Mannequin sur un hélicoptère hybride turboréacteur

Une autre preuve que 2019 sera l'année du battage médiatique des gizmos à turboréacteur.


La start-up américaine ElectraFly et des guerriers en 2019 sur un terrain d'entraînement de fusée dans l'Utah prévoient de tester un quadricoptère individuel avec un turboréacteur. Lors de la montée, un turboréacteur aidera les hélices et donnera ensuite une poussée horizontale.

«ElectraFly note que le quadricoptère en vol horizontal maintient entièrement une position horizontale, grâce à laquelle il est possible de réduire considérablement la traînée, et ainsi de réaliser des économies de batterie encore plus importantes. Multicoptère ordinaire, non équipé de supports rotatifs de moteurs électriques, en inclinaison de vol horizontale dans le sens du vol. Pour cette raison, une force motrice se produit sur les hélices de l'appareil. " [ source ]

Under the cut - ce qu'ils ont réussi à trouver sur le réseau pour ce projet. (Car l' article en russe regorge de faits «étranges», et l' anglais est pour paywall.)

Exposition


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On peut voir qu'il existe simplement un P-300 Pro "nu". Pas pensé d'électronique avec la pose de fils, Pro-interface, batterie, récepteur de signal. Ni système d'alimentation avec le placement du réservoir et des tuyaux de carburant.

Le cardan implique le balancement du moteur et non le vecteur de poussée dévié. Des collègues expérimentés de RusJet ont suggéré que si vous pompez tout le moteur, cela entraîne une usure rapide («effets gyroscopiques»), il est préférable de contrôler le vecteur de poussée.

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Hmm ... Ici, nous voyons un réservoir de deux litres (en tenant compte du fait que la turbine mange 1l / min), de plus, il est lâche sur l'appareil et une nappe de fils.

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A en juger par la stabilité de la posture du pilote, il s'agit d'un mannequin. Une personne vivante n'est pas encore assise sur l'appareil.

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Atmosphère


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Fan d'entreprise, devra le faire aussi

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Conférence à l'Univer. Une tranche de la diapositive avec les calculs est visible.

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Atelier et développeurs

Faire une partie «clé»



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Fabriqué en plastique, maintenant au tour de l'aluminium.

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Ebauches de lingots d'aluminium.

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Seigneur du CNC.

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Entrevues et rapports




Les médias



Nos actualités


Une turbine allemande nous est également venue:

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C'est juste "l'interface" que j'ai oublié de mettre dans le kit :(

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Les Allemands ont déclaré: «Il s'agit de la version PRO, pour les professionnels, soudez vous-même les broches ou attendez la livraison fin janvier ...

Quelques photos de plus de notre beauté:

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Capteur thermique

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Cela ressemble à des marques de perçage comme sur l'ISS, mais non, c'est l'équilibrage.

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Soit dit en passant, RUVDS s'intéresse à un jetpack et aide à prendre d'assaut les nuages.

Bonus pour les lecteurs du blog:

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PS


- Je suis prêt à répondre à toutes vos questions.
"Je n'ai pas de questions pour vous."
- Alors je l'ai. Pourquoi? (vous décidez de soutenir le projet et d'intégrer 50k)
- Mmm ... parce que ... dans ma jeunesse j'étais le même e ... noisette. Réponse comptée?
- Très bien.
- Vous avez là et dvizhuha, et le résultat. Et je n'ai pas le temps de bouger, 200 personnes sont subordonnées. Je suis à un âge tel que je comprends que je n'aurai pas le temps de réaliser tous mes rêves, donc je veux aider ceux qui réalisent mes rêves avec de mauvaises mains.

- Avez-vous besoin de gratitude, sur le site, sur les réseaux sociaux?
- Non. Pourquoi? Construisez l'appareil, puis quand tout fonctionnera, j'enverrai mes gars s'entraîner.
- D'accord.

Source: https://habr.com/ru/post/fr433252/


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