.0. Par rapport à la version précédente, le nouveau mode diffère dans la définition du sujet en créant son modèle 3D, ce qui permet de suivre plus précisément ses mouvements. De plus, l'hélicoptère peut désormais prédire le comportement d'un objet et continuer à le suivre, même s'il se cache derrière un obstacle pendant un certain temps.

Algorithmes repensés et autres modes de prise de vue bien connus: Point d'intérêt, Waypoint, Astéroïde, Boomerang et autres. En termes généraux: tout a commencé à fonctionner de manière plus précise, meilleure et plus spectaculaire.

Et pour ceux qui aiment prendre des photos en très haute résolution, DJI a préparé une surprise: la fonction Super Resolution du Mavic 2 Zoom. Activez-le dans les paramètres et l'hélicoptère prendra séquentiellement 9 photos et les combinera automatiquement en une énorme image de 48 mégapixels.

Comme dans le Mavic Air, dans les deux versions du Mavic 2, 8 Go de mémoire interne ont été installés et un emplacement pour les cartes microSD jusqu'à 128 Go a été ajouté.

Temps de travail


Grâce aux nouveaux moteurs et hélices, le Mavic 2 pourra rester en l'air pendant 31 minutes! Ainsi, l'hélicoptère va sur un pied d'égalité avec les modèles professionnels Phantom 4 non seulement en termes de qualité de la caméra mais également en termes de durée de fonctionnement. Dans le même temps, la capacité de la batterie n'a été augmentée que de 20 mAh. Il a été possible d'obtenir un temps de vol aussi impressionnant grâce au système de consommation de charge repensé et à l'augmentation de la consommation d'énergie jusqu'à 59,29 Wh.

Transfert de données et à distance


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Parmi d'autres caractéristiques du deuxième Mavik, beaucoup étaient intéressés par la distance de transmission d'image maximale. Ainsi, le DJI a travaillé sur ce point: les nouveaux drones prennent en charge le système de transmission de signal sans fil OcuSync 2.0 et peuvent transmettre des images à la télécommande dans des résolutions allant jusqu'à 1080p, et le contrôle sera effectué à une distance allant jusqu'à 8 km. De plus, la télécommande prend en charge deux fréquences de transfert de données: 2,4 GHz et 5,8 GHz. Il recherche la fréquence avec le moins d'interférences et commute pour maintenir la clarté du signal.

Le rêve devient réalité?


DJI a de nouveau réussi à réaliser l'impossible: améliorer l'hélicoptère, qui était considéré comme la norme dans le monde des drones. Mavic 2 incarne toutes les technologies de pointe et est réellement capable, s'il n'est pas modifié, de définir une nouvelle direction dans le domaine de la photographie aérienne.

Source: https://habr.com/ru/post/fr421103/


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