DJI Phantom 4 RTK - cartographie nouvelle génération

Enfin, déjà prouvé et établi comme un drone fiable et sans prétention, le DJI Phantom 4 Pro s'est véritablement transformé en ligue professionnelle. Si auparavant cet hélicoptère était plus probablement un outil d'amateurs ou de semi-professionnels, ayant maintenant reçu le soutien de RTK - DJI Phantom 4 Pro, les petites organisations ont obtenu un outil puissant, mais en même temps compact et peu coûteux pour effectuer des levés cartographiques de haute précision. Aujourd'hui, c'est le drone le plus compact et le plus précis pour la cartographie et la géodésie.

Maintenant, comme l'ancien modèle DJI Matrice 210 RTK et DJI Phantom 4 RTK, il est capable de naviguer et de se positionner au centimètre près, et dispose également d'un puissant système de traitement d'image. Tout cela au total rend le processus de cartographie plus facile, plus efficace et moins cher.

«Le Phantom 4 RTK a été conçu pour les professionnels utilisant des drones DJI pour l'arpentage, la cartographie et l'inspection», a déclaré Sunny Liao, directeur des opérations commerciales pour l'Europe chez DJI. «Nous avons mené une enquête auprès des utilisateurs de drones dans ce domaine et sommes arrivés à la conclusion que le Phantom 4 RTK est une solution innovante pour diverses industries qui, à notre avis, ont un potentiel de demande et de croissance.»

Positionnement précis au centimètre

Le Phantom 4 Pro amélioré a reçu le module RTK, qui offre une précision de positionnement incomparablement plus élevée avec une précision absolue minimale des métadonnées d'image.

Auparavant, il était nécessaire de définir jusqu'à 40 points de route par kilomètre carré.En conséquence, l'enquête pouvait prendre plusieurs heures, mais le nouveau DJI Phantom 4 RTK était doté d'un système de navigation et de positionnement intégré d'une précision d'un centimètre, ainsi que d'un puissant système de traitement d'image.


Le module de positionnement RTK (comprend les GPS L1 L2, GLONASS L1 L2, Galileo E1 E5a et BeiDou B1 B2) minimise le nombre de points et économise donc au moins 75% du temps consacré au paramétrage. Sous le récepteur RTK se trouve un module de systèmes de positionnement par satellite (GNSS), qui assure la stabilité du vol dans les zones à faible signal, par exemple dans les grandes villes.

La combinaison de ces deux modules DJI Phantom 4 RTK contribue à la sécurité des vols et à des données précises pour l'arpentage, la cartographie et l'inspection.

Précision de positionnement du module RTK dans le plan horizontal: 1 cm + 1 ppm; précision de positionnement vertical: 1,5 cm + 1 ppm.

Phantom 4 RTK peut être facilement intégré dans n'importe quel processus en connectant le système de positionnement à la station mobile D-RTK 2 à l'aide d'un modem 4G ou WiFi utilisant le protocole NTRIP (transmission réseau RTCM via Internet).

Collecte précise des données avec TimeSync

Pour une utilisation la plus efficace des modules de positionnement Phantom 4 RTK, TimeSync a été créé. Il assure une communication continue entre le contrôleur de vol, la caméra et le module RTK. Le système TimeSync permet au DJI Phantom 4 RTK de prendre en compte les réglages d'usine de l'objectif en combinaison avec l'emplacement, l'altitude, etc. pour chaque prise de vue, envoi de données au centre de la matrice CMOS et optimisation des résultats de la photogrammétrie.

Système de traitement d'image précis

Grâce à la grande matrice de 1 ”avec une résolution de 20 mégapixels et un obturateur mécanique, il est possible d'obtenir des images claires même en mouvement pour effectuer n'importe quelle tâche idéalement, que ce soit la cartographie ou l'acquisition de données.

Afin d'atteindre une précision maximale, l'objectif de chaque avion Phantom 4 RTK subit un processus d'étalonnage avec mesure de la distorsion radiale et tangentielle. Les paramètres de distorsion sont stockés dans les métadonnées de chaque image, ce qui vous permet d'appliquer une approche individuelle dans chaque cas lors du traitement des images.

Vol sûr, intelligent et stable

Le système de transmission vidéo OcuSync Phantom 4 RTK fournit une connexion stable entre le drone et la télécommande et résiste au bruit. La transmission vidéo 720p est effectuée à une distance allant jusqu'à 7 km, ce qui est idéal pour cartographier de grandes zones. 30 minutes de temps de vol permettent au pilote d'effectuer de longues tâches sans avoir à poser le drone pour charger les batteries. Même si la tâche ne peut pas être effectuée sur une seule batterie, l'application GS RTK offre la possibilité de poursuivre la prise de vue (Opération de reprise), ce qui vous permet de continuer à travailler au même endroit après avoir remplacé la batterie.

Prise en charge du SDK mobile

Phantom 4 RTK est compatible avec le SDK mobile de DJI pour l'automatisation et l'optimisation des applications mobiles avec un appareil mobile.

Application de routage

L'application GS RTK permet aux pilotes de contrôler le Phantom 4 RTK en deux modes: photogrammétrie et vol point à point. Ils peuvent faire un itinéraire et en même temps ajuster le degré de chevauchement des images, la vitesse, les paramètres de la caméra, etc. en cours de cartographie ou d'inspection. L'itinéraire créé est facile à répéter, de sorte que les spécialistes peuvent recevoir des données à différentes périodes pour suivre les progrès et les changements.

Le mode priorité à l'obturateur contrôle automatiquement l'exposition tout au long de la mission. En cas de conditions défavorables, telles que des vents forts, le pilote recevra un avertissement dans l'application.

Compatible avec la station mobile D-RTK 2

La station mobile D-RTK 2 transmet le signal différentiel au Phantom 4 RTK en temps réel, ce qui vous permet d'obtenir des données précises lors de la cartographie. Grâce à la construction robuste de la station mobile et au système de transmission de données OcuSync, les utilisateurs du Phantom 4 RTK reçoivent des données avec une précision centimétrique même dans des conditions difficiles.

Phantom 4 RTK en action



DJI collabore avec la grande entreprise européenne de construction Strabag SE, spécialisée dans les infrastructures de transport. Depuis 2010, Strabag utilise des drones cartographiques et analyse comment l'utilisation des données de modélisation aérienne 3D peut réduire les coûts et augmenter l'efficacité de la production. Strabag utilise désormais les drones DJI Phantom 4 RTK.



«L'utilisation de drones pour la cartographie dans la construction présente de nombreux avantages. Ils simplifient grandement le flux de travail », explique le Dr Thomas Groeninger, responsable de la cartographie numérique et des drones Strabag SE. La modélisation 3D est également possible avec les méthodes de cartographie traditionnelles, mais les modèles numériques de terrain obtenus à l'aide d'un drone fournissent une densité de points plus élevée, et donc une image plus détaillée. "

Panneau de contrôle

De plus, le panneau de contrôle a été modifié en tenant compte des exigences d'un fonctionnement professionnel. Maintenant, les bâtons sont protégés par une membrane en caoutchouc qui protège contre la poussière et les gouttelettes d'eau dans les conditions "sur le terrain".