Si nous prenons uniquement le niveau des ménages, alors l'Internet des objets pour la plupart d'entre nous est une maison intelligente, des assistants virtuels et des appareils intelligents. Imaginez maintenant que le matin, vous passez devant le site de conteneurs - et il est exceptionnellement propre, et donc jour après jour.
Les poubelles avec capteurs IoT sont déjà à Moscou, Saint-Pétersbourg, Bryansk, Perm et Kaluga, et pourraient bientôt apparaître dans votre cour. Les transporteurs de déchets utilisent des appareils et des logiciels russes développés par
Wasteout . Nous avons demandé au cofondateur de l'entreprise comment le système fonctionne et combien leur produit est en demande sur le marché. Under the cut - les principaux extraits de notre conversation.
Andriy Klyuyev - directeur technique et co-fondateur de
Wasteout . Dans le passé, il était chef du département de développement et PDG de Helikon Pro. Candidat en sciences physico-mathématiques, professeur agrégé de la chaire "Modélisation mathématique des systèmes et des processus" à l'Université nationale polytechnique de recherche de Perm. Membre de la discussion sur les technologies urbaines efficaces lors de la conférence
Internet of Things .
Comment fonctionne le capteur de stockage des déchets solides?
Cet appareil est installé dans une poubelle ordinaire. Son corps est étanche à l'eau et à la poussière. L'appareil est conforme à la classe IP56. A l'intérieur, un capteur à ultrasons, des capteurs de température, des capteurs d'inclinaison et un module radio. Nous produisons plusieurs modifications: pour GSM / GPRS et LoRaWAN. L'appareil marque les moments de remplissage et de vidage du conteneur et transfère ces informations aux serveurs du système Wasteout. Conçu pour une durée de vie de la batterie de 5 ans.
Le portail Wasteout traite les données des instruments et construit une image de l'accumulation de déchets sur le territoire d'un district, d'une ville, d'une région, d'un pays dans différentes sections analytiques. Après le traitement des données, vous pouvez obtenir différentes informations: le taux moyen d'accumulation de déchets, la dispersion des indicateurs, le taux de remplissage en tenant compte de la saison et du jour de la semaine, la durée moyenne de remplissage du conteneur, la tendance à l'accumulation à long terme, etc.
Il existe également une caractéristique telle que «l'indice de qualité de nettoyage»: un dérivé du temps où le récipient reste plein. Le transporteur de déchets estime généralement que son travail a été bien fait s'il s'est rendu dans les conteneurs dans les délais. Et pour les citadins, la qualité du nettoyage est l'absence de zones surpeuplées, ce qui signifie la saleté, les débris volants et les rats. Wasteout montre clairement la qualité du nettoyage. Par exemple, si un site de conteneurs coûte régulièrement plus de 12 heures, il est clair que le transporteur ne fonctionne pas bien.
Quelles tâches le système aide-t-il à résoudre et qui l'achètera?
Wasteout a été créé principalement pour les transporteurs de déchets. C'est l'une des rares technologies de gestion des déchets qui porte ses fruits. Avec son aide, vous pouvez construire une logistique «intelligente» pour la collecte des déchets et grâce à cela économiser du carburant, des ressources automobiles, payer pour le personnel. Le système est utile à la fois pour l'opérateur régional de gestion des déchets et les autorités.
J'ai déjà parlé de la qualité du nettoyage; Il existe un autre paramètre important: le contrôle de la suffisance ou de la redondance du stock de conteneurs. L'opérateur régional paie les transporteurs pour le nombre de conteneurs, il est donc important pour lui de savoir s'il y a trop de réservoirs installés sur le site.
Un autre exemple. Les ordures doivent être envoyées dans des décharges, des usines de tri ou des incinérateurs. Mais les transporteurs de déchets les déposent souvent aux mauvais endroits pour des raisons d'économie. Pour cette raison, des décharges spontanées non autorisées se forment. Selon le ministère des Ressources naturelles de la Russie, dans notre pays il y a environ 100 000 décharges illégales. Et selon Andrei Chibis, sous-ministre de la Construction et du Logement et des Services publics, grâce à eux, les transporteurs perçoivent jusqu'à 80% des revenus. À l'aide de Wasteout, vous pouvez identifier ces transporteurs-contrevenants. Il suffit de comparer la quantité de déchets accumulés dans leurs conteneurs et celle qui a été remise pour élimination.
Le gaspillage est essentiel pour organiser la collecte séparée des ordures ou la collecte des tissus et des vêtements. Ces conteneurs sont remplis de manière très inégale et la logistique de leur nettoyage est compliquée. En conséquence, les entreprises engagées dans le traitement des matières recyclables travaillent à perte ou avec un revenu minimal. Notre système peut considérablement améliorer les indicateurs de rentabilité dans ce domaine.
Sur quels développements vous êtes-vous concentrés?
Nous avons commencé à développer notre appareil en 2016. Ensuite, il y avait déjà des analogues. Le produit de la société finlandaise Enevo * nous a paru le plus intéressant, mais nous avons décidé de créer un appareil original afin de ne pas violer les brevets Enevo en Europe et aux USA. Nous l'avons fait: nous utilisons également un capteur à ultrasons, mais la mesure est différente. Cela nous ouvre des perspectives sur le marché européen et nord-américain.
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Les capteurs Enevo sont actuellement utilisés dans 35 pays.Les principaux problèmes étaient la difficulté de mesurer la distance à l'intérieur du conteneur (son volume est relativement faible) et l'insuffisance du GPRS. Jusqu'à présent, notre système dispose d'un canal de données de sauvegarde basé sur SMS.
Comment se sont passés les premiers tests?
Nous avons rapidement trouvé un partenaire pour le pilote, mais c'était Spetsavtok à Bryansk - l'emplacement n'est pas très pratique pour nous. La distance est devenue l'une des raisons pour lesquelles les tests ont traîné. Mais nous avons trouvé et guéri la plupart des maladies de l'appareil en le testant dans différentes conditions (y compris l'hiver), sur différents conteneurs. Le projet pilote s'est achevé avec succès fin 2017.
Nous avons maintenant des contrats existants avec six opérateurs. Ils achètent de petits lots d'appareils pour une mise en œuvre pilote. Nous prenons cela calmement, car c'est un produit complètement nouveau pour le marché. La géographie est assez large: Moscou, Saint-Pétersbourg, Bryansk, Perm, Kaluga.
Comment l'appareil est-il protégé contre les vandales?
Le corps de l'appareil est en plastique spécial: il résiste aux chocs et ne s'effondre pas même à des températures de -40 ° C, et lorsque le récipient s'enflamme, il ne supporte pas la combustion. Et avant de finalement échouer, l'appareil signale un incendie.
Mais le principal problème est le vol d'appareils. Par conséquent, au cours du développement, nous avons posé le principe de la «valeur zéro»: même si l'appareil est démonté et essaie de le vendre par composants, un attaquant ne pourra rien gagner de manière significative. Même les tailles standard de la batterie ne permettent pas son utilisation dans les appareils électroménagers.
Des transporteurs de déchets prêts à investir dans la technologie IoT?
Notre produit est bien reçu dans les entreprises où elles savent compter - par exemple, calculer les coûts logistiques. Ce fut une grande découverte pour nous que certaines entreprises de transport ne savent pas exactement combien cela coûte de prendre un mètre cube de déchets. Bien sûr, ces entreprises ne visent pas à réduire les coûts en utilisant l'IoT.
Un autre problème est la réglementation obsolète en vigueur dans l'industrie. Les entreprises citent le fait qu’elles doivent encore se rendre une fois par jour sur le site des conteneurs, de sorte que les appareils n’aideront pas beaucoup. Il s'avère que l'État ne stimule pas la collecte de déchets de haute qualité, mais le kilométrage des camions à ordures.
Outre Andriy Klyuyev, des représentants des technologies d'éclairage, STRIZh, RosKomSvoboda et d'autres sociétés participeront à la
discussion sur les technologies urbaines efficaces de l'avenir .
Voir le programme complet de la conférence
Internet of Things sur le
site officiel .
Lisez une interview avec le représentant de Lighting Technologies sur l'introduction de l'éclairage intelligent dans les villes russes
ici .