Après la clôture des négociations d'aujourd'hui, Tesla a publié son rapport financier pour le 3ème trimestre 2018 et un message aux actionnaires. Sans aucun doute, c'est une date historique non seulement pour l'entreprise, mais aussi pour l'ensemble du marché automobile.
La société a réalisé un chiffre d'affaires record de 6,8 milliards de dollars US (bénéfice de 1,75 dollar par action). C'est bien plus que ce que les analystes financiers attendaient. Par exemple, Wall Street prévoyait un chiffre d'affaires de 5,667 milliards de dollars avec une perte de 0,53 $ par action.
Tesla affirme que le bénéfice net de la vente du modèle 3 au 3ème trimestre s'est élevé à plus de 20%, tandis que les heures de travail ont également diminué de 30% par rapport au trimestre précédent.
Au milieu de cette nouvelle, les cotations boursières ont déjà bondi de 10%.
Outre la division automobile, la division énergie affiche également de bons résultats: au 3ème trimestre, la capacité totale des systèmes de stockage d'énergie est passée à 239 MW * h et celle des panneaux solaires à 93 MW.
L'entreprise prévoit de payer une partie des fonds empruntés dès le trimestre en cours, alors qu'elle dispose de plus en plus d '«argent gratuit» - au cours de ce trimestre, elle a réussi à accumuler 731 millions de dollars supplémentaires et maintenant le montant total est de 2,9 milliards de dollars.
Tesla Model 3 était la voiture la plus vendue en termes de prix / nombre de voitures vendues, avec un bénéfice étonnamment élevé pour chacune. L'année prochaine, certains des composants du modèle 3 devraient être fabriqués dans la nouvelle usine Tesla en Chine.
Ventes de voitures aux États-Unis:
Temps moyen pour vendre une voiture:
Le coût des voitures qui passent à Tesla dans le cadre du programme d'échange:
Ce qui est intéressant ici, c'est que la plupart des voitures sont changées pour moins de 35000 $ - c'est-à-dire Tesla est acheté par des gens qui ne sont pas riches.
Chiffre d'affaires du modèle S / X:
Systèmes de stockage d'énergie installés:
Rapport trimestriel complet:Addition
Données de
Tesla Sales Soaring, Competition FailingVentes de véhicules électriques (dans le monde):
Ventes du segment du luxe petit et moyen aux États-Unis (septembre):
Comparaison des ventes de Tesla, Porsche et Jaguar (Q3 2018 dans le monde):
Dynamique des ventes de voitures particulières aux États-Unis. Si la tendance ne change pas, la Model 3 deviendra la marque la plus populaire aux États-Unis jusqu'à la fin de cette année:
Comparaison des ventes de Model 3 et Chevrolet Bolt (la deuxième voiture électrique la plus populaire aux États-Unis):
Calendrier de vente de véhicules électriques aux États-Unis:
Le ratio des ventes de Tesla aux ventes d'autres véhicules électriques aux États-Unis (toutes prises):
Calendrier des ventes mondiales de véhicules électriques:
Livraison trimestrielle de voitures Tesla:
Peut-être le graphique le plus intéressant sur le sujet de l'article. Profit. Il ne marque pas le dernier trimestre rentable. Ce graphique montre clairement que, tout d'abord, après la sortie de chaque nouveau modèle, la société passe au bout d'un certain temps à un plus. Deuxièmement, le temps nécessaire à une entreprise pour redevenir rentable est réduit à chaque fois:
Si vous connectez les émotions à l'article, vous pouvez dire en toute sécurité qu'Elon Musk est sans aucun doute un génie, et Tesla est l'un de ses projets les plus réussis. Si je connecte également mon expérience personnelle, j'ajouterais que les voitures Tesla sont achetées parce que la société fabrique d'excellentes voitures, à bien des égards bien en avance sur tous les concurrents dans le moteur à combustion interne et toujours la meilleure des voitures connectées à la prise de courant sur le marché.
