
Le chef de Tesla Inc, Elon Musk, a
Ă©crit sur un blog d'entreprise qu'il rejetait l'idĂ©e de transformer l'entreprise en sociĂ©tĂ© privĂ©e. Musk a dĂ©clarĂ© au conseil d'administration qu'il vaut mieux pour une entreprise de rester publique afin que ses actions soient nĂ©gociĂ©es en bourse. Le Conseil dâadministration a, sans surprise, souscrit Ă ce point de vue, puisque la plupart de ses membres adhĂšrent au mĂȘme point de vue.
Musk a dĂ©clarĂ© que la dĂ©cision avait Ă©tĂ© prise aprĂšs une sĂ©rie de consultations avec les actionnaires de sa sociĂ©tĂ©. «La plupart des actionnaires que j'ai contactĂ©s ont dit qu'ils resteraient avec Tesla mĂȘme si la sociĂ©tĂ© devenait privĂ©e», explique l'homme d'affaires. Dans le mĂȘme temps, l'humeur gĂ©nĂ©rale des actionnaires peut ĂȘtre exprimĂ©e par la phrase «ne faites pas cela».
Certains investisseurs ont déclaré que les "rÚgles internes" leur interdisaient de participer à des sociétés privées.
Il semble que ce message ait
mis fin aux plans du Masque, annoncĂ©s de maniĂšre inattendue par lui plus tĂŽt ce mois-ci. Le 7 aoĂ»t, il a annoncĂ© qu'il envisageait la possibilitĂ© de vendre Tesla Ă des investisseurs privĂ©s. Il a ensuite dĂ©clarĂ© que la sociĂ©tĂ© pourrait ĂȘtre vendue sous rĂ©serve d'une augmentation de la valeur des actions Ă 420 $ l'unitĂ©. ImmĂ©diatement aprĂšs la dĂ©claration de Musk, les actions de son entreprise ont augmentĂ© de 8%, puis de 3% supplĂ©mentaires. Cependant, aprĂšs que certains actionnaires de la sociĂ©tĂ© ont annoncĂ© leur intention de poursuivre, la dynamique de croissance positive est devenue nĂ©gative.
L'homme d'affaires estime (en tout cas, comme il l'a dit en 2017) que le travail de l'entreprise sera plus efficace s'il est entre des mains privĂ©es. Si la transformation pouvait ĂȘtre effectuĂ©e, alors, selon Mask, Tesla Inc aurait rĂ©duit le niveau de pression externe. Aujourd'hui, en tant qu'entreprise ouverte, elle est placĂ©e sous la surveillance des rĂ©gulateurs et des acteurs du marchĂ©.
Quelques jours seulement aprĂšs que Musk a envoyĂ© des tweets contenant des informations sur la possibilitĂ© que l'entreprise devienne privĂ©e, les actionnaires ont intentĂ© une action contre lui. Les partenaires de lâhomme dâaffaires ont dĂ©clarĂ© que le fait de la vente constituait une violation de la loi fĂ©dĂ©rale sur les valeurs mobiliĂšres, en outre, il violait la loi sur la protection des droits des investisseurs.
Quelque temps aprÚs les déclarations de l'entrepreneur, il s'est avéré qu'il était en train de négocier l'achat d'actions Tesla avec le fonds souverain d'Arabie saoudite Public Investment Fund (PIF). C'est cette organisation qui peut participer au processus de cotation de Tesla en bourse.
Selon des représentants du fonds, Riyad, en entrant dans Tesla Inc, prévoit de se protéger des risques futurs sur le marché pétrolier.
Un peu plus tard, il s'est avéré que les négociations avec le fonds souverain n'ont pas abouti à des discussions détaillées sur le financement de la transaction. Il s'agissait de négociations à un stade précoce.

L'autre jour, Musk a fait une autre dĂ©claration - il a dit que l'annĂ©e en cours Ă©tait la plus difficile et la plus douloureuse de sa carriĂšre. Peut-ĂȘtre que cela a affectĂ© son Ă©tat Ă©motionnel et provoquĂ© un certain nombre de dĂ©clarations dures sur Twitter, par exemple, Ă propos des opinions d'experts sur son mini-sous-marin, créé pour sauver des adolescents capturĂ©s par les Ă©lĂ©ments en ThaĂŻlande. Certaines sources ont mĂȘme dĂ©clarĂ© au Times que le conseil dâadministration de Musk lui avait dit «quâil est temps dâabandonner Twitter et de commencer Ă construire des voitures et Ă lancer des missiles de plus prĂšs».
Le masque a mĂȘme dĂ» s'excuser pour ses dĂ©clarations - Ă la fois pour le commentaire sur les questions "ennuyeuses et stupides" des analystes concernant le travail de Tesla et les pertes de l'entreprise, et pour le commentaire sur le plongeur qui a sauvĂ© les enfants de ThaĂŻlande, comme mentionnĂ© ci-dessus.
Quant au refus de transfĂ©rer Tesla Ă des mains privĂ©es, Musk, a-t-il dit, comptait initialement sur un processus de conversion plus simple. Lorsque des difficultĂ©s surgissent, il se rend compte qu'il ne peut pas perdre de temps Ă rĂ©soudre de nouveaux problĂšmes, car tous les efforts doivent ĂȘtre concentrĂ©s sur la production de vĂ©hicules Ă©lectriques Tesla Model 3.
Musk travaille maintenant 120 heures par semaine, sĂ©journant Ă l'usine Tesla plusieurs jours de suite, sans sortir et sans rencontrer de parents et d'amis. La seule chose que lâentrepreneur sâest permis Ă©tait dâassister au mariage de son frĂšre en Espagne, et il nâa pris lâavion que pendant deux heures, puis est immĂ©diatement retournĂ© Ă lâusine.
Pour soulager Musk, le conseil d'administration de Tesla recherche activement un employĂ© pour le poste de COO. Certes, la recherche dure depuis environ deux ans, mais maintenant, voyant les problĂšmes de la tĂȘte, le conseil d'administration s'est intensifiĂ©.