
Sur Habré, plus d'une ou deux fois des articles ont été publiés sur les systèmes de reconnaissance faciale qui se sont avérés inutiles, malgré les déclarations fortes de leurs développeurs. Mais parfois, cela se passe différemment. Ainsi, la nouvelle technologie, testée «sur le terrain» dans l'un des aéroports américains, a montré sa grande efficacité.
Déjà le troisième jour de travail, elle a aidé à identifier un agresseur qui tentait d'entrer dans le pays avec le passeport de quelqu'un d'autre. L'homme a tenté de se rendre aux États-Unis depuis le Brésil, arrivant par avion le 22 août. Il a utilisé le passeport d'un citoyen français, bien qu'il ne soit pas Français. Peut-être que dans une situation normale, il aurait réussi. Mais à son malheur, quelques jours avant l'arrivée à l'aéroport, un nouveau système de reconnaissance faciale a été installé.
Un système similaire est installé à Atlanta, Orlando, Las Vegas, Seattle, Miami et San Francisco. Dans un avenir proche, il est prévu d'installer de tels systèmes dans d'autres villes américaines.
Cela fonctionne comme suit: la passagère se tient devant la caméra pour prendre une photo. Ensuite, l'image est comparée à ce qui a été déposé avec un passeport et / ou un visa. La fiabilité de l'algorithme est grande, la précision du système est d'environ 99% (en tout cas,
selon les développeurs ).
Les passagers qui ont déjà été testés répondent au système de reconnaissance faciale comme rapide et fiable. «C'était rapide. J'avais peur que le système ne me reconnaisse pas, mais tout fonctionnait correctement et je suis allé à Londres. En principe, j'ai tout aimé », a déclaré l'un des passagers. Mais, probablement, le plus impressionné est l'homme qui a tenté de franchir la frontière du pays avec un faux passeport.
Initialement, le système, appelé E-gates, a été conçu comme une plate-forme efficace pour travailler avec les passagers, ce qui permettra de réduire la charge des personnes qui contrôlent le flux de passagers. Chaque jour, ils doivent gérer des milliers de passeports et de photographies, de sorte que l'attention se prolonge après un temps relativement court.
Les militants des droits de l'homme pensent que les portes électroniques, en cas de réussite des tests, peuvent quitter les aéroports, c'est-à-dire qu'elles commenceront à l'utiliser partout. Et dans ce cas, un certain nombre de lois relatives à la protection des données privées des citoyens sont déjà violées.
Soit dit en passant, pour l'instant, ceux qui ne veulent pas passer le test à l'aide des portes électroniques peuvent choisir le test habituel. Mais ce qui se passera ensuite n'est pas clair.
Quant à l'intrus avec un faux passeport, il était très nerveux pendant et après la vérification du système, ce qui était clairement perceptible par les employés de l'aéroport. Dès que les gens ont commencé à le vérifier, il est immédiatement devenu évident qu'il n'y avait pas d'erreur, et l'agresseur avait violé la loi.
Selon les développeurs et les employés des aéroports, lors des tests E-gates, le temps de passage des contrôles par les passagers a diminué plusieurs fois - jusqu'à quatre minutes par personne. Quiconque a été à l'aéroport au moins une fois sait combien cette procédure peut être longue et douloureuse.
Quant aux autres systèmes de reconnaissance faciale, ils sont loin d'être aussi efficaces. Par exemple, via le système d'
Amazon Rekognition , des photos de membres du Congrès américain ont été
envoyées .
28 d'entre eux ont été identifiés comme des criminels. Et surtout des «criminels» parmi les membres du Congrès à la peau foncée. Selon Black Caucus, l'utilisation d'un système de reconnaissance faciale peut avoir des «conséquences involontaires négatives profondes» pour les Noirs, les migrants en situation irrégulière et les manifestants.
Un autre système peu efficace est en service auprès de la police du Pays de Galles (Royaume-Uni).
Il s'est avéré que cela donne une énorme quantité de faux positifs - quelque chose d'environ 92%. Une autre plate-forme est contrôlée par la police de Scotland Yard à Londres. Pendant plusieurs mois de tests, elle n'a donné un avertissement qu'une seule fois.
Mais en Chine, en utilisant un système similaire, il a été possible d'attraper un suspect de crimes économiques lors d'un concert avec 50 000 spectateurs. Il s'y est rendu à 90 km de la ville dans laquelle il se cachait. Après l'arrestation, les Chinois ont admis que s'il savait quelque chose sur les capacités actuelles de la police, il n'irait jamais à un concert. Il espérait pouvoir se cacher parmi un grand nombre de personnes.