Maintenant qu'il existe un excellent mavic et que le mavic 2 est encore plus brillant, la question "quel type de drone acheter pour voyager" ne vaut pas la peine. Mais encore, si vous avez toujours le fantôme 3, que vous ne voulez toujours pas changer en mavic pour une raison ou une autre, et que vous en avez assez de transporter avec vous un étui / une boîte inconfortable, il existe une solution intéressante - un étui pliable qui vous permet de rendre le fantôme presque le même mobile comme mavic. On l'appelle, de façon inattendue, Phavic. J'ai essayé la transformation sur mon fantôme, à ce sujet - sous la coupe.
Initialement, le boîtier a été développé par certains gars se faisant appeler DJIYSJL. Maintenant, il peut être trouvé sur Banggood, Amazon, Ebay, etc. selon le "kit de conversion phantom en mavic", eh bien, ou de différents vendeurs sur aliexpress, selon les mots "Phantom ghost 3 Adv Pro pour convertir des bas de drone pliants comme un DJI big mavic" ou quelque chose. Le coût est d'environ 4500 à 5000 roubles.
Selon mes impressions et les critiques des autres utilisateurs, le temps de vol moyen avec ce boîtier a été considérablement réduit. Peut-être pour quelques minutes. Les moteurs en position avec les faisceaux étalés étaient un peu plus espacés que l'original. Une fois plié, il est désormais placé dans un coffret de 32x18x12 cm (sans télécommande)
L'une des différences par rapport au boîtier d'origine est l'absence de grandes jambes. La disposition ressemble à un Mavik, ce qui signifie que la caméra est proche du sol et cela doit être pris en compte lors du choix d'un lieu de décollage.
Le boîtier est si bien pensé que toute la farce du fantôme peut être soigneusement retirée et réorganisée dans des endroits préparés. La principale difficulté est que les fils des moteurs et des LED des rayons doivent être soigneusement soudés à partir de la carte, construits, insérés dans de nouveaux rayons et soudés. Aussi, à l'intérieur de ces rayons, il faudra insérer les antennes qui se trouvaient aux pieds du boîtier d'origine. Si vous l'avez fait, considérez que les deux tiers du travail sont effectués.
Les cas des versions Pro / Advanced et Standart sont probablement différents. Le fait est que dans la version standard, une carte SD est insérée dans l'appareil photo lui-même, et non à la base de la suspension de l'appareil photo. Et puisque dans la favic, la suspension est cachée à l'intérieur du boîtier, pour l'accessibilité de la carte microSD sur le Pro / Advanced, un petit câble d'extension est attaché, qui est attaché à une fente spéciale sur le boîtier de la favic. Pour la version Std, une telle boucle n'est pas nécessaire, car la fente microSD sur la caméra est déjà disponible. Une autre différence entre Std et Adv / Pro est la disponibilité d'une unité de positionnement. L'une des boucles relie la suspension et l'unité de positionnement. La disposition est différente sur la favic, la distance entre le cardan et l'unité de positionnement a augmenté, donc l'Adv / Pro est livré avec une version extra longue de ce câble.
* La photo montre que l'unité de suspension est cachée à l'intérieur du boîtier. Le câble du kit peut être caché à l'intérieur afin que la carte puisse être insérée à travers une fente dans le boîtier. Pour qui c'est plus pratique.Il n'y a pas d'instructions détaillées et détaillées pour assembler le fantôme en russe ou en anglais, mais
il y a une vidéo sur youtube où un citoyen chinois exécute pleinement toutes les actions, leur racontant en détail à leur sujet en chinois. Malheureusement, la traduction en sous-titres est plus que laconique. Cependant, tout est déjà visible sur la vidéo.
Si vous n'êtes pas intéressé par les nuances de l'assemblage, à la fin de l'article, il y a une courte vidéo sur le processus en général. Et pour ceux qui envisagent une telle refonte, je décrirai ce qui n'a pas été mentionné dans la traduction de la vidéo chinoise et ailleurs.
La première chose à garder à l'esprit est le bon choix de logement du vendeur. Si vous avez Pro ou Advanced, alors avoir reçu un étui pour Standart, vous serez cruellement manqué par les rallonges fournies. Par expérience personnelle, les vendeurs eux-mêmes ne comprennent pas vraiment la différence, si la description n'est pas clairement écrite, cela mérite d'être clarifié.
Lorsque le boîtier est livré, il vaut la peine d'inspecter soigneusement tous les détails et de nettoyer la bavure des bords et des trous. Sinon, il ne fonctionnera pas pour assembler avec précision. La finition des pièces n'est pas au plus haut niveau, mais heureusement, tout est décidé par une lime et un couteau bien aiguisé. Je recommande d'essayer au préalable sur les charnières des poutres pliantes du boîtier, de sorte que lors du montage, elles se lèvent sans problème (cela peut être vu dans une courte vidéo à la fin de l'article)
Le kit est livré avec 6 types de vis pour assembler un nouveau boîtier. Si vous les mettez en tas, il devient clair pour quoi faire. Leur objectif est également mentionné dans la vidéo chinoise originale. Mais si soudain des doutes subsistent, alors les numéros 3 et 4 sont utilisés pour assembler les rayons.
La boussole fantôme se trouve également dans l'une des jambes. Lorsque vous l'obtenez, tout d'abord, assurez-vous de ne pas le placer à côté d'un aimant. Lorsque vous le placez à l'intérieur du boîtier de la favic, puis par rapport à la position dans le boîtier fantôme, il pivote de 90 degrés autour de l'axe horizontal. Ainsi, lors du calibrage de la boussole, le favicon doit être maintenu verticalement lors de la première révolution, et le favicon doit être maintenu horizontalement lors de la deuxième révolution (tandis que le fantôme doit être maintenu horizontalement, et la deuxième révolution doit être effectuée en le tournant de 90 degrés autour de l'axe horizontal). C'est un point important, mais je n'en ai jamais rencontré de mention.
Les commandes des moteurs fantômes se trouvent sur la carte principale et les fils sont soudés en gras. Cela signifie que vous devez essayer de les souder puis de souder les plus longs sans trop chauffer.
Quatre antennes sont cachées aux pieds des fantômes. La fav n'a pas de jambes aussi élégantes et gênantes. Par conséquent, les antennes s'insèrent dans les mêmes faisceaux pliants. Lorsque vous les déconnectez des connecteurs lors du démontage du fantôme, notez que les numéros 1 à 4 sont signés sur la carte. Les mêmes numéros sont inscrits sur les antennes elles-mêmes afin de ne pas confondre.
Il y a une légère nuance avec les antennes et j'espère qu'elles me corrigeront dans les commentaires si je la décris incorrectement. Les antennes standard sur le panneau fantôme ont un diagramme de rayonnement circulaire et une polarisation verticale (en orientation verticale), ce qui va bien avec les antennes orientées verticalement au niveau des pattes du fantôme. La seule situation pour laquelle cela n'est pas pratique est un décollage vertical tout droit. Puisque les antennes peuvent être dirigées horizontalement, mais la polarisation ne correspondra pas. À cet égard, beaucoup remarquent que pour une communication stable à une hauteur maximale, il est utile d'éloigner légèrement le fantôme de vous. Dans le cas du favik et de ses antennes placées horizontalement, la situation devrait théoriquement être opposée - une connexion fiable au sommet et une diminution du rayon de la portée à basse altitude. En pratique, pour être honnête, je n'ai pas ressenti de différence notable de gamme. Peut-être que quelqu'un trouvera quelque chose à ajouter.
Voici les informations de base, j'espère qu'après cet article, le fantôme de quelqu'un sera moins susceptible de ramasser de la poussière sur l'étagère lorsque le propriétaire part en voyage :)
Peut-être que j'ai raté quelque chose, je suis prêt à répondre à toutes les questions dans les commentaires.