Limite de vitesse pour les véhicules électriques

Dans différents pays, il existe une variété de programmes qui stimulent l'achat de voitures électriques, mais le plus inhabituel d'entre eux est peut-être celui que propose le gouvernement autrichien.

Il a annoncé trois nouveaux programmes.

Ce sont des lignes de transport public dédiées disponibles pour les véhicules électriques, des places de stationnement gratuites pour les véhicules électriques et une autre qui attire le plus l'attention - une augmentation de la vitesse maximale autorisée pour les véhicules électriques sur les autoroutes.

Les voitures avec ICE à grande vitesse polluent l'atmosphère beaucoup plus qu'à basse vitesse. Par conséquent, il y a quelques années dans certains pays européens (Autriche, Hollande, etc.), afin d'améliorer la situation environnementale autour de certaines colonies, des zones IG-L (Immissionsschutzgesetz - Luft) ont été introduites. Dans ces zones, la vitesse maximale est limitée pour réduire les émissions des véhicules en cas de forte pollution (par exemple en Autriche de 130 à 100 km / h).

Mais si la voiture n'a pas d'échappement, elle n'a pas besoin de cette restriction spéciale. Les voitures électriques en Autriche ne peuvent désormais pas tenir compte de cette limite et emprunter la même route plus rapidement que les voitures à moteur à combustion interne.

Le parc de véhicules électriques en Autriche croît à un bon rythme, mais pas aussi vite que prévu l'an dernier. De nouveaux programmes gouvernementaux incitatifs visent à augmenter le nombre de ventes de véhicules électriques dans le pays.

Ventes de véhicules électriques en Autriche par an:



Meilleures ventes de voitures électriques en Autriche (septembre):



Dans cet article, j'ai écrit sur un petit essai routier du véhicule électrique Volkswagen e-Golf le plus populaire en Autriche.

Cette nouvelle loi est inhabituelle, mais elle peut, en effet, devenir un moyen efficace de soutenir les ventes.



Mettre à jour

Cet article sur l'efficacité de la conduite indique qu'une augmentation de la vitesse de 90 à 120 km / h peut augmenter la consommation de carburant (et, par conséquent, les gaz d'échappement) de 20%, et une diminution de la vitesse de 104 à 88 km / h, au contraire, rend la conduite plus efficace de 10 à 10. 15% Ressources naturelles Canada affirme que pour la plupart des voitures, la vitesse la plus «économique» se situe entre 50 et 80 km / h.