Volvo et Baidu ont
signé un accord pour travailler ensemble pour créer des véhicules sans pilote. Les partenaires ont une gamme de responsabilités clairement limitée: Volvo est en fait responsable de l'installation des voitures et des équipements, et Baidu développe un logiciel de voiture robotique.
Dans la plupart des cas, les systèmes sans pilote sont créés par des sociétés technologiques qui installent leurs «pilotes automatiques» sur des voitures standard. Cette pratique n'est pas optimale, car la voiture standard n'est pas adaptée à la conduite autonome. Pour cette raison, Volvo a signé un message avec Baidu - les entreprises s'efforceront de parvenir à un «terrain d'entente» dans la combinaison de solutions matérielles et logicielles automobiles.
Baidu est loin d'être un novice dans ce domaine - la société travaille depuis longtemps sur la mise en œuvre du projet de plate-forme logicielle Apollo, qui pourra conduire de manière autonome la voiture. Le succès de l'entreprise est évident - la plate-forme déjà créée peut être installée dans des voitures de différents fabricants, elle a été testée plusieurs fois sur le terrain et les résultats ont été tout à fait acceptables.
Mais l'objectif de Volvo et Baidu n'est pas seulement un assistant numérique, mais un pilote automatique proche de l'idéal (autonomie au quatrième degré). Afin d'atteindre cet objectif, les deux sociétés ont commencé à coopérer. Le fondement de tout est la plate-forme logicielle Apollo mentionnée ci-dessus. L'objectif déclaré des entreprises est d'atteindre le quatrième niveau d'autonomie du système logiciel, ce qui signifie la possibilité d'un mouvement indépendant de la voiture sans avoir besoin de surveiller l'assurance routière et la sécurité du conducteur. Certes, un tel régime n'est pas possible dans tous les cas, mais seulement dans certaines situations.
Il est à noter que les robomobiles créées par les partenaires seront électriques, elles seront d'abord utilisées comme robotaxi. Très probablement, la conception des robomobiles sera très spécifique - elle sera adaptée à l'absence du conducteur. Le PDG de Volvo estime que les voitures du futur avec un pilote automatique de niveau 4 ne doivent pas ressembler à une voiture moderne.
Petit à petit, Baidu devient un concurrent de plus en plus fort d'Alphabet dans le développement de machines autonomes. La société chinoise travaille dans ce sens depuis un certain temps, après avoir remporté plusieurs succès. Par exemple, Baidu a conclu un certain nombre d'accords avec des entreprises internationales en termes de travaux communs sur les robots.
La dernière plate-forme logicielle de l'entreprise s'appelait Apollo 3.0, c'est la dernière itération de la plate-forme open source de l'entreprise. En travaillant sur ce système, Baidu a conclu des accords avec plus de 400 partenaires différents.
Jusqu'à présent, le projet n'a pas quitté la phase de test, en fait, tout vient de commencer. D'ici 2020, les partenaires montreront comment fonctionne la version du système. Pour remplir ses obligations, Volvo a uni ses forces à celles de la Suédoise suédoise Veoneer AB. Un autre partenaire du projet est avec Uber Technologues.
Une complication supplémentaire du projet est que les échangeurs en Chine sont assez compliqués, donc le pilote automatique doit être vraiment un as, afin de ne pas se confondre dans le sens de la marche et de ne pas créer de situations d'urgence sur les routes. Il convient de noter que Baidu est l'une des 14 organisations qui ont reçu le droit de développer des cartes pour les voitures autonomes en Chine.
Fait intéressant, Baidu a des partenaires en plus de Volvo. Par exemple, Baidu travaille avec la société chinoise Chery Automobile Co., ainsi qu'avec le groupe BAIC. Le partenariat avec ces sociétés a un objectif similaire - la sortie d'une machine autonome d'ici 2021. Cela semble être d'une manière ou d'une autre, mais Baidu et ses partenaires réaliseront un pilote automatique avec un quatrième degré d'autonomie. De plus, Baidu collabore également avec Ford - cette société a également accepté de participer à un projet de test de véhicules sans pilote basé sur la plate-forme Apollo.
Il convient de noter que Baidu a déjà travaillé sur un projet similaire avec une autre société automobile européenne, BMW. Malheureusement, en 2016, la coopération a été interrompue en raison des différences de partenaires dans la vision du produit final.