Jusqu'à présent, dans le monde des véhicules électriques, personne n'a réussi à changer les batteries. Cependant, Nio déploie de grands efforts pour déployer 18 stations de changement de batterie, couvrant plus de 2 000 km de l'autoroute.
Les entreprises qui tentaient de créer un tel réseau ont été vaincues. Tesla avait son propre système pour changer les piles, cependant, il semble qu'ils aient abandonné cette idée, et Better Place (Best Place) a fait faillite.
Oui, nous pouvons dire que Tesla n'a pas essayé très fort et a fait un pari sur la charge rapide (Supercharger), mais Better Place était un peu en avance.
C'est maintenant au tour de Nio d'essayer de mettre en œuvre la technologie de changement de batterie.
Plus tôt, il a été signalé que Nio construisait sa station de changement de batterie, juste en face du réseau de charge rapide de Tesla Supercharger
- soulignant ainsi que les clients potentiels ont plus d'options pour recharger rapidement leur voiture électrique.
Mais ce n'était que le début, car aujourd'hui, la start-up NIO a ouvert 18 stations pour changer les batteries, qui sont situées dans 14 centres de service. Ils sont situés le long de l'autoroute G4, qui relie Shijiazhuang, Zhengzhou, Wuhan, Changsha, Guangzhou et d'autres villes importantes.
Lors d'une conférence de presse programmée pour coïncider avec l'ouverture du réseau, la société a noté qu'il s'agissait du premier réseau de plusieurs.
Le co-fondateur et président de NIO, Lihong Qin a commenté la déclaration:
«Avec le soutien de nos partenaires, nous avons pu consacrer beaucoup de temps à l'installation de notre réseau pour changer les batteries. Cela a été fait afin d'éviter que nos clients ne se sentent mal à l'aise lors de leurs déplacements sur l'autoroute. L'ouverture de notre réseau sur l'autoroute G4 est une nouvelle expérience dans la recharge des véhicules électriques, par opposition aux stations-service dans les stations-service »,
En outre, la société a déclaré que
«Tous les propriétaires de véhicules électriques ES8 Founders Edition, ainsi que ceux qui ont effectué un dépôt pour ES8 Standard Edition, pourront effectuer 12 changements de batterie gratuits chaque année dans n'importe quel centre de service en Chine.
Les plans de l'entreprise incluent également l'installation de 1100 stations de changement de batterie jusqu'en 2020.
Le mois dernier, la société a annoncé que depuis le début de la production cet été, 3350 unités d'ES8 (leur SUV électrique) ont été livrées.
Position ElectrekJe crois de plus en plus en Nio. Ils développent des voitures électriques, créent des infrastructures, ouvrent leurs salons et centres de services. À mon avis, ils font la bonne chose.
Néanmoins, je n'ai jamais personnellement vu ou mené de courses d'essai sur la voiture électrique ES8, mais je n'ai entendu que des critiques positives.
Ils ont de sérieuses ambitions pour entrer sur le marché mondial, donc j'aurai l'occasion de tester cette voiture dans un avenir proche. Sinon, vous devrez vous rendre en Chine.
Si vous avez de l'expérience avec Nio ou leur voiture, n'hésitez pas à partager vos pensées.